กำหนดปฏิบัติการเกี่ยวกับน้ำมันระดับกลาง

Midstream คืออะไร

Midstream เป็นคำที่ใช้อธิบายถึงหนึ่งในสามขั้นตอนสำคัญของการดำเนินงานอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ กิจกรรมกลางน้ำรวมถึงการแปรรูปการเก็บการขนส่งและการตลาดน้ำมันก๊าซธรรมชาติและของเหลวก๊าซธรรมชาติ ขั้นตอนสำคัญอื่น ๆ คือขั้นต้นน้ำซึ่งหมายถึงน้ำมันดิบและการผลิตก๊าซธรรมชาติและปลายน้ำซึ่งหมายถึงการกลั่นน้ำมันดิบเป็นน้ำมันเบนซินดีเซลเจ็ทและเชื้อเพลิงอื่น ๆ

ทำลายกิจกรรมกลางแม่น้ำ

โดยทั่วไปแล้วกิจกรรมระดับกลางจะรวมเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานอื่น ๆ สำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ กิจกรรมกลางน้ำและปลายน้ำเกิดขึ้นหลังจากขั้นตอนการผลิตเริ่มต้นซึ่งรู้จักกันในชื่อ upstream และจนถึงจุดสิ้นสุดของการขาย บริษัท น้ำมันและก๊าซหลายแห่งได้รับการพิจารณาแบบบูรณาการเนื่องจากความสามารถในการรวมกิจกรรมต้นน้ำกลางน้ำและปลายน้ำเข้าเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานโดยรวม

การกำหนดอุตสาหกรรมกลางแม่น้ำเป็นที่แพร่หลายมากขึ้นในอุตสาหกรรมน้ำมันในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามากกว่าในส่วนที่เหลือของโลกเพราะท่อส่งน้ำมันขนาดใหญ่ที่เป็นของเอกชนและสถานที่จัดเก็บในประเทศเหล่านี้ ตัวอย่างเช่นระบบ Keystone Pipeline เป็นระบบท่อส่งน้ำมันในแคนาดาและสหรัฐอเมริกาซึ่งรับหน้าที่ในปี 2010 และขณะนี้เป็นเจ้าของโดย TransCanada Corporation เท่านั้น บริษัท ปฏิบัติการระดับกลางอื่น ๆ ล้วนมีชื่ออย่าง Oasis Midstream Partners, Sanchez Midstream Partners, Hess Midstream, Magellan Midstream Partners และ EQT Midstream Partners การกำหนดในสหรัฐอเมริกาของการขนส่งและจัดเก็บน้ำมันดิบเป็นส่วนหนึ่งของห่วงโซ่การผลิตเป็นสิ่งที่ช่วยให้อุตสาหกรรมกลางแม่น้ำที่มีอยู่

ตัวอย่างกลางน้ำ

Magellan กล่าวในเว็บไซต์ของพวกเขาว่าพวกเขาเป็นเจ้าของและดำเนินงานอาคารเก็บสินค้าทางทะเลห้าแห่งซึ่งตั้งอยู่ริมทางน้ำชายฝั่งที่มีความจุรวมประมาณ 26 ล้านบาร์เรลและที่เก็บข้อมูลประมาณหนึ่งล้านบาร์เรล อาคารผู้โดยสารทางทะเลให้บริการจัดจำหน่ายการจัดเก็บการผสมการจัดการสินค้าคงคลังและบริการเสริมการฉีดสำหรับโรงกลั่นน้ำมันนักการตลาดผู้ค้าและผู้ใช้ปลายทางอื่น ๆ ของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม บริการสำคัญเหล่านี้ให้บริการระหว่างการผลิตต้นน้ำดิบและโรงกลั่นเป็นส่วนสำคัญของการกำหนดธุรกิจกลางน้ำ

ในยุโรปการขนส่งและการเก็บรักษาน้ำมันดิบมีแนวโน้มที่จะถูกรวมเข้ากับธุรกิจการผลิตต้นน้ำ บริษัท น้ำมันรายใหญ่ในยุโรปเช่น Shell หรือ BP มีแนวโน้มที่จะรายงานต้นทุนการผลิตและการขนส่งร่วมกันในผลลัพธ์ทางการเงินประจำปี นอกจากนี้ท่อน้ำมันในยุโรปหลายแห่งยังถูกควบคุมโดยรัฐบาลของประเทศที่มีอาณาเขตที่พวกเขาข้ามหรือโดย บริษัท ขนส่งน้ำมันของรัฐในประเทศเหล่านั้น ความเป็นเจ้าของของรัฐนี้มีแนวโน้มที่จะส่งผลให้ขาดกลางคันเป็นส่วนหนึ่งที่กำหนดแยกต่างหากของห่วงโซ่คุณค่าการผลิตน้ำมัน