แม้ว่าจำนวนแพ็คเกจอีคอมเมิร์ซคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 50 ล้านเป็น 100 ล้านภายในปี 2569 อุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศและขนส่งสินค้าได้ทำตลาดในวงกว้างกว่าเดิมประมาณ 4% ปีต่อปี (YTD) นักลงทุนยังคงระมัดระวังเพราะพวกเขาพยายามทำความเข้าใจกับแนวโน้มที่มีขนาดใหญ่กว่าที่มีผลกระทบต่อพื้นที่เช่นภาษีที่ชะลอการเติบโตทั่วโลกวิวัฒนาการแบบไดนามิกของการช้อปปิ้งออนไลน์และการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญจะกำหนดภูมิทัศน์ของอุตสาหกรรม
เมื่อเร็ว ๆ นี้มีข่าวว่าบริการไปรษณีย์ของสหรัฐอเมริกา (USPS) บันทึกการส่งพัสดุไปรษณีย์ลดลง 3.2% ในไตรมาสที่สอง (Q2) ไม่ได้ช่วยอะไรมากนัก อย่างไรก็ตามนักวิเคราะห์ของ JPMorgan Brian Ossenbeck ได้แย้งว่าตัวชี้วัดได้ถูกนำออกไปจากบริบทโดยที่ USPS ในขณะนี้มีส่วนแบ่ง 30% ของยักษ์ค้าปลีกออนไลน์ Amazon.com, Inc.'s (AMZN) การส่งมอบไมล์สุดท้ายลดลงจาก 60% ในปี 2560 และรายได้ต่อหน่วยเพิ่มขึ้น 8% นอกจากนี้เขายังกล่าวว่าคู่แข่งทางการค้าของ บริษัท ตัวแทนสามารถแสวงหาโอกาสในโลกอีคอมเมิร์ซได้ตามที่เห็นสมควร แต่จำเป็นต้องคำนึงถึงโครงสร้างราคาของที่ทำการไปรษณีย์
"โดยรวมแล้วเราเชื่อว่า USPS ยังคงเป็นปัจจัยที่เป็นกลางสำหรับ UPS และ FedEx ซึ่งต้องปรับโค้งค่าใช้จ่ายเงินสดในสหรัฐด้วยตัวเองเพื่อนำทางคลื่นอีคอมเมิร์ซให้ประสบความสำเร็จ" Ossenbeck กล่าวกับ Barron
จากมุมมองทางเทคนิคผู้นำอุตสาหกรรมทั้งสามพูดคุยด้านล่างการค้าใกล้ระดับการสนับสนุนที่สำคัญและนั่งพร้อมที่จะเพิ่มกำไรในช่วงครึ่งหลังของ 2019 ลองมาดูเชิงลึกมากขึ้นในการส่งมอบแต่ละยักษ์และชี้ให้เห็นโอกาสการค้าหลาย
เฟดเอ็กซ์คอร์ปอเรชั่น (FDX)
FedEx Corporation (FDX) ให้บริการด้านการขนส่งพาณิชย์อิเล็กทรอนิกส์และบริการธุรกิจทั่วโลก บริษัท ที่มีมูลค่า 39.87 พันล้านดอลลาร์ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกการจัดส่งข้ามคืนในปี 1973 เพิ่งประกาศว่าจะยุติการเป็นพันธมิตรกับ Amazon ในช่วงปลายเดือนเพื่อมุ่งเน้นตลาดอีคอมเมิร์ซที่ใหญ่ขึ้น การย้ายครั้งนี้ช่วยให้ FedEx สามารถสร้างและพัฒนาความร่วมมือกับผู้ค้าปลีกรายใหญ่เช่น Walmart Inc. (WMT) และ Target Corporation (TGT) ที่ต้องการเพิ่มยอดขายออนไลน์
"สิ่งนี้ไม่ได้สร้างความประหลาดใจให้เรา" นักวิเคราะห์ของ Citi Research Christian Wetherbee กล่าวในบันทึกย่อของลูกค้าตาม USA Today “ บริษัท พยายามที่จะย้ายออกไปอย่างชัดเจนจากการเป็นหุ้นส่วนกับอเมซอนและเราเชื่อว่าการใช้วิธีนี้เป็นจุดขายในการชนะธุรกิจที่ไม่ใช่อเมซอนใหม่” Wetherbee กล่าว หุ้น FedEx ออกอัตราเงินปันผลตอบแทน 1.68% และซื้อขาย 3.08% YTD ณ วันที่ 16 ส.ค. 2562
หุ้นของ FedEx ได้พยายามที่จะดึงขึ้นในปี 2562 หลังจากมีการรายงานรายไตรมาสหลายครั้ง การลดลงล่าสุดที่เริ่มขึ้นในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมได้ผลักดันหุ้นไปสู่ระดับ $ 150 ทางจิตวิทยาที่ราคาพบการสนับสนุนที่สำคัญจากระดับต่ำสุดในเดือนธันวาคมและมิถุนายนแกว่ง ผู้ค้าอาจตัดสินใจที่จะรอการกลับรายการเช่นค้อนหรือรูปแบบการแย่งชิงกระทิงก่อนเข้า พิจารณาการจองผลกำไรที่อยู่ใกล้กับ $ 179 ซึ่งราคาอาจเผชิญแนวต้านจากเส้นแนวนอนและค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่อย่างง่าย 200 วัน (SMA) ลดการขาดทุนหากหุ้นไม่สามารถถือต่ำสุดในรอบ 12 เดือนที่ $ 149.80
United Parcel Service, Inc. (UPS)
United Parcel Service, Inc. (UPS) ให้บริการส่งจดหมายและพัสดุการขนส่งเฉพาะการขนส่งและบริการทางการเงินในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก บริษัท ได้ลงทุนระหว่าง 5 พันล้านดอลลาร์ถึง 6 พันล้านดอลลาร์ในศูนย์กลางใหม่และเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาซึ่งทำให้ บริษัท อยู่ในตำแหน่งที่แข็งแกร่งในการใช้ประโยชน์จากการขนส่งในวันถัดไปของ Amazon ซึ่งยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซเปิดตัวสำหรับสมาชิก ไตรมาสที่สอง ความคิดริเริ่มอื่น ๆ ของยักษ์ใหญ่ในการส่งมอบ ได้แก่ ศูนย์คัดแยกที่รวดเร็วกว่าการส่งมอบเจ็ดวันเริ่มตั้งแต่ปี 2563 ขยายเวลาทำการเพิ่มสถานที่รับสินค้า ซื้อขายที่ 113.90 ดอลลาร์ด้วยมูลค่าตลาดที่ 97.81 พันล้านดอลลาร์และเสนอผลตอบแทนเงินปันผล 3.37% หุ้นของ UPS ได้รับกำไร 18.90% YTD ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมขนส่งและโลจิสติกส์ 8.31% ในช่วงเวลาเดียวกันของวันที่ 16 ส.ค. 2562.
ผลประกอบการไตรมาสสองที่แข็งแกร่งของ บริษัท ขนส่งช่วยให้ราคาหุ้นทะลุระดับ 25 ดอลลาร์จากปริมาณเฉลี่ยที่สูงกว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ SMA 50 วันได้ข้ามเส้นค่าเฉลี่ย 200 วันในสิ่งที่เทรดเดอร์อ้างถึงว่าเป็น "กากบาทสีทอง" ซึ่งเป็นสัญญาณที่บ่งบอกถึงการเกิดขึ้นของแนวโน้มขาขึ้นใหม่ การกลับไปสู่ระดับการฝ่าวงล้อมเริ่มต้นซึ่งขณะนี้ทำหน้าที่เป็นพื้นที่สนับสนุนให้เป็นจุดเริ่มต้นที่มีความน่าจะเป็นสูงที่ $ 114 ผู้ที่ซื้อหุ้นควรมองหาการทดสอบที่สูงในเดือนมกราคมปี 2018 ที่ $ 128.88 ใช้การจัดการความเสี่ยงโดยวางคำสั่งหยุดการขาดทุนภายใต้จุดต่ำสุดของเดือนนี้ที่ $ 112.22 และย้ายไปยังจุดคุ้มทุนหากราคาปีนขึ้นไปสูงกว่าระดับสูงสุดในเดือนกรกฎาคม
Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) ประเทศสหรัฐอเมริกา
Expeditors International of Washington, Inc. (EXPD) ให้บริการโลจิสติกส์ในอเมริกาเอเชียเหนือเอเชียใต้ยุโรปตะวันออกกลางแอฟริกาและอินเดีย บริษัท ซีแอตเทิลซึ่งตั้งอยู่ในวอชิงตันส่งมอบผลประกอบการไตรมาส 2 ที่หลากหลาย รายรับอยู่ที่ 153.15 ล้านดอลลาร์หรือ 88 เซนต์ต่อหุ้นซึ่งเกินความคาดหมายของถนนที่ 80 เซนต์ต่อหุ้นเพื่อสร้างผลกำไรที่น่าประหลาดใจ 10% ในขณะเดียวกันรายรับ 2.04 พันล้านดอลลาร์นั้นลดลงจากที่ฉันทามติประมาณ 10 ล้านดอลลาร์ การเติบโตของช่วงล่าง - และบรรทัดบนสุดในรอบปีอยู่ที่ 11% และ 4% ตามลำดับ การจัดการคุณลักษณะการปรับปรุงรายได้ที่สูงขึ้นจากการขนส่งทางทะเลและส่วนนายหน้าศุลกากรเช่นเดียวกับอัตราภาษีที่ลดลง ตั้งแต่วันที่ 16 ส.ค. 2562 หุ้น Expeditors International มีมูลค่าตลาด $ 12.02 และเพิ่มขึ้น 3.83% ต่อปี นักลงทุนจะได้รับผลตอบแทนจากเงินปันผล 1.42%
หุ้นของผู้เชี่ยวชาญการขนส่งระหว่างประเทศยังคงอยู่ในช่วงการซื้อขายในช่วงสามเดือนที่ผ่านมาโดยที่ทั้งวัวและหมีไม่สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของราคาได้ ผู้ค้าที่ชื่นชอบกลยุทธ์ที่มีขอบเขต จำกัด ควรมองหารายการที่อยู่ใกล้กับ $ 69 ที่ซึ่งหุ้นได้รับการสนับสนุนจากปลายเดือนพฤษภาคม / ต้นเดือนมิถุนายนแกว่งต่ำ เมื่ออยู่ในการค้าให้หยุดประมาณ $ 2 ต่ำกว่าราคารายการเพื่อ จำกัด การสูญเสียข้อเสีย คิดเกี่ยวกับการขาย 50% ของตำแหน่งที่แนวต้านประมาณ $ 77 และที่เหลืออีก 50% ใกล้กับเดือนเมษายนแกว่งสูงกว่า $ 80
StockCharts.com
