หุ้นของผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า Tesla Inc. (TSLA) เพิ่มขึ้นกว่า 5% ในเช้าวันพุธหลังจาก บริษัท พาโลอัลโตรัฐแคลิฟอร์เนียเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปี นักลงทุนได้เรียนรู้ว่า Elon Musk ซึ่งเป็นเจ้าของ 22% ของ Tesla จะยังคงเป็นผู้ถือหางเสือเรือในขณะที่ บริษัท มีแนวโน้มที่จะบรรลุเป้าหมาย 3 โมเดลที่สำคัญและโรงงานต่างประเทศแห่งแรกของ บริษัท จะถูกสร้างขึ้นในเซี่ยงไฮ้ในที่สุด
ชะมดไม่ไปไหนก็ได้ในไม่ช้า
Elon Musk เป็นผู้นำที่เปิดเผยอย่างเปิดเผยและเป็นผู้นำที่มีชื่อเสียงได้รับคะแนนความเชื่อมั่นจากผู้ถือหุ้นในวันอังคารที่ได้รับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในฐานะประธานและซีอีโอ ข้อเสนอสองข้อที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เกิดความโปร่งใสและการกำกับดูแลที่ดีขึ้นต่อคณะกรรมการรวมถึงการเคลื่อนไหวที่จะบังคับให้ บริษัท ต้องแบ่งบทบาทของประธานและซีอีโอ ครั้งที่สองซึ่งได้รับผลกระทบจากอัตรากำไรขั้นต้นก็ถูกตั้งค่าให้ลบสมาชิกคณะกรรมการเทสลาสามคนออกจากการเลือกตั้งในปีนี้ ได้แก่ อันโตนิโอกราเซียสและคิมบัลมัสค์ (พี่ชายของ Elon Musk) เมอร์ด็
ยานพาหนะตลาดขนาดใหญ่เครื่องแรกของ EV Maker ทำให้ความคืบหน้าการผลิต
อารมณ์มัสค์เข้าสู่เวทีหลังจากโหวตโดยเสนอข่าวว่า "น่าจะเป็นไปได้มาก" ที่เทสลาจะมีอัตราการผลิตโมเดล 3 สัปดาห์ละ 5, 000 คันภายในสิ้นเดือนมิถุนายน การประกาศดังกล่าวช่วยบรรเทาความตึงเครียดอย่างมากต่อเทสลาซึ่งได้ป้องกันตัวเองจากหมีที่สงสัยว่า บริษัท สามารถดำเนินการต่อไปได้โดยไม่ต้องเพิ่มเงินสดเป็นพันล้าน นักลงทุนจำนวนมากก็ยังใจร้อนกับความล้มเหลวในการผลิตอย่างต่อเนื่องสำหรับซีดานตลาดมวลชนครั้งแรกซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเทสลาเพื่อป้องกันภัยคุกคามการแข่งขันใหม่และดึงดูดตลาดผู้บริโภคที่คำนึงถึงงบประมาณมากขึ้น
โรงงานต่างประเทศแห่งแรกในเซี่ยงไฮ้
Robin Ren หัวหน้าฝ่ายขายของเทสลาประกาศว่า บริษัท วางแผนที่จะสร้างโรงงานแห่งแรกนอกสหรัฐอเมริกาในเซี่ยงไฮ้ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งสำคัญหลังจากเจรจากับรัฐบาลปักกิ่งมาหลายปี เมื่อเร็ว ๆ นี้จีนประกาศว่าจะอนุญาตให้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากต่างประเทศเข้ามาเป็นเจ้าของโรงงานผลิตรถยนต์ในประเทศได้อย่างเต็มที่และคลายข้อ จำกัด ที่ บริษัท ต่างประเทศจะต้องจัดตั้ง บริษัท ร่วมทุน 50/50 กับพันธมิตรในท้องถิ่น โรงงานในจีนควรอนุญาตให้ Tesla หลีกเลี่ยงภาษีนำเข้า Musk กล่าวเพิ่มเติมว่า Tesla กำลังผลิตแบตเตอรี่เพิ่มที่ Gigafactory ในเนวาดามากกว่าผู้ผลิต EV รายอื่น ๆ รวมกันรวมถึงผู้ผลิตแบตเตอรี่จีน
