ราคาก๊าซมีผลต่อเศรษฐกิจอย่างไร

ราคาก๊าซมีความผันผวนได้นำเวทีกลางในสื่อในปีนี้เนื่องจากค่าเฉลี่ยของชาติสำหรับแกลลอนน้ำมันเบนซินมีวงเงิน $ 4 ความไม่สงบทางการเมืองฤดูพายุเฮอริเคนที่กำลังจะเกิดขึ้นน้ำท่วมในมิสซิสซิปปีและความต้องการที่เพิ่มขึ้นในช่วงฤดูร้อนขับรถในฤดูร้อนสามารถผลักดันราคาให้ดียิ่งขึ้น ในระดับบุคคลราคาก๊าซที่สูงขึ้นหมายความว่าเราแต่ละคนจะจ่ายมากขึ้นที่ปั้มแก๊สปล่อยให้น้อยลงเพื่อใช้จ่ายกับสินค้าและบริการอื่น ๆ แต่ราคาก๊าซที่สูงขึ้นส่งผลกระทบมากกว่าค่าใช้จ่ายในการเติมที่สถานีบริการน้ำมัน ราคาก๊าซที่สูงขึ้นมีผลกระทบต่อเศรษฐกิจในวงกว้าง (อย่าเชื่อว่าการพูดคุยด้วยน้ำเย็น บริษัท น้ำมันขนาดใหญ่จะไม่โทษราคาที่สูงลองดู ทำไมคุณไม่สามารถมีอิทธิพลต่อราคาก๊าซ )

โปรแกรมการสอน: เศรษฐศาสตร์จุลภาค 101

ราคาก๊าซมีผลต่อเศรษฐกิจอย่างไร

ผู้ค้าปลีก

ผลข้างเคียงขั้นพื้นฐานของราคาก๊าซที่สูงมากคือการใช้จ่ายตามดุลยพินิจลดลง ราคาก๊าซที่สูงขึ้นก็หมายความว่าผู้ซื้อจะขับรถน้อยลงเพื่อดำเนินการซื้อของพวกเขา ตามที่ปรึกษาของ MasterCard การซื้อสินค้าออนไลน์ในสหรัฐอเมริกาในช่วงเดือนเมษายน 2011 เพิ่มขึ้นจากอัตราที่เร็วที่สุดในรอบเกือบสี่ปี การศึกษาตามการวิเคราะห์เครื่องมือค้นหาสนับสนุนสิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าปริมาณการค้นหาเชื่อมโยงโดยตรงกับราคาก๊าซ ตาม Marin Software ค้นหาการช็อปปิ้งออนไลน์เพิ่มขึ้นอย่างมากพร้อมกับราคาก๊าซ ผู้ค้าปลีกจะถูกบีบอัดมากขึ้นเนื่องจากถูกบังคับให้ส่งต่อค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับค่าขนส่งที่เพิ่มขึ้นให้กับผู้บริโภค ทุกสิ่งที่จะต้องมีการจัดส่งหรือขนส่ง - จากแอปเปิ้ลไปยังอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ - อาจมีค่าใช้จ่ายมากขึ้นเมื่อราคาก๊าซสูงขึ้น

อุตสาหกรรมยานยนต์

อุตสาหกรรมยานยนต์ตอบสนองต่อราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและความต้องการลดการพึ่งพาน้ำมันโดยการผลิตรถยนต์ขนาดเล็กประหยัดน้ำมันมากขึ้นไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันที่สามารถเดินทางได้ไกลถึง 100 ไมล์ ผู้บริโภคได้รับการสนับสนุนการเคลื่อนไหวนี้; ยกตัวอย่างเช่นยอดขายรถยนต์ไฮบริดในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้น 33.9% ในช่วงไตรมาสแรกของปี 2554 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2553 นอกจากนี้ยานพาหนะขนาดเล็กมีสัดส่วนประมาณหนึ่งในสี่ของยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯทั้งหมด

การขนส่งสาธารณะ

ราคาก๊าซที่สูงขึ้นส่งผลให้มีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ตามที่สมาคมขนส่งสาธารณะแห่งสหรัฐอเมริการะบุว่าพื้นที่ของ Raleigh-Durham-Chapel Hill ใน North Carolina มีผู้ขับขี่รถบัสด่วนเพิ่มขึ้น 18% เมื่อเชื่อมต่อกับสามเมืองในเดือนเมษายน 2011 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ผู้ขับขี่บนรถไฟวิ่งของนิวเม็กซิโกซึ่งเป็นรถไฟโดยสารที่ให้บริการระหว่างซานตาเฟและอัลบูเคอร์คีเพิ่มขึ้น 14% ในเดือนเดียวกัน แม้ว่าบางเมืองจะไม่เติบโตเท่ากัน แต่การขนส่งสาธารณะและการขนส่งสาธารณะอาจมีความน่าสนใจมากขึ้นหากราคาก๊าซยังคงเพิ่มขึ้น

งานและสัปดาห์เรียน

ธุรกิจบางแห่งรวมถึงวิทยาลัยเลือกที่จะใช้เวลาสี่สัปดาห์เพื่อ จำกัด ภาระทางการเงินของพนักงานหรือนักเรียนในการเดินทาง ตัวอย่างเช่นในปี 2008 วิทยาลัยชุมชนเซาท์เวสเทิร์นเวสเทิร์นประกาศสัปดาห์โรงเรียนสี่วันเพื่อช่วยให้นักเรียนและพนักงานประหยัดเงินได้ นี่คือแนวโน้มการเติบโตในสถาบันการเรียนรู้ที่สูงขึ้น ไม่ใช่ทุกธุรกิจที่มีความยืดหยุ่นในการตัดสินใจ แต่สำหรับบางคนมันก็ให้โอกาสต้อนรับที่จะประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางประจำสัปดาห์

การจ้างงาน

การเติบโตของงานได้รับการจับตาอย่างรอบคอบว่าเป็นตัวบ่งชี้เศรษฐกิจที่ฟื้นตัว และแม้ว่าจะมีการเพิ่มตำแหน่งงานให้กำลังใจถึง 244, 000 ตำแหน่งในสหรัฐอเมริกาในช่วงเดือนเมษายน แต่นักเศรษฐศาสตร์บางคนเตือนว่าราคาก๊าซที่สูงขึ้นอาจส่งผลเสียต่อการฟื้นตัวของเศรษฐกิจในแง่ของการจ้างงาน ราคาก๊าซที่เพิ่มขึ้นในปีนี้ได้บังคับให้บางธุรกิจประเมินแผนการจ้างงานของพวกเขาอีกครั้งเพราะไม่แน่ใจเกี่ยวกับสุขภาพของเศรษฐกิจ การใช้จ่ายโดยใช้วิจารณญาณน้อยกว่าทำให้ยอดขายลดลงซึ่งทั้งสองอย่างนี้มีผลต่อความสามารถของ บริษัท ในการว่าจ้าง

งานใหม่และผู้ทำงานอิสระ

ผู้สมัครงานหลายคนต้องชั่งน้ำหนักตำแหน่งที่คาดหวังกับค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง คนงานบางคนที่ได้รับการเสนองานใหม่ถูกบังคับให้ปิดตำแหน่งเพราะค่าใช้จ่ายในการเดินทางเข้าและออกจากงานจะกินมากเช่นเงินเดือนที่มาก ผู้จ้างอิสระยังสามารถได้รับผลกระทบจากราคาก๊าซที่สูงขึ้นการ จำกัด พื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่พวกเขาจะทำธุรกิจเพราะค่าใช้จ่ายในการเดินทางทำให้มันเป็นไปไม่ได้ที่กิ๊กบางส่วนจะทำกำไรได้

การสอน: พื้นฐานทางเศรษฐศาสตร์

บรรทัดล่าง

แม้ว่านักเศรษฐศาสตร์และนักวิเคราะห์อาจโต้เถียงเกี่ยวกับขอบเขตของราคาก๊าซที่มีผลกระทบต่อเศรษฐกิจ แต่อย่างน้อยก็มีความสัมพันธ์ระหว่างความเชื่อมั่นของผู้บริโภคนิสัยการใช้จ่ายและราคาก๊าซ ตัวอย่างเช่นการสำรวจความคิดเห็นล่าสุดของ Gallup ในสหรัฐอเมริกาแสดงให้เห็นว่ามุมมองของแต่ละคนที่มีต่อเศรษฐกิจดูเหมือนจะมีความสัมพันธ์เชิงลบกับราคาน้ำมันเบนซิน เมื่อราคาก๊าซปรับตัวสูงขึ้นสัดส่วนที่ลดลงของผู้ตอบแบบสอบถามจาก Gallup รู้สึกว่าเศรษฐกิจกำลังดีขึ้น

นักวิเคราะห์บางคนคาดการณ์ว่าราคาก๊าซจะอยู่ที่ระดับ 6 ดอลลาร์ในช่วงปลายฤดูร้อน แต่ก็เป็นไปได้เช่นกันที่ราคาก๊าซจะทรงตัวอาจทำให้เศรษฐกิจมีโอกาสฟื้นตัวได้ดีขึ้น (หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมอ่าน สิ่งที่กำหนดราคาก๊าซ )