นิยามของ Robert Crandall
โรเบิร์ตแครนดอลเป็นอดีตประธานซีอีโอและประธานของ AMR Corporation ซึ่งเป็น บริษัท โฮลดิ้งของสายการบินอเมริกันตั้งแต่ปี 1985 ถึง 1998 Crandall เป็นที่รู้จักทั้งในด้านความเป็นผู้นำของผู้บริหารและนวัตกรรมของเขา อุตสาหกรรม.
ทำลาย Robert Crandall
เกิดในปี 1935 ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ในภาคตะวันตกโรดไอส์แลนด์โรเบิร์ตแครนดอลเข้าเรียนในโรงเรียนมัธยม 13 แห่งก่อนสำเร็จการศึกษาเมื่อครอบครัวย้ายมามากมายเพื่อติดตามอาชีพของพ่อในการประกันชีวิต เมื่อสำเร็จการศึกษาแครนดอลได้เข้าเรียนที่มหาวิทยาลัยโรดไอส์แลนด์และในที่สุดก็ได้รับปริญญาบริหารธุรกิจมหาบัณฑิตจาก Wharton School ที่มหาวิทยาลัยเพนซิลเวเนีย
แครนดอลเริ่มอาชีพของเขากับ Eastman Kodak ในปี 2503 ในตำแหน่งผู้กำกับดูแลสินเชื่อและต่อมาทำงานให้กับ Hallmark, Trans World Airlines และ Bloomingdales ก่อนเข้าร่วมกับ American Airlines ในปี 1973 ในตำแหน่งรองประธานอาวุโสฝ่ายการเงิน ในปี 1985 แครนดอลเข้ารับตำแหน่งประธานและซีอีโอของ AMR ซึ่งเป็น บริษัท โฮลดิ้งซึ่งเป็นเจ้าของสายการบินอเมริกัน ในขณะที่อยู่ในตำแหน่งนั้นแครนดอลได้พัฒนาชื่อเสียงในฐานะผู้นำระดับตำนานที่มีตำแหน่งแบบไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดเกี่ยวกับ บริษัท และโดยทั่วไปในประเด็นที่มีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมโดยรวม
สิ่งแรกคือสิ่งที่เขาคัดค้านพระราชบัญญัติการยกเลิกกฎระเบียบของสายการบินในปี 1978 ซึ่งแครนดอลเชื่อว่าจะลดคุณภาพของประสบการณ์สำหรับลูกค้าชาวสหรัฐทั่วทั้งระบบสายการบินของสหรัฐ อย่างที่สองคือทัศนคติที่แย่ของเขาเกี่ยวกับมูลค่าของราคาหุ้นสายการบินสหรัฐและเขายอมรับต่อสาธารณะว่าเขาไม่เชื่อว่าสายการบินเป็นการลงทุนที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพนักงานของ บริษัท
'Robert Crandall' และนวัตกรรม
นวัตกรรมบางอย่างที่ชาวอเมริกันแนะนำภายใต้การดำรงตำแหน่งของเขาในฐานะประธานและซีอีโอรวมถึงมาตรการลดค่าใช้จ่ายที่เกิดจากการร่วมสมัยไปสู่ประเสริฐเช่นการตัดสินใจที่มีชื่อเสียงของเขาในการวางสลัดมะกอกฟรีในลูกค้า การกระทำของเขาโดยระบุว่าลูกค้าจะไม่สังเกตเห็นมะกอกที่หายไปอย่างร่าเริงและ บริษัท จะประหยัดเงินได้ปีละ 40, 000 เหรียญต่อค่าใช้จ่ายที่น้อยลง
แครนดอลยังช่วยดูแลการแนะนำระบบ SABER ซึ่งเป็นนวัตกรรมระบบอัตโนมัติทางคอมพิวเตอร์ที่ช่วยลดขั้นตอนการจองตั๋วสายการบิน ก่อนการใช้งานของ SABRE ตั๋วทุกใบที่ซื้อจะต้องมีพนักงานหลายคนในการพิจารณาว่ามีที่นั่งที่ขายไปแล้วหรือไม่ ระบบการจองของแครนดอลกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของความสำเร็จทางการเงินของอเมริกัน ระบบทำให้การจองการเดินทางเป็นไปได้ง่ายขึ้นทำให้การจองในนาทีสุดท้ายเป็นไปได้และทำให้ผู้บริโภคสามารถซื้อตั๋วล่วงหน้าได้ในราคาลดซึ่งเป็นประโยชน์ต่อสายการบินโดยปรับปรุงกระแสเงินสดของพวกเขา
ในระหว่างที่ดำรงตำแหน่ง Crandall ร่วมกับ บริษัท ก็มี AAdvantage ซึ่งเป็นโปรแกรมสะสมไมล์ครั้งแรกของอุตสาหกรรมและเป็นตัวอย่างสำหรับ บริษัท และโปรแกรมเหล่านั้นที่มาภายหลัง
ในการสัมภาษณ์ในปี 2010 แครนดอลสามารถชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมได้จัดการกับความปั่นป่วนที่เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากกฎระเบียบโดยชี้ให้เห็นว่าผู้ให้บริการรายใหญ่ทุกรายยกเว้นอเมริกันยื่นฟ้องล้มละลายอย่างน้อยหนึ่งครั้ง สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ได้ยื่นฟ้องล้มละลายในปี 2554 และต่อมาได้ทำการปรับโครงสร้างภายหลังในการควบรวมกิจการกับ US Air ในปี 2558
วันนี้แครนดอลอยู่ในคณะกรรมการของ AirCell ซึ่งเป็น บริษัท ที่ได้รับสัญญาในการนำสัญญาณบรอดแบนด์ไปสู่ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบิน เขาเป็นผู้ชนะของรางวัล Horatio Alger และยังเป็นจุดเด่นใน Hall of Honor ที่วิทยาลัย Conrad Hilton