บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ (F) ได้จุดประกายในแง่ดีในหมู่นักลงทุนด้วยกลยุทธ์ที่จะลดการขายรถยนต์และมุ่งเน้นไปที่การขายรถยนต์ยูทิลิตี้กีฬาและรถบรรทุกแทนแบรนด์ฟอร์ด F-150 ที่ทรงพลังที่สุด หุ้นของฟอร์ดได้ดีดตัวขึ้นในปีนี้หลังจากที่ตกลงอย่างมากเมื่อปีที่แล้ว
แต่ข่าวดีอาจถูกบดบังโดยกองกำลังอันทรงพลังที่ชั่งน้ำหนักบนผู้ผลิตรถยนต์ บริษัท รายงานผลประกอบการไตรมาสสี่ที่อ่อนแอในเดือนมกราคมซึ่งเตือนว่ารายได้ของฟอร์ดยังไม่ถึงจุดสูงสุดเมื่อ 14 ปีที่แล้วในปี 2548 ตอนนี้นักวิเคราะห์เห็นว่ารายรับยังคงดิ้นรนอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2564 คาดว่าจะเติบโตน้อยกว่า 1% เป็น 149.19 พันล้านดอลลาร์ในช่วงเวลาดังกล่าวซึ่งไม่รวมรายได้จากการให้สินเชื่อ
ในทางตรงกันข้ามรายได้คาดว่าจะเติบโตอย่างมีความหมายเพิ่มขึ้นเป็น $ 1.82 ต่อหุ้นในปี 2564 จาก 1.30 ดอลลาร์ในปี 2561 ซึ่งเติบโตเกือบ 40% มันจะแนะนำว่านักวิเคราะห์กำลังเดิมพันอย่างหนาแน่นกับอัตรากำไรที่เพิ่มขึ้นของ บริษัท
ฟอร์ดสามารถบรรลุการขยายส่วนต่างที่จำเป็น
การเติบโตของกำไรเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับฟอร์ดในช่วงหลายไตรมาสที่ผ่านมา อัตรากำไรจากการดำเนินงานลดลงจาก 7.6% ในเดือนมิถุนายนปี 2558 เหลือน้อยกว่า 1% ในไตรมาสธันวาคมปี 2561 มันอาจเป็นเรื่องยากสำหรับฟอร์ดที่จะตัดค่าใช้จ่ายที่เพียงพอในไตรมาสต่อ ๆ ไปเพื่อให้ได้นักวิเคราะห์การเติบโตของผลประกอบการที่กำลังมองหา
วิธีหนึ่งที่ฟอร์ดวางแผนที่จะเพิ่มกำไรคือหยุดการขายรถซีดานและแฮทช์แบคสองคัน เฉพาะซีดานโฟกัสและรถสปอร์ตมัสแตงในตำนานเท่านั้นที่จะยังคงอยู่ในการผลิต ที่จะช่วยให้ฟอร์ดมุ่งเน้นการขายรถ SUV และรถปิคอัพที่มีอัตรากำไรสูงซึ่งคาดว่าจะเป็นตัวแทนการผลิตเกือบ 90% ของอเมริกาเหนือในปีหน้า
การพนันครั้งใหญ่
การย้ายของฟอร์ดมีความเสี่ยงมาก มันเป็นการพนันที่แนวโน้มและนิสัยของผู้บริโภคที่มีต่อการเป็นเจ้าของยานพาหนะขนาดใหญ่จะยังคงแข็งแกร่ง การถดถอยอย่างรุนแรงหรือการเพิ่มขึ้นของราคาก๊าซอาจทำให้รถบรรทุกขยะที่มีราคาแพงเกินกว่าจะเป็นเจ้าของได้ เพื่อให้แน่ใจว่ารถไฮบริดรุ่นใหม่เหล่านี้สามารถช่วยได้ แต่ค่าใช้จ่ายในการซื้อรถยนต์ไฮบริดนั้นมาพร้อมกับป้ายราคาที่สูงขึ้น
ถนนขรุขระ
นี่คือความท้าทายที่สำคัญที่ Jim Hackett ซีอีโอคนใหม่ของฟอร์ดกำลังเผชิญอยู่ Hackett รับงานจาก Mark Fields ในเดือนพฤษภาคม 2017 เนื่องจากตลาดรถยนต์ผู้บริโภคเข้าใกล้จุดสูงสุด ตั้งแต่เข้ารับตำแหน่งขอบของฟอร์ดก็ลดลงอย่างรวดเร็วและฟอร์ดได้สูญเสียมูลค่าตลาดไปถึงหนึ่งในสี่ นอกจากนี้การประเมินมูลค่าหุ้นได้ลดลงสู่ระดับต่ำสุดในสองปี
สต็อกกำลังเผชิญกับการลดลงที่สูงชัน
แนวโน้มสำหรับหุ้นของฟอร์ดดูเป็นหมีตามแผนภูมิทางเทคนิค ตอนนี้หุ้นอยู่ในระดับแนวรับด้านเทคนิคที่ $ 8 และหากหุ้นตกลงต่ำกว่าจุดนั้นก็อาจร่วงลงมาที่ $ 6.75 นอกจากนี้ดัชนีความแข็งแรงสัมพัทธ์มีแนวโน้มลดลงและชี้ไปที่การสูญเสียเพิ่มเติม
ตัวเลือกการเดิมพันยังเป็นที่น่าวิตกอย่างมากกับจำนวนการเดิมพันที่ราคาตี $ 7.87 อย่างมากเมื่อเทียบกับการโทรมากกว่า 5 ต่อ 1 สำหรับการหมดอายุในวันที่ 17 มกราคม 2563 โดยมีสัญญาแบบเปิดประมาณ 97, 000 สัญญา สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการทำกำไรสต็อกจะต้องลดลงไปที่ 6.97 ดอลลาร์ลดลงเกือบ 17% จากราคาปัจจุบันที่ 8.35 ดอลลาร์ในวันที่ 11 กุมภาพันธ์
ข้อมูลทางเทคนิคและตัวเลือกเน้นมุมมองที่รอบคอบของนักวิเคราะห์เกี่ยวกับ บริษัท นั่นหมายความว่านักลงทุนของฟอร์ดควรรั้งรอดภูมิประเทศขรุขระล่วงหน้า
