Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) ดำเนินการในฐานะสายการบินอเมริกันรายใหญ่สำหรับผู้โดยสารและขนส่งสินค้าที่เดินทางไปทั่วสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก บริษัท มีสำนักงานใหญ่และมีศูนย์กลางที่ใหญ่ที่สุดในสนามบินนานาชาติ Hartsfield-Jackson Atlanta ในแอตแลนตาจอร์เจีย เดลต้าเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งเครือข่ายพันธมิตร SkyTeam ที่ให้บริการเที่ยวบินมากกว่า 13, 000 เที่ยวบินต่อวันมีจุดหมายปลายทาง 326 แห่งใน 59 ประเทศร่วมมือกับสายการบินสมาชิก SkyTeam 19 แห่งทั่วโลก
อุตสาหกรรมการบินมีการแข่งขันสูงขึ้นในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา ผู้ให้บริการสายการบินทั่วโลกทำงานเพื่อลดต้นทุนเพื่อลดราคาเพื่อให้สามารถแข่งขันกับลูกค้าได้ คู่แข่งสำคัญของ Delta คือ United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) และ American Airlines Group, Inc. (NASDAQ: AAL) ณ วันที่ 12 กรกฎาคม 2561 เดลต้ามีมูลค่าตลาดรวม 35.5 พันล้านดอลลาร์ บริษัท รายงานรายรับปีงบประมาณ 2017 ที่ 41.2 พันล้านและบันทึกไตรมาส 2 ปี 2018 ปรับรายรับจากการดำเนินงาน 11.6 พันล้านดอลลาร์
1. United Continental Holdings, Inc.
United Continental Holdings, Inc. (UAL) เป็นหนึ่งใน บริษัท สายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก ณ วันที่ 12 กรกฎาคม 2561 บริษัท มีมูลค่าตลาด 19.7 พันล้านดอลลาร์และรายงานรายรับปีงบประมาณ 2017 ที่ 37.7 พันล้านดอลลาร์ รายได้ในไตรมาสที่ 1 ปี 2561 เพิ่มขึ้น 6.48% เมื่อเทียบกับรายได้ไตรมาส 1 ในปี 2560 โดยดำเนินธุรกิจในต่างประเทศและในสหรัฐอเมริกาแข่งขันกับ Delta โดยตรง United ตั้งเป้าหมายลูกค้ากลุ่มเดียวกับ Delta: ชนชั้นกลางระดับสูงบุคคลที่มีรายได้สูง (HNWIs) และนักธุรกิจที่เดินทางบ่อย ทั้งสองรู้จักกันในชื่อสายการบินชั้นนำที่ให้บริการที่มีคุณภาพสูง
ยูไนเต็ดเป็นสมาชิกผู้ก่อตั้งของสตาร์อัลไลแอนซ์ซึ่งประกอบไปด้วย 28 สายการบินที่มีมากกว่า 18, 800 เที่ยวบินต่อวันรวมไปถึง 1, 317 สนามบินในกว่า 190 ประเทศ Star Alliance แข่งขันกับ SkyTeam ในเครือกับ Delta โดยตรง
2. บริษัท เซาท์เวสต์แอร์ไลน์ จำกัด
Southwest Airlines Co. (LUV) ยังคงสร้างผลกระทบที่สำคัญในอุตสาหกรรมสายการบินโดยแย่งส่วนแบ่งตลาดจากสายการบินที่เจริญรุ่งเรืองเช่น Delta ณ วันที่ 12 กรกฎาคม 2561 บริษัท มีมูลค่าตลาด 30.7 พันล้านดอลลาร์และรายงานรายรับปีงบประมาณ 2017 ที่ประมาณ 21.2 พันล้านดอลลาร์ 2018 กำไรสุทธิไตรมาส 1 เพิ่มขึ้น 36.58% จากกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2560 ตะวันตกเฉียงใต้ประสบความสำเร็จโดยให้บริการลูกค้าที่เป็นมิตรและเที่ยวบินราคาถูกและ จำกัด เที่ยวบินไปยังเส้นทางรายได้ที่สูงขึ้น สายการบินยังใช้ฝูงบินโบอิ้ง 737 ในทุกเส้นทางลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา เนื่องจากความสำเร็จ Southwest ได้บังคับให้สายการบินอื่นเปลี่ยนเส้นทางลดราคาและลดสิ่งอำนวยความสะดวกในการแข่งขัน
อย่างไรก็ตามแม้จะประสบความสำเร็จเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่ภาคตะวันตกเฉียงใต้ก็ค่อนข้างใหม่เมื่อเทียบกับ Delta และตั้งเป้าไปที่นักบินระดับกลางซึ่งตรงข้ามกับนักเดินทางที่หรูหราหรือนักธุรกิจ นอกจากนี้ภาคตะวันตกเฉียงใต้ยังต้องพึ่งพาตลาดอเมริกาเป็นอย่างมากเมื่อเทียบกับ Delta ซึ่งดำเนินงานในระดับสากล
3. American Airlines Group, Inc.
American Airlines Group (AAL) เป็น บริษัท โฮลดิ้งสำหรับ American Airlines และ US Airways สายการบินรวมตัวกันเมื่อวันที่ 9 ธันวาคม 2013 ในขณะที่สายการบินอเมริกันออกมาจากการล้มละลาย การควบรวมกิจการได้สร้างสายการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลกในด้านขนาดและจำนวนผู้โดยสาร ณ วันที่ 12 กรกฎาคม 2561 บริษัท มีมูลค่าตลาด 18.55 พันล้านดอลลาร์และมีรายรับ 42.2 พันล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2560 2018 กำไรสุทธิไตรมาส 1 ลดลง 45.29% เมื่อเทียบกับกำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2560
ชาวอเมริกันให้ความสำคัญกับชนชั้นกลางตอนบนและนักเดินทางเพื่อธุรกิจบ่อยครั้งซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายเดียวกันกับเดลต้า สายการบินเป็นที่รู้จักกันว่ามีโปรแกรมความภักดีของลูกค้าที่ดีที่สุดภาพลักษณ์ที่แข็งแกร่งสำหรับความบันเทิงในตัวและภาพลักษณ์แบรนด์ใหม่ที่แข็งแกร่งนับตั้งแต่การควบรวมกิจการในปี 2556 อย่างไรก็ตามสถานะทางการเงินของกลุ่มสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ ในปี 2013.
บรรทัดล่าง
เดลต้าเป็นหนึ่งในสายการบินที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดในโลก สายการบินซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการดูแลลูกค้าและความหรูหรานั้นยังคงรักษาฐานลูกค้าชั้นกลางและชั้นสูงไว้สำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ ในขณะที่สายการบินหลายแห่งยังคงลดต้นทุนเพื่อแข่งขันกับสายการบินต้นทุนต่ำที่เกิดขึ้นใหม่เดลต้ายังคงให้บริการแก่ตลาดชั้นสูงที่มันเติบโต
