เจฟฟ์อิมเปลต์ต์ของเจเนอรัลอิเล็กทริกเป็นหนึ่งในผู้สมัครจำนวนหนึ่งในการลงสมัครรับตำแหน่งซีอีโอที่ว่างที่ Uber ซึ่งขี่อื้อฉาวซึ่งเป็นบุคคลที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้
แหล่งข่าวของวารสารอ้างว่าคณะกรรมการค้นหาสมาชิกห้าคนของ บริษัท ขี่ม้ามีการหารือหลายครั้งกับ Immelt ซึ่งดำรงตำแหน่ง 16 ปีในฐานะผู้นำของ General Electric ได้สิ้นสุดลงในปีนี้
เชื่อว่า Immelt เป็นหนึ่งในผู้บริหารที่มีประสบการณ์หลายคนที่ Uber ได้พูดถึงเกี่ยวกับการเปลี่ยนอดีตซีอีโอเทรวิสคาลานิคที่น่าอับอาย หลังจากการค้นพบครั้งใหญ่ยักษ์ขี่รถได้รายงานว่าตอนนี้มีการ จำกัด ตัวเลือกของผู้สมัครเพียงไม่กี่ชื่อและหวังว่าจะตั้งชื่อผู้สืบทอดของ Kalanick ภายในวันแรงงาน
ก่อนหน้านี้ Bloomberg อ้างว่า Meg Whitman ซีอีโอและประธานของ Hewlett Packard ก็อยู่ในกรอบที่จะรับสายบังเหียนที่ Uber อย่างไรก็ตาม Whitman ทวีตว่าเธอไม่สนใจแทนที่ Kalanick
"โดยปกติฉันไม่ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวลือ แต่การคาดเดาเกี่ยวกับอนาคตของฉันและ Uber กลายเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขว" เธอเขียน "ดังนั้นให้ฉันทำให้เรื่องนี้ชัดเจนที่สุดเท่าที่จะทำได้ฉันมุ่งมั่นอย่างเต็มที่กับ HPE และวางแผนที่จะยังคงเป็นซีอีโอของ บริษัท… ซีอีโอของ Uber จะไม่ได้เป็น Meg Whitman"
บัญชี Twitter ของ Immelt ยังไม่ได้อ้างอิงใด ๆ ถึงตำแหน่งบนสุดของ Uber แม้ว่าที่มาของวารสารได้คาดการณ์ว่าอาจเป็นไปได้ว่า CEO ของ General Electric และผู้สมัครอื่น ๆ ที่เหลืออาจถอนชื่อออกจากการพิจารณาในบางจุด ด้วยจำนวนความท้าทายที่ต้องเผชิญกับ Uber - บริษัท ได้รับผลกระทบจากข้อกล่าวหาที่สร้างความเสียหายอย่างมากตั้งแต่การกีดกันทางเพศและการล่วงละเมิดทางเพศไปจนถึงการอ้างว่าเป็นการขโมยเทคโนโลยีการขับรถด้วยตนเองของ Google (GOOGL) - ลังเลที่จะรับบทบาท มาแปลกใจมาก
Immelt ซึ่งไม่แปลกใจสำหรับความท้าทายครั้งใหญ่ได้นำพายักษ์อุตสาหกรรมในช่วงเวลาที่ยากลำบากหลายครั้งรวมถึงวิกฤตการณ์ทางการเงินและความผันผวนของราคาน้ำมัน
ส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของ Immelt มุ่งเน้นที่ความเชี่ยวชาญหลักของ General Electric ที่มีต่อกังหันไฟฟ้าเครื่องยนต์เจ็ทและอุปกรณ์ทางการแพทย์ กระบวนการดังกล่าวทำให้เขาได้รับความนิยมจากกลุ่ม บริษัท ในเครือหลายแห่งรวมถึงพลาสติกบริการด้านการเงินและผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดของผู้บริโภค
การเปลี่ยนแปลงพอร์ตการลงทุนนี้ไม่ได้รับการตอบรับอย่างดีนัก ในปีที่ผ่านมาเพียงอย่างเดียวหุ้นของ บริษัท ลดลงเกือบร้อยละ 20
