Amazon.com Inc. (AMZN) เป็นที่รู้จักกันว่าเข้าสู่ตลาดทำลายและครอบงำ แต่เมื่อพูดถึงธุรกิจในการส่งพัสดุให้กับลูกค้าของ Amazon หลายล้านคน United United Parcel Service (UPS) และ FedEx (FDX) ไม่มีอะไรน่ากลัว
นั่นคือ บริษัท Bernstein ซึ่งเป็น บริษัท วอลล์สตรีทซึ่งคิดว่าความกังวลเกี่ยวกับ Amazon Flex นั้นล้นตลาด Amazon Flex เป็นโปรแกรมการส่งมอบ crowdsourcing ยักษ์ใหญ่ทางซีแอตเทิลในซีแอตเทิลของวอชิงตันซึ่งจะรับพัสดุของผู้ค้ารายอื่นจากคลังสินค้าและจัดการส่งมอบให้กับลูกค้า เป็นสิ่งที่ UPS และ FedEx มักทำเพื่อผู้ค้าปลีกออนไลน์ คนงานจะได้รับ $ 18 ถึง $ 25 ชั่วโมงเพื่อส่งมอบแพ็คเกจสำหรับ Amazon ตามกำหนดเวลาที่พวกเขาตั้งเอง ด้วยการเปิดตัวบริการ Amazon ไม่เพียง แต่ควบคุมการจัดส่งได้มากขึ้นเท่านั้น แต่ยังสามารถลดต้นทุนด้วยการลดปริมาณการสั่งซื้อและลดความแออัดในคลังสินค้าด้วยการทำให้สินค้าอยู่ในสถานที่ตั้งของร้านค้า (ดูเพิ่มเติม: บริการจัดส่งทดสอบของ Amazon - กำหนดเป้าหมาย FedEx, UPS)
โมเดลการจัดส่งของ Crowdsource มีผลกระทบเพียงเล็กน้อย
ในขณะที่ข่าวของ Amazon Flex ทำให้นักลงทุนแสดงความกังวลว่าธุรกิจที่ UPS และ FedEx จะต้องทนทุกข์ทรมานจากผลการวิจัย David Vernon นักวิเคราะห์ของเบิร์นสไตน์แย้งในรายงานการวิจัยว่ารูปแบบการส่งมอบแบบ crowdsourced “ เราเห็นความเสี่ยงที่ จำกัด จากการเบี่ยงเบนของปริมาณเต็มรูปแบบจากผู้ให้บริการแบบดั้งเดิมไปยังโมเดลที่มีผู้คนหนาแน่นเนื่องจากข้อ จำกัด ที่จำเป็นในการสร้างเฟล็กบล็อกที่มีประสิทธิภาพและข้อ จำกัด ในการจัดหาแรงงาน สื่อ. “ มันจะยังคงเป็นแหล่งที่มาของความสามารถสำหรับอุตสาหกรรมค้าปลีกอิเล็กทรอนิกส์” นักวิเคราะห์มีคะแนนเหนือกว่าใน UPS และ FedEx และเป้าหมายราคาอยู่ที่ 137 และ 296 ดอลลาร์ตามลำดับ ที่ 137 เหรียญเวอร์นอนคิดว่าหุ้นของ UPS สามารถปีนขึ้นไป 19% เขาคาดการณ์ว่าอัพไซด์ 18% สำหรับเฟดเอ็กซ์ (ดูเพิ่มเติม: 'การจัดส่งกับ Amazon' จะฆ่า UPS และ FedEx หรือไม่)
Amazon Flex ไม่สามารถแข่งขันกับพนักงานเต็มเวลาได้
พิจารณาด้านแรงงานของมัน อัตราการจ่ายเงินสำหรับคนงาน Amazon Flex และแพลตฟอร์มการส่งมอบที่หนาแน่นอื่น ๆ ไม่สามารถเปรียบเทียบกับงานเต็มเวลาที่เสนอโดย UPS และ FedEx นอกจากนี้ยังมีความเสี่ยงที่ว่าหากผู้ค้าปลีกที่เติบโตขึ้นโมเดลจะต้อง "ลงไปไกลกว่าโซฟาสำหรับไดรเวอร์คุณภาพและราคาของตัวเลือกนี้สามารถเปลี่ยนแปลงได้สำหรับแย่ลง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกิ๊กที่ไม่ได้ให้ทิป)" นักวิเคราะห์ระบุว่ารูปแบบการส่งมอบ crowdsourcing นั้นเหมาะสมที่สุดสำหรับฤดูกาลท่องเที่ยวซึ่งเขากล่าวว่าไม่เป็นผลลบต่อ บริษัท จัดส่งเช่นกัน ยกตัวอย่างฤดูกาลขายวันหยุด FedEx และ UPS ถูกบังคับให้จ้างคนขับรถมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในช่วงเวลานั้น รูปแบบการส่งมอบของ crowdsourcing อาจทำให้พวกเขาหยุดพักบ้างในช่วงเวลาเร่งด่วน
นักวิเคราะห์รับทราบว่ารูปแบบใหม่ของการได้รับแพคเกจไปยังบ้านของผู้บริโภคอยู่ที่นี่เพื่ออยู่ แต่บอกว่ามันจะไม่ถูกทำลายตามที่นักลงทุนบางคนกลัว “ เราไม่เห็นการเติบโตของรูปแบบการจัดส่งสินค้าแบบมวลชนเนื่องจากความไม่มั่นคงต่อความสามารถและภาพการกำหนดราคาสำหรับการส่งมอบบรรจุภัณฑ์ขนาดเล็กที่อยู่อาศัย” เวอร์นอนเขียน
