การชะลอตัวของการเติบโตทางเศรษฐกิจทั่วโลกที่เกิดจากข้อพิพาททางการค้าระหว่างสหรัฐฯกับจีนรวมถึงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานเพื่อขยายการดำเนินงานและปรับปรุงเวลาการส่งมอบซึ่งเป็นอุปสรรคต่อประสิทธิภาพราคาหุ้นของหุ้นค่าระวาง กลุ่มได้กลับมามากกว่า 10% จนถึงปีนี้ในขณะที่ S&P 500 ได้รับกำไร 18.73%
ในข่าวที่ดีกว่าสำหรับ บริษัท จัดส่งพัสดุภัณฑ์ทางไปรษณีย์ของสหรัฐในสัปดาห์นี้เสนอให้เพิ่มขึ้น 5.4% โดยเฉลี่ยสำหรับผลิตภัณฑ์จัดส่งด่วนในปี 2020 ทำให้ผู้เล่นการขนส่งสินค้ามีขอบเขตมากขึ้นในการกำหนดเวลาการกำหนดราคา อย่างไรก็ตามนักวิเคราะห์บางคนยังคงระมระวังเกี่ยวกับการขึ้นราคาของที่ทำการไปรษณีย์ "เราคาดหวังว่าปฏิกิริยาที่เงียบสงบจาก" นักวิเคราะห์ Brian Ossenbeck เขียนไว้ในบันทึกย่อของ Barron
ผู้ค้าที่ติดตามอุตสาหกรรมควรเพิ่มผู้นำทั้งสามที่เคลื่อนย้ายพัสดุไปยังรายการเฝ้าดู แต่ละตำแหน่งปรากฏอยู่ในตำแหน่งที่ดีเพื่อรับประโยชน์จากความยืดหยุ่นด้านราคาที่เพิ่มขึ้นและอยู่ใกล้กับการสนับสนุนแผนภูมิหลัก ด้านล่างนี้เราดูรายละเอียดของแต่ละ บริษัท มากขึ้นและตั้งเป้าหมายที่จะนำเสนอแนวคิดการซื้อขายที่ทำกำไรได้มากมาย
เฟดเอ็กซ์คอร์ปอเรชั่น (FDX)
FedEx Corporation (FDX) ซึ่งตั้งอยู่ในเมมฟิสให้บริการด้านการขนส่งอีคอมเมิร์ซและบริการธุรกิจทั่วโลก บริษัท 36.88 พันล้านเหรียญสหรัฐรายงานผลประกอบการไตรมาสแรก (ไตรมาสที่ 1) ปีงบประมาณ 2020 (EPS) ที่ 3.05 ดอลลาร์ซึ่งต่ำกว่าที่นักวิเคราะห์คาดการณ์ไว้เล็กน้อยและหดตัว 11.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี บริษัท โลจิสติกส์ยังตัดทอนแนวโน้มทั้งปีกล่าวโทษความตึงเครียดทางการค้าที่เพิ่มขึ้นสภาพเศรษฐกิจโลกที่อ่อนแอลงและค่าใช้จ่ายที่สูงขึ้น จากต้นปีหน้า บริษัท จะเพิ่มอัตราการจัดส่งสำหรับ FedEx Express, FedEx Ground และ FedEx Home Delivery ประมาณ 5% โดยเฉลี่ย บริษัท ยังมีแผนที่จะปรับขึ้นค่าระวาง FedEx Freight ประมาณ 6% หุ้น FedEx ออกอัตราเงินปันผลตอบแทน 1.87% และร่วงลง 11.17% ต่อปีจนถึงปัจจุบัน (YTD) ณ วันที่ 11 ตุลาคม 2019
ราคาหุ้นของ บริษัท แกว่งตัวในช่องทางขาลงอย่างเป็นระเบียบตั้งแต่เดือนเมษายนเพื่อสร้างแนวรับและแนวต้านที่ชัดเจน แรงกดดันด้านการขายทวีความรุนแรงมากขึ้นหลังจากที่ บริษัท รายงานผลประกอบการไม่น่าประทับใจในวันที่ 18 ก.ย. แต่ตอนนี้ราคาได้รับการสนับสนุนจากแนวโน้มที่ลดลงของช่อง ผู้ค้าอาจตัดสินใจที่จะรอข้ามเส้นค่าเฉลี่ยคอนเวอร์เจนซ์ (MACD) ที่เคลื่อนไหวเหนือเส้นสัญญาณก่อนที่จะซื้อหุ้น เมื่อทำการซื้อขายให้วางคำสั่งหยุดการขาดทุนภายใต้จุดต่ำสุดของเดือนนี้ที่ $ 137.78 และตั้งเป้าหมายไปที่เทรนด์ยอดนิยมของรูปแบบช่องทางที่ $ 170
United Parcel Service, Inc. (UPS)
United Parcel Service, Inc. (UPS) ให้บริการจัดส่งพัสดุภัณฑ์การขนส่งเฉพาะทางและการบริการด้านลอจิสติกส์โดยแบ่งออกเป็นสามแผนกธุรกิจ ได้แก่ แพ็คเกจในประเทศสหรัฐอเมริกาแพ็คเกจระหว่างประเทศและซัพพลายเชนและการขนส่ง Titan delivery-based ในแอตแลนตารายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ดีกว่าที่คาดการณ์ไว้เพื่อบันทึกการเติบโตด้านบนและด้านล่างตามลำดับที่ 3% และ 13% โดยอ้างถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับบริการขนส่งทางอากาศและภาคพื้นดินในวันถัดไป เพิ่มขึ้น 30% ในขณะเดียวกันวอลล์สตรีทคาดว่า UPS จะประกาศกำไรต่อหุ้นปรับไตรมาส 3 อยู่ที่ 2.05 ดอลลาร์เมื่อ บริษัท รายงานก่อนเปิดตัวเมื่อวันที่ 22 ต.ค. บริษัท เพิ่งประกาศว่าจะเพิ่มรถยนต์อีก 6, 000 คันที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติพร้อมโครงสร้างพื้นฐานรองรับในปีหน้า เป้าหมายความยั่งยืนปี 2568 ซื้อขายที่ 115.28 ดอลลาร์ด้วยมูลค่าตลาดที่ 98.99 พันล้านดอลลาร์และเสนอผลตอบแทนจากเงินปันผล 3.37% หุ้นของ บริษัท คืน 19.70% YTD ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ 9.37% ณ วันที่ 11 ต.ค. 2562
หุ้นของยูพีเอสมีแนวโน้มสูงขึ้น 35% ในช่วงเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกันยายนโดยได้รับแรงหนุนจากรายงานกำไรไตรมาส 2 ของ บริษัท ขนส่งพัสดุภัณฑ์ ในข่าวดีเพิ่มเติมสำหรับกระทิงค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันง่าย (SMA) ข้ามเหนือ SMA 200 วันในเดือนสิงหาคมเพื่อแนะนำการเกิดขึ้นของแนวโน้มขาขึ้นใหม่ อย่างไรก็ตามเมื่อไม่นานมานี้ราคาได้ปรับตัวลงสู่แนวรับที่สำคัญในแนวรับที่ 112.50 ดอลลาร์ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่เหมาะสมสำหรับเทรดเดอร์แกว่ง ผู้ที่ซื้อที่นี่ควรตั้งค่าหยุดภายใต้ต่ำสุดของเดือนสิงหาคมที่ $ 110.51 และทำกำไรหนังสือใกล้ระดับสูงสุดในรอบ 52 สัปดาห์ที่ $ 123.63
Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) ประเทศสหรัฐอเมริกา
ด้วยมูลค่าตลาด 12.31 พันล้านดอลลาร์ Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) ให้บริการด้านโลจิสติกส์ทั้งในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ บริษัท ในซีแอตเติลอายุ 40 ปีส่งมอบกำไรต่อหุ้น Q2 ในไตรมาสที่ 2 อยู่ที่ 88 เซนต์ต่อรายได้ 2.04 พันล้านดอลลาร์ ในขณะที่ตัวเลขกำไรของ บริษัท อยู่เหนือการคาดการณ์ของวอลล์สตรีท แต่รายรับจากการขนส่งทางอากาศที่ลดลงส่งผลให้ยอดขายในไตรมาสนี้ลดลงเล็กน้อย นักวิเคราะห์คาดว่ายักษ์ใหญ่ด้านการขนส่งจะบันทึกกำไรต่อหุ้น 3Q ใน 90 เซนต์เมื่อ บริษัท เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินก่อนเปิดตลาดในวันที่ 11 พ.ย. จากมุมมองของการประเมินมูลค่า บริษัท ทำการซื้อขายที่ 18.83 เท่าของกำไรต่อปีต่ำกว่าค่าเฉลี่ยห้าปี ประมาณ 23 ครั้ง ตั้งแต่วันที่ 11 ตุลาคม 2019 ราคาหุ้นอยู่ที่ 1.42% และได้รับ 4.51% ในปีนี้
การดำเนินการด้านข้างได้รับชัยชนะในแผนภูมิ บริษัท ขนส่งสินค้าในช่วงห้าเดือนที่ผ่านมา ในช่วงก่อนหน้านี้สองช่วงราคาซื้อขายเด้งจากแนวโน้มลดลงของช่วงที่ระดับ $ 69 ในปริมาณที่เพิ่มขึ้นและมีลักษณะการทดสอบแนวต้านที่ $ 77 ผู้ที่ดำรงตำแหน่งนานควรปกป้องทุนการค้าโดยการหยุดที่ระดับต่ำสุดเมื่อวานนี้ที่ $ 70.51 หรือต่ำกว่าระดับต่ำสุดของวันพุธที่ $ 69.30 ขึ้นอยู่กับการยอมรับความเสี่ยงส่วนบุคคล
StockCharts.com
