ใครคือซัพพลายเออร์หลักของเดมเลอร์ / เมอร์เซเดส (ได)?

เดมเลอร์และเมอร์เซเดส - เบนซ์มีเครือข่ายผู้จัดหามากกว่า 100 ราย ผู้จัดหาหลักบางราย ได้แก่ Thyssenkrupp, Eagle Ottawa, Inteva Products, Carcoustics, Nemak, Johnson Electric และ ZF Lenksysteme

เดมเลอร์เอจีเป็นหนึ่งใน บริษัท ยานยนต์ข้ามชาติที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดทั่วโลก หุ้นส่วนเดิมของเดมเลอร์ - เบนซ์ก่อตั้งขึ้นในปี 2467 เดมเลอร์ตั้งอยู่ในสตุตการ์ตรัฐบาเดน - เวือร์ทเทมแบร์กประเทศเยอรมนี ในปี 2014 เดมเลอร์ได้รับการจัดอันดับโดยยอดขายต่อหน่วยในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 13 ของโลกและเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่อันดับสอง การดำเนินงานด้านการผลิตรถโดยสารเป็นส่วนสำคัญของเดมเลอร์ซึ่งมอบรายได้จำนวนมากให้กับ บริษัท เดมเลอร์มีแผนกแยกต่างหากที่ให้บริการทางการเงินเช่นการจัดหาเงินทุนการเช่าซื้อและการให้บริการอย่างรวดเร็ว

เดมเลอร์เป็นเจ้าของโดยทันทีหรือมีผลประโยชน์ทางการเงินในรถยนต์หลายยี่ห้อรถบรรทุกรถบัสและรถจักรยานยนต์นอกเมอร์เซเดส - เบนซ์แบรนด์หลักของตัวเอง ในบรรดาแบรนด์อื่น ๆ ได้แก่ Freightliner, Smart Automobile, Thomas Built Buses, Western Star, Setra, Mitsubishi Fuso, MV Agusta, Denza, Beijing Automotive Group และ Renault-Nissan Alliance Thomas Built Buses ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกการผลิตรถโดยสารของ Freightliner ซึ่งเป็นกิจการเดมเลอร์ในสหรัฐอเมริกาในปี 1998 เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถโรงเรียนที่ใหญ่ที่สุดในโลก เดมเลอร์ถือหุ้นเทสลาสั้น ๆ แต่ขายหุ้น บริษัท ในปี 2557

เช่นเดียวกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นเดมเลอร์ให้ความสำคัญกับความพยายามในการขายในประเทศเศรษฐกิจเกิดใหม่โดยเฉพาะในกลุ่มประเทศ BRIC (บราซิลรัสเซียอินเดียและจีน) เดมเลอร์ประสบความสำเร็จอย่างมากในการจัดตั้งแผนกเดมเลอร์ทรัคส์ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายใหญ่ที่สุดที่มีน้ำหนักรวมมากกว่า 6 เมตริกตันในอินเดียตุรกีและอินโดนีเซีย

เมอร์เซเดส - เบนซ์ได้รับการยอมรับในเรื่องความเป็นเลิศทางเทคนิคมายาวนานและเดมเลอร์มีส่วนร่วมในการร่วมทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำทางความแม่นยำและเทคโนโลยียานยนต์ ในปี 2558 บริษัท ประกาศความร่วมมือกับ Qualcomm Technologies เพื่อพัฒนาคุณสมบัติไฮเทคที่คาดว่าจะเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ การร่วมมือครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่การปรับแต่งเทคโนโลยีในรถยนต์สำหรับการเชื่อมต่อ 3G และ 4G และสำหรับการชาร์จโทรศัพท์มือถือและแท็บเล็ตในรถยนต์แบบไร้สาย ในอนาคต บริษัท คาดหวังว่าจะทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไร้สายที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยไม่ต้องเสียบเข้ากับสถานีชาร์จหรือกล่องติดผนัง Mercedes หวังเป็นผู้ผลิตรายแรกที่รวมเทคโนโลยีดังกล่าวเข้ากับรถยนต์นั่งและรถตู้

บริษัท ได้เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนที่คล้ายกันกับ บริษัท เทคโนโลยีจีน Baidu เพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ในรถยนต์ที่ให้บริการข้อมูลและความบันเทิง

ต่อไปนี้เป็นซัพพลายเออร์หลักของชิ้นส่วนรถยนต์พร้อมกับชิ้นส่วนที่แต่ละซัพพลายให้กับเดมเลอร์และโดยเฉพาะกับแบรนด์หลักเมอร์เซเดส - เบนซ์:

• ThyssenKrupp: โช้คอัพและส่วนประกอบช่วงล่าง

• Eagle Ottawa: การตกแต่งภายในด้วยเบาะหนัง

•ผลิตภัณฑ์ Inteva: ซันรูฟ;

• Carcoustics: ส่วนประกอบของฉนวนกันความร้อนกระโปรงและประ

• Nemak: ฝาสูบ

• Johnson Electric: แอคชูเอเตอร์ HVAC;

• ZF Lenksysteme: ระบบบังคับเลี้ยวแบบอิเล็กทรอนิกส์

• Harman Kardon: โมดูลข้อมูลและความบันเทิง;

• NSK: แบริ่งล้อเพลาหน้า

• Lydall Gerhardi: ตัวป้องกันความร้อนของถังแก๊ส;

• ZF Friedrichshafen: ระบบเพลา และ

Filtran: ระบบกรองเกียร์อัตโนมัติ