ดัชนีน้ำหนักรถบรรทุกคืออะไร?
ดัชนีระวางบรรทุกของรถบรรทุกเป็นดัชนีที่วัดค่าระวางบรรทุกรวมที่ขนส่งโดยผู้ให้บริการยานยนต์ในสหรัฐอเมริกาในเดือนนั้น ๆ ดัชนีดังกล่าวทำหน้าที่เป็นตัวบ่งชี้กิจกรรมการขนส่งและการบริโภคสินค้าในนักวิเคราะห์ของสหรัฐอเมริกายังใช้ดัชนีน้ำหนักบรรทุกเพื่อกำหนดสถานะทางเศรษฐกิจของสหรัฐฯด้วยว่ากว่าร้อยละ 70 ของน้ำหนักการขนส่งสินค้าทั้งหมดผ่านทางรถบรรทุก
ทำความเข้าใจกับดัชนีน้ำหนักรถบรรทุก
ดัชนีมีน้ำหนักเป็นสัดส่วนเพื่อสะท้อนองค์ประกอบปัจจุบันของอุตสาหกรรมรถบรรทุก การคำนวณดัชนีใช้การปรับตามฤดูกาลและมีความล่าช้าหนึ่งเดือนระหว่างเวลาของการรวบรวมข้อมูลและการรายงาน การเพิ่มขึ้นของดัชนีโดยทั่วไปจะเห็นว่าเป็นการเพิ่มขึ้นของเศรษฐกิจเพราะมันบ่งชี้ว่าการผลิตเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับการบริโภคสินค้าอุปโภคบริโภค
ดัชนีน้ำหนักบรรทุกได้รับการแนะนำครั้งแรกโดย American Trucking Association (ATA) ในปี 1973 ATA ก่อตั้งขึ้นในปี 1933 เป็นกลุ่มผู้สนับสนุนสำหรับอุตสาหกรรมรถบรรทุก สมาคมมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ความรู้แก่ประชาชนและผู้กำหนดนโยบายเกี่ยวกับความสำคัญของบทบาทของอุตสาหกรรมรถบรรทุกในระบบเศรษฐกิจ ในการบรรลุเป้าหมายของ ATA ดัชนีได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นเครื่องมือที่มีค่า ทั้งวัตถุดิบและสินค้าอุปโภคบริโภคสำหรับการขายปลีกถูกจัดส่งภายในประเทศผ่านทางรถบรรทุก
ระวางบรรทุกยังคงแข็งแกร่ง
ธนาคารกลางของเซนต์หลุยส์ยังคงจัดทำแผนภูมิดัชนีน้ำหนักรถบรรทุกไว้บนเว็บไซต์ของพวกเขา ในปี 2559 มีการขนส่งทางรถบรรทุก 10.55 พันล้านตันภายในสหรัฐอเมริกา จำนวนทั้งหมดนี้แสดงถึง 738.9 พันล้านเหรียญสหรัฐในรายรับค่าระวางจากการบรรทุกเพียงอย่างเดียว
นอกเหนือจากรายได้ที่สร้างขึ้นโดยรถบรรทุกอุตสาหกรรมยังมีส่วนช่วยเศรษฐกิจโดยการชำระภาษีผู้ใช้ทางหลวงของรัฐบาลกลางและรัฐ ในปี 2015 ภาษีเหล่านี้มีมูลค่ารวมสูงถึง 41.3 พันล้านดอลลาร์ ATA ประมาณการว่ามีคนขับรถบรรทุกมากกว่า 3.5 ล้านคนในสหรัฐอเมริกาที่สนับสนุนตัวเลขเหล่านี้
ในเดือนมีนาคม 2018 ดัชนีน้ำหนักรถบรรทุกอ่านที่ 110 ซึ่งลดลงร้อยละ 1.1 จากการอ่าน 111.2 ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีเดียวกัน หนึ่งเดือนก่อนหน้าดัชนีปรับตัวลงในเดือนมกราคมเช่นกัน อย่างไรก็ตามหัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของ ATA Bob Costello ไม่คาดว่าจะลดลงอีก ความเชื่อนี้ส่วนหนึ่งเป็นเพราะดัชนีแม้ว่าจะลดลงเล็กน้อย แต่ก็ยังอยู่ในอันดับที่สูงกว่าที่เคยทำในช่วงเดือนเดียวกันของปี 2017 Costello กล่าวกับ TruckingInfo.com ว่า“ ในขณะที่ฉันคาดว่าการเติบโตจะดำเนินต่อไปในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า ของการขนส่งสินค้าจะยังคงดีต่อไป”
