เมื่อมองผ่านครั้งแรกรถยนต์และ cryptocurrencies อาจไม่เหมือนกันมากนัก แต่ผู้ผลิตรถยนต์ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ (F) อาจขอให้แตกต่างกัน
ผู้ผลิตรถยนต์ในดีทรอยต์ได้ยื่นจดสิทธิบัตรกับ USPTO สำหรับหมวดยานพาหนะแบบมีส่วนร่วมด้วยโมดูลการสื่อสารระหว่างยานพาหนะต่อรถยนต์ที่ใช้ cryptocurrencies สิทธิบัตรอ้างว่าช่วยลดความแออัดโดยการซิงโครไนซ์ความเร็วของยานพาหนะแต่ละคันในสิ่งกีดขวางการจราจร ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบการสื่อสารระหว่างยานพาหนะกับยานพาหนะจะจัดการจราจรในรูปแบบพลาทูนเมื่อเจอสิ่งกีดขวางบนถนนหรือความแออัด พวกเขาทำได้โดยการวางตำแหน่งตัวเองในสถานที่มาตรฐานและเดินทางด้วยความเร็วคงที่
แผนฟอร์ด
การเคลื่อนไหวของพวกเขายังช่วยปรับความเร็วของการจราจรโดยรอบ “ โดยปกติแล้วคนขับรถจะใช้เวลาในการเดินทางให้นานที่สุด อย่างไรก็ตามเมื่อพบปัญหาต้อกระจกในการจราจรเพื่อประโยชน์ต่อผู้ขับขี่บนท้องถนนสวิตช์ลำดับความสำคัญจากการตั้งค่าเวลาการเดินทางของแต่ละบุคคลเป็นอัตราการไหลของกลุ่มแม้ว่าการเกิดต้อกระจกในการจราจร (อ้างอิงถึงการจราจรติดขัด ของสิทธิบัตร (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดูเพิ่มเติมที่: อุตสาหกรรมใดที่จะ Blockchain ขัดขวางต่อไป? )
โทเค็น Cryptocurrency ถูกใช้ในระบบ Cooperatively Managed Merge และ Pass (CMMP) ที่ระบุไว้ในสิทธิบัตร ยานพาหนะที่รีบร้อนสามารถขอให้ส่งยานพาหนะอื่นได้โดยจ่ายเงิน “ โทเค็นของ CMMP นั้นใช้ในการตรวจสอบและอนุมัติธุรกรรมซึ่งตามคำขอยานพาหนะสำหรับผู้บริโภคยานพาหนะเพื่อการค้าจะใช้ช่องทางจราจรที่ช้าลงหรืออนุญาตให้รถยนต์ของผู้บริโภครวมเข้าในเลนของตนเองและผ่านตามความจำเป็น” ผู้เขียนสิทธิบัตรเขียน พวกเขาแสดงให้เห็นถึงสถานการณ์นี้กับตัวอย่างของไดรเวอร์ที่จ่ายโทเค็น 60 CMMP เป็นระยะเวลา 10 นาทีในอัตรา 10 วินาทีต่อการเข้าใช้โทเค็น (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดูเพิ่มเติมได้ที่: ฟอร์ดสร้างรายได้ อย่างไร)
การใช้งานอื่น ๆ สำหรับ Cryptocurrencies ในรถยนต์
แม้ว่ากรณีการใช้ cryptocurrencies ของฟอร์ดนั้นเป็นนวัตกรรม แต่ก็ไม่ได้เป็นสิ่งเดียว ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่น ๆ ก็กระโดดขึ้นไปบนรถบล็อคเชนด้วย ตัวอย่างเช่น Toyota Motors Corporation (TMC) ประกาศเมื่อปีที่แล้วว่ากำลังวางแผนที่จะใช้ blockchain เพื่อรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่ไม่มีคนขับ บริษัท วิจัยและที่ปรึกษาเอินส์ทแอนด์ยัง (E&Y) ประกาศเปิดตัวแพลตฟอร์มบล็อกเชนสำหรับการแบ่งย่อยที่เรียกว่า Tesseract เมื่อปีที่แล้ว แพลตฟอร์มนี้ใช้สัญญาอัจฉริยะเพื่ออำนวยความสะดวกในการเป็นเจ้าของรถร่วมกันสำหรับชุมชนผ่านโทเค็นหรือโดยใช้ cryptocurrencies ที่มีอยู่ จากข้อมูลของพอลโบรดี้ผู้นำด้านนวัตกรรมระดับโลกของ บริษัท นั้น blockchain จะเปิดใช้งาน“ การสื่อสารแบบเพื่อนต่อเพื่อนระหว่างเจ้าของที่มีความต้องการโครงสร้างพื้นฐานขั้นต่ำ” ในอุตสาหกรรมยานยนต์ (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมดูเพิ่มเติมที่: เชนเชนเป็น Game Changer สำหรับการโฆษณา )
