เทสลาอิงค์ (TSLA) ได้ให้คำมั่นว่าจะนำการซ่อมแซมการชนกันส่วนใหญ่ในบ้านหลังจากเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าของ บริษัท บ่นว่าร้านร่างกายของบุคคลที่สามกำลังขับรถพวกเขา“ บ้า”
ในชุดทวีตเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาซีอีโอ Elon Musk อ้างว่าเจ้าของเทสลาต้องเผชิญกับเวลารอคอยมากเกินไปที่ร้านค้าภายนอกเพื่อให้รถของพวกเขาได้รับการแก้ไขหลังจากเกิดอุบัติเหตุ “ เทสลากำลังนำการซ่อมแซมการชนกันส่วนใหญ่ภายใน บริษัท เนื่องจาก บริษัท ภายนอกใช้เวลาหลายสัปดาห์ในการซ่อมแซมทำให้เจ้าของเทสลา (และเรา) เป็นบ้า” เขากล่าว
นอกจากนี้เขายังยอมรับว่าเทสลาได้ไปจาก "การผลิตนรกเพื่อส่งโลจิสติกส์นรก" เพื่อตอบสนองต่อการร้องเรียนของลูกค้าใน Twitter เกี่ยวกับการส่งมอบของพวกเขาล่าช้าไปเรื่อย ๆ
ขออภัยเราได้เริ่มต้นจากการผลิตนรกไปจนถึงการส่งมอบโลจิสติกส์ แต่ปัญหานี้ง่ายกว่ามาก เรากำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว ควรแก้ไขในไม่ช้า
- Elon Musk (@elonmusk) 17 กันยายน 2018
การกล่าวโทษบางอย่างสำหรับความล่าช้าของบุคคลที่สาม
Musk ซึ่งเป็นคนแรกที่สัญญาว่าจะให้บริการซ่อมแซมการชนกันในระหว่างการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของเทสลาในเดือนมิถุนายนเสริมว่าร้านร่างกายใน บริษัท ของเขามีจุดมุ่งหมายที่จะทำงานที่ดีขึ้นมาก เป้าหมายคือการซ่อมแซมให้เสร็จใน "ภายใต้หนึ่งชั่วโมง" และตรวจสอบให้แน่ใจว่ายานพาหนะถูกส่งคืนให้เจ้าของ "ดีกว่าก่อนเกิดอุบัติเหตุ"
Musk กล่าวเพิ่มเติมว่าร้านค้าที่เปิดแล้วบางแห่งของ Tesla กำลังซ่อมแซมภายใน 24 ชั่วโมง
ผู้ประกอบการมหาเศรษฐีให้ตัวอย่างว่าเทสลาสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ที่ทะเยอทะยานได้อย่างไรโดยสังเกตว่าบริการซ่อมแซมการชนของ บริษัท ของเขาไม่จำเป็นต้องรอเพื่อสั่งซื้อชิ้นส่วนและได้รับการอนุมัติการประกัน “ นอกร้านซ่อมเป็นแจ็คของธุรกิจการค้าทั้งหมดซึ่งหมายถึงการสนับสนุนของยี่ห้อและรุ่น 1, 000 รายการการซ่อมแซมการชนกันของ Tesla มีความเชี่ยวชาญในสามประการ” เขาเขียน "การมีชิ้นส่วนทั้งหมดในสต็อกและไม่รอการอนุมัติประกันภัยจะสร้างโลกที่แตกต่าง"
ผู้ใช้รายหนึ่งได้ยกเว้นความเห็นของมัสค์ทวีตว่าร้านขายบอดี้ของ บริษัท อื่นพยายามที่จะซ่อมรถยนต์เทสลาอย่างรวดเร็วเพราะ บริษัท รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้จัดหาอะไหล่ให้เพียงพอ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายรายมักส่งชิ้นส่วนไปซ่อมเรือชนในขณะที่ชิ้นส่วน Tesla จำเป็นต้องหยิบขึ้นมาจากโชว์รูมหรือศูนย์บริการของ บริษัท
ชะมดยอมรับว่าอะไหล่ขาดและสัญญาว่าจะแก้ไขปัญหา "การบริการและชิ้นส่วนโดยทั่วไปจะเป็นสิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ของเทสลาหลังจากที่เราได้รับการส่งมอบรถที่มีสติในช่วงสองสามสัปดาห์ข้างหน้า" เขาเขียน
คนในวงการยังได้ถามถึงความเป็นไปได้ของการจำนำ Musk ในการซ่อมยานพาหนะโดยไม่ต้องรอการอนุมัติประกันภัย Ron Arth เจ้าของ Oakland, California ร้านซ่อม George V. Arth & Son บอกกับ CNBC ว่าการบรรลุเป้าหมายนั้นอาจเป็นเรื่องยากเว้นแต่ Tesla ยินดีที่จะทำงานฟรีหรือคิดค่าใช้จ่ายหนังสือชั่วคราวขณะที่อนุมัติ. “ ร้านซ่อมชนต้องทำเอกสารทุกอย่างที่เราทำและปรับให้เหมาะสมเพื่อรับเงินสำหรับการซ่อมแซม” เขากล่าว
Arth ยังเตือนด้วยว่าการให้บริการซ่อมบำรุงอย่างรวดเร็วนั้นอาจย้อนกลับมาได้ถ้ามันหมายถึงการไม่คืนรถอย่างปลอดภัยและถูกต้อง
