รถยนต์เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับพวกเราส่วนใหญ่ที่ไม่ได้อาศัยอยู่ในนิวยอร์กซิตี้ ในขณะที่มันเป็นความรู้ทั่วไปที่ว่าค่าใช้จ่ายรถยนต์ในอดีตมักจะแข่งขันกับค่าใช้จ่ายในงบประมาณครัวเรือนมาตรฐานเท่านั้น แต่เป็นความจริงหรือไม่ที่รถยนต์มีราคาแพงกว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมา?
เฮนรี่ฟอร์ดประสบความสำเร็จทางธุรกิจโดยการทำให้เป็นประชาธิปไตยในรถ จากความสำเร็จของเขาหนึ่งในลายเซ็นของเขาคือการวาง Model T ไว้ในมือคนทั่วไป ความเร็วสองระดับล้อแบบเปิดและประตูด้านหน้าคนขับจริง ๆ (ในรุ่นหลัง) มีมากเกินพอที่จะดึงดูดเจ้าของม้าที่มีตัวเลือกยานยนต์ไม่มากมายนัก นอกจากนี้คุณไม่สามารถเอาชนะราคารุ่น T ในปี 1909 ขายได้ในราคาเพียง $ 850 และคุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับพนักงานขายที่จะเพิ่มยอดขายของคุณในชุดป้องกันสนิมหรือชุดป้องกันผ้า ตัวเลือกดังกล่าวยังไม่มี
ความสำเร็จของโมเดล T
รถรุ่น T สนุกกับส่วนแบ่งการตลาดอย่างล้นหลามมานานหลายทศวรรษเพราะส่วนใหญ่เป็นรถยนต์เพียงคันเดียวที่หาได้จากผู้มีรายได้ร่วมกัน แน่นอนว่าอุตสาหกรรมรถยนต์นั้นไม่คงที่ ทุกรุ่นของปีและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีทุกอย่างก็มีคุณสมบัติให้ใช้งานมากขึ้น ตลาดแบ่งช่วงหลายสิบปีและรถยนต์เริ่มวิ่งช่วงเสียงดนตรีจากระดับหรูหราไปจนถึงระดับเริ่มต้น
ในช่วงทศวรรษที่ 60 และต้นทศวรรษที่ 70 ด้วยวิกฤตการณ์ทางน้ำมันในอดีตที่เต็มไปด้วยแก๊สในขณะนี้ขายได้ในราคาที่ไม่เคยมีมาก่อนรถยนต์ประหยัดน้ำมันขนาดเล็กได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ ในทวีปอเมริกาเหนือ Volkswagen Beetle ที่แพร่หลายเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในทวีปยุโรปโดยมีรุ่นกระดูกเปลือยราคาขาย 2, 000 เหรียญสหรัฐในปี 2515 รถยนต์เช่น AMC Pacer แข่งขันกับ Beetle ทำให้ราคาถูกลงและเสนอทางเลือกที่ดีกว่าแก่ผู้บริโภค
วันนี้เทียบกับ ที่ผ่านมา
เกี่ยวกับราคารถยนต์ในปัจจุบันทำอย่างไรกับรถยนต์เมื่อเทียบกับเมื่อวานและปีกลาย เราจะตรวจสอบคำตอบ แต่มีคุณสมบัติ เนื่องจากไม่ จำกัด คุณสมบัติที่ผู้ผลิตสามารถเพิ่มได้ แต่มีรายการข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับรถใหม่ที่จะขับได้จึงเหมาะสมที่จะมุ่งเน้นไปที่รถยนต์ที่มีราคาแพงที่สุดในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทั้งหมดนี้เป็นเพียงหนึ่งใน Maybach Landaulet ที่จะเอียงตัวเลขในวันนี้สูง
ผู้ผลิตรถยนต์แต่ละรายนำเสนอรถสตาร์ทเตอร์สำหรับวัยรุ่นที่เพิ่งได้รับใบอนุญาต ชื่อของพวกเขาเป็นที่คุ้นเคยและเนื่องจากอุปสงค์และอุปทานจะเป็นตัวกำหนดรถยนต์เองจึงแพร่หลาย ตัวอย่างเช่น Ford Fiesta, Chevy Sonic, Chrysler 200 และ Honda Fit อย่างไรก็ตามรถยนต์รุ่นใหม่ที่แพงที่สุดที่ขายในสหรัฐอเมริกาในวันนี้คือ Nissan Versa โมเดลซีดาน (Versa ยังมาพร้อมกับแฮทช์แบค) เริ่มต้นที่ $ 10, 990 แม้ว่าการตรวจสอบดังกล่าวมักจะเป็นอัตนัย แต่ก็ไม่ยากที่จะยืนยันว่า Versa ดูแข็งแกร่งกว่ารถสมาร์ท ballyhooed มากซึ่งมีราคา 1, 500 ดอลลาร์มากกว่า Versa
สำหรับ $ 10, 990 คุณจะได้รับรถที่คนขับจากรุ่นก่อนจะประหลาดใจที่ได้รับความพิเศษมากมาย ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างหมอนรองเด็กเครื่องปรับอากาศเครื่องไล่ฝ้ากระจกหลังและแจ็คสัญญาณเสียงเสริม เมื่อรวมกันแล้วอาจไม่เพียงพอที่จะห้ามปรามคนขับ Lexus ที่เลือกปฏิบัติในวันนี้ แต่แน่นอนว่าพวกเขาไปได้ดีกว่ารถสี่ล้อและแชสซี เมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อทศวรรษที่ผ่านมาระบบจอดรถอัตโนมัติเป็นเพียงแค่จินตนาการทางวิศวกรรมและแท่นวางไอโฟนที่เปิดใช้งานด้วยเสียงไม่ได้มีอะไรมากไปกว่าคำศัพท์ที่ไม่เกี่ยวข้อง สำหรับผู้ซื้อรถยนต์ทั่วไปปุ่มกดเริ่มต้นฟังดูแปลกใหม่เหมือนการถอดและยกในแนวตั้ง วันนี้มันยากที่จะจินตนาการเวลาที่กระจกไฟฟ้าหรือที่วางแก้วเป็น "ตัวเลือก" และมันปลอดภัยที่จะสมมติว่ารถยนต์ในอนาคตอันใกล้นี้จะมีอุปกรณ์ครบครันมากขึ้น
กลับไปที่รุ่น T ราคาถูกที่ก้าวล้ำจากยุคก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งที่ขายในราคา $ 850 ในปี 2012 การใช้ดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) เพื่อปรับค่าเงินดอลลาร์ซึ่งเท่ากับประมาณ $ 22, 000 ด้วยประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นการสังเคราะห์วัสดุที่มีราคาถูกและทนทานมากขึ้นและประหยัดจากขนาดทำให้ราคาที่แท้จริงของรถยนต์ประหยัดนั้นควรลดลงตามกาลเวลา โฟล์คสวาเก้นบั๊กยุคเวียดนามนั้นขายได้เท่ากับ $ 10, 500 ในปี 2012 ให้หรือรับค่าตอบแทนรายเดือนและนั่นเท่ากับสิ่งที่คุณจะต้องจ่ายสำหรับ Versa ใหม่ล่าสุด ยกเว้นว่ารายได้ที่แท้จริงเพิ่มขึ้นเล็กน้อยตั้งแต่ยุครุ่งเรืองของด้วงและโดดเด่นตั้งแต่รุ่น T เฮนรี่ฟอร์ดเคยโอ้อวดว่าคนทำงานโดยเฉลี่ยสามารถเป็นเจ้าของรถยนต์ของฟอร์ดในราคาน้อยกว่าหนึ่งปี
บรรทัดล่าง
ในแง่ของสกุลเงินพื้นฐานที่สุด - เวลาที่ใช้ไปมากแทนที่จะเป็นเงินดอลลาร์ - รถยนต์ขั้นพื้นฐานในปัจจุบันมีราคาถูกกว่าเมื่อวาน พวกเขายังมีสไตล์มากขึ้นปลอดภัยกว่าอุปกรณ์ที่ดีกว่าเร็วกว่าทรงพลังและยาวนานกว่า
