ยอดขายรถยนต์ที่กำหนดไว้

ยอดขายรถยนต์คืออะไร?

ในด้านการเงินผู้แสดงความเห็นใช้คำว่า "การขายอัตโนมัติ" เพื่ออ้างถึงจำนวนรถยนต์ที่ขายในสหรัฐอเมริกา บางครั้งคำนี้จะใช้เพื่ออ้างถึงการขายรถบรรทุกขนาดเล็ก

ผู้ผลิตรถยนต์รายงานยอดขายของพวกเขาในตอนต้นของแต่ละเดือนซึ่งกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐอเมริการายงานเป็นประจำทุกปี ตัวเลขทั้งสองชุดได้รับการจับตาอย่างใกล้ชิดจากผู้เข้าร่วมการตลาดเนื่องจากยอดขายรถยนต์เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจ

ประเด็นที่สำคัญ

• “ ยอดขายรถยนต์” หมายถึงจำนวนรถยนต์และรถบรรทุกขนาดเล็กที่ขายในสหรัฐอเมริกาสถิตินี้ได้รับการจับตามองอย่างใกล้ชิดจากนักเศรษฐศาสตร์และนักลงทุนเนื่องจากอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นองค์ประกอบสำคัญของเศรษฐกิจสหรัฐฯขณะที่ยอดขายรถยนต์ลดลงอย่างมากหลังจากวิกฤตการณ์ทางการเงิน พวกเขากู้คืนมาได้และทะลุระดับก่อนเกิดวิกฤต

ทำความเข้าใจกับยอดขายรถยนต์

อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นส่วนสำคัญของเศรษฐกิจสหรัฐฯซึ่งคิดเป็นประมาณ 3 ถึง 3.5% ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) ของสหรัฐ สิ่งนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ผู้ผลิตรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวแทนจำหน่ายผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนและธุรกิจที่เกี่ยวข้อง ด้วยขนาดของมันจึงไม่น่าแปลกใจที่นักลงทุนจะตรวจสอบข้อมูลการขายรถยนต์อย่างใกล้ชิด แท้จริงแล้วรายงานประจำเดือนของกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกาเกี่ยวกับการขายรถยนต์เป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนที่ใช้ในการปรับปรุงรายไตรมาสของรัฐบาลต่อจีดีพี

อุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกาถูกครอบงำโดย "ใหญ่สาม" ของ General Motors, Ford และ Fiat Chrysler; แม้ว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Elon Musk ได้ช่วยสร้าง Tesla ให้กลายเป็นผู้เล่นรายใหม่ที่มีผู้ติดตามมาก

ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นยังเป็นคู่แข่งที่น่าเกรงขามโดยทำการรุกล้ำลึกเข้าไปในตลาดสหรัฐหลังจากที่มีการห้ามการค้าน้ำมันในปี 2516 โดยองค์กรของประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) การห้ามส่งสินค้านี้ทำให้ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นจาก $ 3 เป็น $ 12 ต่อบาร์เรลความต้องการผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กและประหยัดพลังงานที่ผลิตโดยโตโยต้าฮอนด้าและนิสสัน

ในปีพ. ศ. 2525 ฮอนด้ากลายเป็นผู้ผลิตญี่ปุ่นรายแรกที่เปิดโรงงานผลิตในสหรัฐอเมริกาโตโยต้าและนิสสันในไม่ช้าตามมาและในปี 2014 ยานยนต์ของ บริษัท ญี่ปุ่นที่ขายในสหรัฐอเมริกา 70% ถูกสร้างขึ้นที่โรงงานเหล่านี้

เหตุการณ์สำคัญอีกเหตุการณ์หนึ่งในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐเกิดขึ้นในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2551 หลังจากการล่มสลายอย่างฉับพลันของ บริษัท การเงินเลห์แมนบราเธอร์ส เหตุการณ์นี้ทำให้คลื่นกระแทกตลอดตลาดการเงินและนำไปสู่วิกฤตสินเชื่อ ท่ามกลางวิกฤติครั้งนี้มันชัดเจนว่าเจเนอรัลมอเตอร์และไครสเลอร์ทั้งคู่กำลังจะล้มละลายขณะที่ฟอร์ดพยายามดิ้นรนเพื่อรักษาความสามารถในการละลาย

แม้ว่าฟอร์ดจะสามารถอยู่รอดได้ด้วยตนเองรัฐบาลก็ถูกบังคับให้ปล่อยตัวเจเนอรัลมอเตอร์และไครสเลอร์โดยใช้เงินภาษีของผู้เสียภาษีเกือบ 80, 000 ล้านดอลลาร์ ในเดือนมกราคมปี 2014 ไครสเลอร์ถูกซื้อโดย บริษัท Fiat Automobiles ของอิตาลี

ตัวอย่างโลกแห่งความจริงของยอดขายรถยนต์

ความวุ่นวายทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นหลังจากการล่มสลายของเลห์แมนบราเธอร์สสะท้อนให้เห็นในสถิติยอดขายรถยนต์ในเวลานั้น ระหว่างปี 2550 ถึง 2552 ยอดขายรถยนต์รายปีของสหรัฐลดลงจาก 16.08 ล้านในปี 2550 เป็น 10.4 ล้านในปี 2552 ซึ่งเป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุดในรอบ 30 ปี

นับตั้งแต่นั้นยอดขายรถยนต์ก็ค่อยๆกลับสู่ระดับก่อนเกิดวิกฤตซึ่งมากกว่า 17.2 ล้านในปี 2561