Ratchet Effect คืออะไร
เฟืองล้อเฟืองทฤษฎีของเคนส์ระบุว่าเมื่อราคาปรับตัวสูงขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อล็อคอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นพวกเขาจะไม่กลับรายการตลอดเวลาเมื่ออุปสงค์ลดลง
ประเด็นที่สำคัญ
- ปรากฏการณ์เฟืองล้อทฤษฎีของเคนส์ระบุว่าเมื่อราคาสูงขึ้นอย่างรวดเร็วในอุปสงค์ที่เพิ่มขึ้นพวกเขามักจะไม่ย้อนกลับเมื่อความต้องการลดลงผลกระทบวงล้อเกิดขึ้นครั้งแรกในงานของ Alan Peacock และ Jack Wiseman: การเติบโตของ ค่าใช้จ่ายสาธารณะในสหราชอาณาจักร ปัญหาหลักที่มีผลวงล้อคือในบางสถานการณ์คนคุ้นเคยกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องแม้ในตลาดที่อาจอิ่มตัว
การทำความเข้าใจผลของวงล้อ
แนวโน้มทางเศรษฐศาสตร์บางอย่างมีแนวโน้มที่จะขยายเวลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิต ตัวอย่างเช่นหากร้านค้าที่มียอดขายหยุดนิ่งบางครั้งก็มีการเปลี่ยนแปลง บริษัท เช่นกลยุทธ์การบริหารใหม่การยกเครื่องพนักงานหรือโปรแกรมการสร้างแรงจูงใจที่ดีกว่าและร้านค้ามีรายได้มากกว่าที่เคยมีมาร้านค้าจะพบว่ายาก ปรับการผลิตน้อยลง เนื่องจาก บริษัท ต่างๆมักมองหาการเติบโตและผลกำไรที่มากขึ้นจึงยากที่จะลดการผลิตลง
ผลกระทบวงล้อหมายถึงการเพิ่มขึ้นของการผลิตหรือราคาที่มีแนวโน้มที่จะขยายเวลาด้วยตนเอง เมื่อเพิ่มขีดความสามารถในการผลิตหรือเพิ่มราคาแล้วมันก็ยากที่จะกลับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เพราะผู้คนได้รับอิทธิพลจากระดับการผลิตสูงสุดก่อนหน้านี้
เฟืองล้อเฟืองเกิดขึ้นครั้งแรกในงานของ Alan Peacock และ Jack Wiseman: การเติบโตของค่าใช้จ่ายสาธารณะในสหราชอาณาจักร Peacock และ Wiseman พบว่าการใช้จ่ายสาธารณะเพิ่มขึ้นอย่างวงล้อหลังจากเกิดวิกฤต ในทำนองเดียวกันรัฐบาลมีปัญหาในการย้อนกลับองค์กรราชการขนาดใหญ่ที่สร้างขึ้นครั้งแรกสำหรับความต้องการชั่วคราวเช่นในช่วงเวลาของความขัดแย้งติดอาวุธหรือวิกฤตเศรษฐกิจ เวอร์ชันเฟืองล้อของภาครัฐนั้นคล้ายกับประสบการณ์ในธุรกิจขนาดใหญ่ที่เพิ่มระบบราชการหลายชั้นเพื่อสนับสนุนผลิตภัณฑ์บริการและโครงสร้างพื้นฐานที่ซับซ้อนและซับซ้อนมากขึ้น
เฟืองล้อยังสามารถส่งผลกระทบต่อการลงทุนของ บริษัท ขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่นในอุตสาหกรรมยานยนต์การแข่งขันผลักดันให้ บริษัท ต่าง ๆ สร้างคุณลักษณะใหม่ ๆ สำหรับยานพาหนะของตนอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ต้องการการลงทุนเพิ่มเติมในเครื่องจักรใหม่หรือแรงงานที่มีทักษะประเภทต่าง ๆ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มต้นทุนแรงงาน เมื่อ บริษัท รถยนต์ทำการลงทุนเหล่านี้และเพิ่มคุณสมบัติเหล่านี้มันก็ยากที่จะขยายการผลิตกลับ บริษัท ไม่สามารถเสียเงินลงทุนในทุนทางกายภาพที่จำเป็นสำหรับการอัพเกรดหรือทุนมนุษย์ในรูปแบบของแรงงานใหม่
หลักการที่คล้ายกันนำไปใช้กับผลวงล้อจากมุมมองของผู้บริโภคเพราะความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นทำให้กระบวนการบริโภคเพิ่มขึ้น หาก บริษัท ผลิตโซดา 20 ออนซ์เป็นเวลาสิบปีแล้วลดขนาดโซดาของพวกเขาเป็น 16 ออนซ์ผู้บริโภคอาจรู้สึกติดกับดักแม้ว่าจะมีการลดราคาที่เหมาะสม
ผลวงล้อยังนำไปใช้กับค่าจ้างและค่าจ้างที่เพิ่มขึ้น คนงานจะไม่ค่อยยอมรับค่าแรงที่ลดลง แต่พวกเขาอาจไม่พอใจกับการขึ้นค่าแรงที่พวกเขาคิดว่าไม่เพียงพอ หากผู้จัดการได้รับการเพิ่มค่าจ้าง 10% ในหนึ่งปีและเพิ่มขึ้น 5% ในปีหน้าเขาอาจรู้สึกว่าการเพิ่มขึ้นใหม่ไม่เพียงพอแม้ว่าเขาจะยังคงได้รับการขึ้นเงินเดือน
ปัญหาหลักที่มีผลวงล้อคือในบางสถานการณ์คนคุ้นเคยกับการเติบโตอย่างต่อเนื่องแม้ในตลาดที่อาจอิ่มตัว ดังนั้นตลาดอาจไม่ตอบสนองความต้องการและความต้องการของผู้บริโภคอีกต่อไปเอาชนะจุดประสงค์ของเศรษฐศาสตร์
ผลวงล้อและตลาดแรงงาน
ในตลาดแรงงานเอฟเฟกต์เฟืองล้อนำเสนอตัวเองในสถานการณ์ที่คนงานที่ต้องจ่ายผลการปฏิบัติงานเลือกที่จะ จำกัด ผลผลิตของพวกเขา พวกเขาทำเช่นนี้เพราะพวกเขาคาดหวังว่า บริษัท จะตอบสนองต่อระดับผลผลิตที่สูงขึ้นโดยการเพิ่มความต้องการผลผลิตหรือลดค่าจ้าง สิ่งนี้ถือเป็นปัญหาระยะยาวของตัวแทนหลัก อย่างไรก็ตามผลกระทบของวงล้อในตลาดแรงงานเกือบจะหมดไปเมื่อมีการเปิดตัวการแข่งขัน สิ่งนี้เป็นจริงไม่ว่าสภาวะตลาดจะเอื้ออำนวยต่อ บริษัท หรือคนงานก็ตาม
ผลกระทบของเฟืองล้อต่ออุตสาหกรรม
ผลวงล้อส่งผลกระทบต่อวิธีการที่ บริษัท ใช้เงินทุน ยกตัวอย่างเช่นในอุตสาหกรรมยานยนต์การแข่งขันผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์รวมคุณลักษณะและการบิดตัวของรถรุ่นก่อน ๆ เมื่อ บริษัท ได้ลงทุนในเครื่องจักรและบุคลากรเพื่อผลิตรถยนต์รุ่นใหม่พวกเขาไม่สามารถลดการผลิตลงและล้าหลังการแข่งขันได้เพราะจะทำให้เสียการลงทุนครั้งก่อน ในขณะเดียวกันแรงกดดันจากตลาดผู้บริโภคก็ต้องการรุ่นใหม่และดีกว่าในราคาที่ถูกกว่า
ผลของวงล้อยังสามารถสังเกตได้ในอุตสาหกรรมสายการบินซึ่งทำให้โปรแกรมการบินบ่อยครั้งยากที่จะยกเลิก นอกจากนี้เครื่องใช้ในบ้านยังได้รับฟีเจอร์เพิ่มเติมอย่างต่อเนื่องเช่นเดียวกับซอฟต์แวร์รุ่นใหม่ ฯลฯ ด้วยการปรับปรุงดังกล่าวทั้งหมดการถกเถียงยังคงมีอยู่ไม่ว่าจะเป็นฟีเจอร์ที่เพิ่มเข้ามาจะช่วยปรับปรุงการใช้งานอย่างแท้จริงหรือเพิ่มแนวโน้ม