คำจำกัดความของการประกันภัยอุบัติเหตุการบิน
การประกันภัยอุบัติเหตุการบินให้ความคุ้มครองการบาดเจ็บที่เกิดจากอุบัติเหตุเครื่องบิน การประกันภัยอุบัติเหตุการบินครอบคลุมถึงการบาดเจ็บที่เกิดจากนักบินและนักเดินทางด้วยประเภทของความคุ้มครองที่มักจะเสียชีวิตและสูญเสียอวัยวะ (AD&D)
ทำลายการประกันภัยอุบัติเหตุการบิน
ในขณะที่โอกาสในการได้รับบาดเจ็บระหว่างเที่ยวบินอยู่ในระดับต่ำโอกาสในการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บจากอุบัติเหตุเป็นความเสี่ยงที่สามารถทำประกันได้ เนื่องจากความต้องการประกันอุบัติเหตุการบินน้อยกว่าความต้องการประกันภัยประเภทอื่น ๆ เช่นความรับผิดทั่วไปหรือการประกันชีวิตจำนวน บริษัท ประกันภัยที่เสนอนโยบายประเภทนี้มีขนาดค่อนข้างเล็ก
ประเภทของความคุ้มครองการบิน
นโยบายการประกันบางอย่างจะไม่รวมการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในขณะที่อยู่บนเครื่องบินเพื่อรองรับความต้องการของนักเดินทาง ยกตัวอย่างเช่นการยกเว้นการบินในนโยบายการประกันชีวิตจะไม่รวมการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นในขณะที่อยู่บนเครื่องบินขนาดเล็กหากถือว่าไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสายการบินตามกำหนด
บริษัท อาจซื้อประกันอุบัติเหตุการบินเพื่อคุ้มครองพนักงานที่เดินทางเพื่อธุรกิจ นโยบายจะให้การชำระเงินแก่พนักงาน (หรือผู้รับผลประโยชน์) ในกรณีที่เสียชีวิตสูญเสียอวัยวะหรือทุพพลภาพและอาจให้ความคุ้มครองสำหรับการเดินทางไปและกลับจากสนามบิน นโยบายประเภทนี้เป็นนโยบายกลุ่มซึ่งหมายความว่าพนักงานแต่ละคนได้รับความคุ้มครองภายใต้ข้อตกลงหลัก
สายการบินมักจะซื้อเครื่องบินประเภทต่าง ๆ สำหรับพนักงานที่ทำหน้าที่เป็นนักบินหรือลูกเรือของเครื่องบินพาณิชย์ เบี้ยประกันภัยสำหรับนโยบายประเภทนี้อาจแตกต่างจากนโยบายที่ซื้อโดยองค์กรการค้าที่ไม่ใช่การบินเนื่องจากนักบินและลูกเรือมีความเสี่ยงต่อการบินมากขึ้นรวมถึงการบินไปและกลับจากสนามบินหลายแห่งในสภาพอากาศที่หลากหลาย รากฐาน นโยบายประเภทนี้อาจมีราคาแพงกว่าหากเครื่องบินทำงานในพื้นที่ที่มีสนามบินและระบบการจัดการการบินที่พัฒนาน้อยกว่า
"ผู้จัดการการจัดจำหน่ายโหลเกี่ยวกับโหลให้ประกันการบินทั่วไปบางส่วนของผู้เล่นที่สำคัญ ได้แก่ AIG, Global Aerospace, Starr Aviation, Phoenix Aviation Managers และ USAIG โบรกเกอร์รายใหญ่ ได้แก่ AOPA Insurance Services, Falcon Insurance และ Hardy Aviation Insurance นอกจากนี้ยังมีหนึ่งผู้จัดการการจัดจำหน่าย สามารถซื้อนโยบายได้โดยไม่ต้องมีคนกลาง - Wichita, Kansas-based Avemco "อ้างอิงจาก Flying Magazine "ผู้จัดการการจัดจำหน่ายจำนวนมากจะอ้างถึงความเสี่ยงเฉพาะกับนายหน้ารายหนึ่งซึ่งเป็นระบบที่เรียกว่าอัตราการล็อคซึ่งทำให้ยากที่จะซื้อสินค้ารอบ ๆ ธุรกิจประกันภัยการบินมีความเชี่ยวชาญค่อนข้างมากดังนั้นคุณจะได้รับบริการที่ดีจากนายหน้าซื้อขายรายใดก็ตาม ทำธุรกิจกับ"