Uber Technologies Inc. (UBER) ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่และการเสนอขายหุ้น IPO ที่สูงที่สุดในรอบหลายปีได้เผชิญกับความสงสัยอย่างมากในหมู่นักลงทุนท่ามกลางการขาดทุนที่เพิ่มขึ้นแม้ว่ารายรับจะเพิ่มขึ้น นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมหุ้นของ บริษัท จึงร่วงลงในวันถัดจากการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปในเดือนพฤษภาคมแม้ว่าพวกเขาจะได้ชดเชยผลขาดทุนส่วนใหญ่แล้วก็ตาม
ขนาดที่แท้จริงของ Uber จะทำให้มันเป็นจุดสนใจของนักลงทุนเมื่อประกาศผลประกอบการไตรมาสสองในฐานะ บริษัท มหาชนในวันที่ 8 สิงหาคมเช่นมูลค่าตลาดของคนแคระ 73 พันล้านดอลลาร์ของ Uber ตัวอย่างเช่น auto ยักษ์ใหญ่ General Motor Co. (GM) $ 58 พันล้านและ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ จำกัด (F) 37 พันล้านเหรียญสหรัฐซึ่งทั้งคู่ก่อตั้งมานานกว่าศตวรรษแล้ว
สิ่งที่นักลงทุนของ Uber กำลังจับตามอง
นักลงทุนมีแนวโน้มที่จะดูประเด็นสำคัญหลายประเด็นเมื่อ บริษัท รายงานผลประกอบการ สิ่งสำคัญที่สุดคือพวกเขาจะต้องมุ่งเน้นไปที่ว่า Uber จะสามารถดำเนินงานทางการเงินในระยะยาวได้หรือไม่โดยการลดความสูญเสียทางการเงินลงเนื่องจากพยายามเพิ่มรายได้ในอัตราที่รวดเร็ว นักลงทุนจะต้องการทราบว่าการเพิ่มขึ้นของค่าโดยสารในตลาดสำคัญเช่นนิวยอร์กกำลังทำร้ายความต้องการของผู้บริโภคซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาอัตราการเติบโตของรายได้ นักลงทุนจะต้องการทราบเกี่ยวกับความคืบหน้าในส่วนธุรกิจเช่นบริการจัดส่งอาหาร Uber Eats หรือบริการขนส่งสินค้า Uber Freight ธุรกิจทั้งสองนั้นอาจพิสูจน์ได้ว่ามีความสำคัญในการย้าย Uber ให้กลายเป็นสีดำ
การประเมิน 2Q ของนักวิเคราะห์
นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีรายรับเพิ่มขึ้น 22% ในไตรมาสล่าสุดซึ่งเป็นอัตราการเติบโตที่แข็งแกร่ง แต่ไม่น่าประทับใจสำหรับ Uber แต่นักวิเคราะห์คาดว่าการขาดทุนจะดำเนินต่อไปทั้งในไตรมาสและสำหรับปี 2019 ตามการประมาณการฉันทามติต่อ Yahoo! การเงิน. ในรายงานรายรับครั้งแรกของ Uber ในเดือนพฤษภาคม บริษัท รายงานผลขาดทุน 1.01 พันล้านดอลลาร์ซึ่งสอดคล้องกับประมาณการของนักวิเคราะห์ในขณะที่รายรับสูงกว่าประมาณการและเพิ่มขึ้น 20% ต่อ CNBC
Pushback ข้อบังคับ
ภัยคุกคามที่สำคัญข้อหนึ่งที่ Uber กำลังเผชิญอยู่คือการขึ้นราคาของผู้บริโภคซึ่งคุกคามการเติบโตของ บริษัท มหานครนิวยอร์กซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดสำคัญของ Uber เพิ่งนำกฎระเบียบใหม่มาใช้กับ บริษัท รถรับจ้างที่กำลังยกระดับราคาสำหรับผู้บริโภคในสองวิธีที่แตกต่างกัน เมืองนี้กำหนดให้ผู้โดยสารต้องชำระเงินเพิ่ม และหน่วยงานกำกับดูแลยังกำหนดกฎค่าจ้างขั้นต่ำสำหรับผู้ขับขี่ซึ่งกระตุ้นให้ Uber และคู่แข่งเพิ่มค่าโดยสารด้วยการเรียกรถ แล้วทริป Uber รวมในนิวยอร์กก็ลดลงในเดือนพฤษภาคม 8% จากเดือนมีนาคมตาม Bloomberg
มองไปข้างหน้า
ด้วยความท้าทายเหล่านี้ Dara Khosrowshahi ซีอีโอของ Uber อาจพึ่งพาธุรกิจอื่น ๆ ของเขามากขึ้นเพื่อสร้างผลกำไร นั่นรวมถึง Uber Eats Khosrowshahi กล่าวว่าในบางจุดอาจมีเหตุผลที่จะรวม Uber Eats กับ บริษัท จัดส่งอาหารที่แข่งขันกัน
