การระบุช่วงที่กำหนดโดยใช้เส้นแนวโน้มเป็นหนึ่งในทักษะที่สำคัญที่สุดที่ผู้ประกอบการค้าที่ใช้งานเรียนรู้ที่จะโท เส้นแนวโน้มให้ผู้ซื้อขายมีระดับที่ชัดเจนสำหรับการกำหนดตำแหน่งการซื้อขายและหยุดคำสั่งซื้อซึ่งจะลบการกระทำที่มักจะเกี่ยวข้องกับกลยุทธ์การลงทุนบางอย่าง เราจะดูช่วงที่กำหนดไว้ซึ่งปรากฏในแผนภูมิของหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งและพยายามกำหนดว่าผู้ค้าจะวางตำแหน่งตัวเองอย่างไรในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า (สำหรับการอ่านเพิ่มเติมโปรดดู: ETFs การขนส่ง 3 อันดับแรกสำหรับปี 2018 )
ETF เฉลี่ยของ iShares Transportation (IYT)
หนึ่งในรูปแบบที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้ค้าหาเป็นที่รู้จักกันในนามของช่องทางซึ่งคุณสามารถเห็นจุดเด่นบนแผนภูมิของอีทีเอฟค่าขนส่งเฉลี่ยของ iShares เส้นแนวโน้มแนวนอนที่ใช้ในการสร้างรูปแบบได้สร้างขอบเขตที่ชัดเจนสำหรับราคาและการฝ่าวงล้อมของเดือนที่แล้วคือตัวเร่งปฏิกิริยาที่ผู้ค้าขายรอสัญญาณสัญญาณขาต่อไปของแนวโน้ม ปิดเหนือเส้นแนวโน้มบนเป็นสัญญาณซื้อทางเทคนิคที่ชัดเจนและแสดงให้เห็นว่าโมเมนตัมในขณะนี้อยู่ในความโปรดปรานของวัว คำสั่งหยุดการขาดทุนมีแนวโน้มที่จะถูกวางไว้ด้านล่างของเส้นแนวโน้มหรือค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วัน ($ 183.98) เพื่อป้องกันการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันในพื้นฐาน
เฟดเอ็กซ์คอร์ปอเรชั่น (FDX)
รูปแบบสามเหลี่ยมจากน้อยไปมากเป็นรูปแบบความต่อเนื่องทั่วไปที่ปรากฏขึ้นหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ของการรวมภายในแนวโน้มที่สำคัญดังแสดงในแผนภูมิของ FedEx ระดับต่ำสุดที่สูงขึ้นแสดงให้เห็นว่ารูปแบบของอุปสงค์และอุปทานกำลังขยับเข้าข้างกระทิงในขณะที่การสนับสนุนค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วันในบริเวณใกล้เคียงจะช่วยในการตัดสินการเคลื่อนไหวที่สูงขึ้น ผู้ค้าที่มีความเคลื่อนไหวจะจับตาดูหุ้นนี้อย่างใกล้ชิดในช่วงหลายสัปดาห์ที่จะมาถึงเพราะการปิดเหนือ $ 258 น่าจะทำให้เกิดการฝ่าวงล้อม ขึ้นอยู่กับความสูงของรูปแบบราคาเป้าหมายน่าจะอยู่ใกล้กับ $ 290 (สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีกำหนดราคาเป้าหมายให้ตรวจสอบ: ฉันจะกำหนดระดับแนวต้านหรือราคาเป้าหมายต่อไปของหุ้นได้อย่างไร )
Norfolk Southern Corporation (NSC)
เส้นแนวโน้มมักใช้เพื่อระบุช่วงเวลาของการสนับสนุนหรือการต่อต้านด้วยการทำเครื่องหมายระดับของยอดเขาและหุบเขาก่อนหน้า วิธีนี้มักจะค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการพิจารณาระดับแนวรับและแนวต้าน ในกรณีของแผนภูมิของ Norkfolk Southern ซึ่งคุณสามารถดูได้ด้านล่างราคาเพิ่งสะท้อนออกมาจากการสนับสนุนระยะยาวของค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 200 วันและมีแนวโน้มไปสู่จุดสูงสุดก่อนหน้าแกว่ง เทรนด์จุดประจะถูกใช้เป็นแนวทางในการวางคำสั่งซื้อในช่วงหลายสัปดาห์ที่จะมาถึงอย่างต่อเนื่องเพราะการปิดตลาดติดต่อกันเป็นลำดับที่ 155.61 ดอลลาร์อาจเป็นปัจจัยกระตุ้นให้เกิดการเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ขึ้น
บรรทัดล่าง
ความผันผวนล่าสุดในตลาดกว้างทำให้ผู้ค้าเทรนด์หาโอกาสทำกำไรในสัปดาห์ที่ผ่านมาค่อนข้างยาก อย่างไรก็ตามตามแผนภูมิของหลักทรัพย์ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งที่กล่าวถึงข้างต้นดูเหมือนว่าภาคนี้เป็นที่ที่ผู้ค้าสามารถเลือกที่จะมุ่งเน้นความสนใจของพวกเขา (ดูเพิ่มเติมที่: วิธีวิเคราะห์อุตสาหกรรมการขนส่ง )