เครดิตภาษีเชื้อเพลิงทางเลือก

เครดิตภาษีเชื้อเพลิงทางเลือกคืออะไร

เครดิตเชื้อเพลิงทดแทนคือเครดิตภาษีที่ไม่สามารถขอคืนได้สำหรับผู้เสียภาษีที่ใช้เชื้อเพลิงทางเลือกที่ไม่มีแอลกอฮอล์ซึ่งขายได้ในเชิงพาณิชย์โดยผู้เสียภาษีหรือใช้ในยานพาหนะของผู้เสียภาษีเพื่อทำธุรกิจ

เทียบกับการหักภาษี เครดิตภาษี

ทำลายลงเครดิตทางเลือกเชื้อเพลิงภาษี

เครดิตเชื้อเพลิงทางเลือกซึ่งมีรายละเอียดอยู่ในประมวลรัษฎากรภายใน (IRC) มีต้นกำเนิดมาจากแนวคิดที่ว่าสหรัฐฯควรลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงและยอมรับเทคโนโลยีเชื้อเพลิงและยานพาหนะขั้นสูง

ผู้มีอิทธิพลโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการพัฒนามุมมองของ IRC เกี่ยวกับเชื้อเพลิงทางเลือกคือพระราชบัญญัติการสร้างงานของสหรัฐอเมริกาปี 2004 (จ็อบบิลงาน) กฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยรับผิดชอบรับผิดชอบยืดหยุ่นการขนส่งอย่างมีประสิทธิภาพ: มรดกสำหรับผู้ใช้ (Highway Bill) และนโยบายพลังงาน พระราชบัญญัติปี 2005 (EPAct 2005) เครดิตน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับไบโอดีเซลหรือสินเชื่อทดแทนดีเซลรวมถึงส่วนผสมของเชื้อเพลิงรวมถึงเอทานอล / น้ำมันเบนซินผสมถูกจัดตั้งขึ้นในเครดิตภาษีสรรพสามิต (VEETC) Volumetric ส่วนของบิลงาน พวกเขาตั้งใจที่จะให้สิ่งจูงใจเพื่อผลิตขายและใช้เชื้อเพลิงเหล่านี้

บริการสรรพากรพิจารณาเชื้อเพลิงทางเลือกเป็นก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG), ก๊าซธรรมชาติอัด (CNG), ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG), ไฮโดรเจนเหลว, เชื้อเพลิงเหลวที่ได้จากถ่านหิน (รวมถึงพีท) ผ่านกระบวนการ Fischer-Tropsch, ของเหลว ไฮโดรคาร์บอนที่ได้จากชีวมวลและเชื้อเพลิง P-Series โปรดทราบว่าไฮโดรคาร์บอนรวมถึงของเหลวที่มีออกซิเจนไฮโดรเจนและคาร์บอนและไฮโดรคาร์บอนเหลวที่ได้จากชีวมวล ได้แก่ เอทานอลไบโอดีเซลและดีเซลทดแทน อย่างไรก็ตามกรมสรรพากรไม่รวมเชื้อเพลิงเหล่านี้ในหมวดเชื้อเพลิงทางเลือก สิทธิประโยชน์ทางภาษีสำหรับเชื้อเพลิงเหล่านี้อยู่ในหมวดเชื้อเพลิงของน้ำมันเบนซินและดีเซลตามลำดับ

เครดิต $ 0.50 ต่อแกลลอนสามารถใช้ได้กับก๊าซธรรมชาติไฮโดรเจนเหลวโพรเพนเชื้อเพลิง P-Series เชื้อเพลิงเหลวที่ได้จากถ่านหินผ่านกระบวนการ Fischer-Tropsch และก๊าซอัดหรือของเหลวที่ได้จากชีวมวล สำหรับการขายโพรเพนและก๊าซธรรมชาติเครดิตภาษีจะขึ้นอยู่กับแกลลอนน้ำมันเบนซินเทียบเท่า (GGE) หรือดีเซลแกลลอนเทียบเท่า (DGE)

ความพร้อมของสินเชื่อเชื้อเพลิงทางเลือก

ในบรรดาที่อาจจะสามารถใช้ประโยชน์จากสินเชื่อเชื้อเพลิงทางเลือกคือผู้ประกอบการเรือเดินสมุทรผู้ให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องปั่นน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับเครดิตภาษีองค์ประกอบของเชื้อเพลิงวิธีการใช้เชื้อเพลิงและขั้นตอนการชำระภาษีสรรพสามิตจะต้องกำหนดอย่างชัดเจน ผู้ให้บริการและเครื่องปั่นจะต้องลงทะเบียนกับ Internal Revenue Service แบบฟอร์ม 8849, 4136, 6478 หรือ 8864 สามารถใช้ในการเคลมหรือขอคืนเงินสำหรับแอลกอฮอล์ไบโอดีเซลหรือดีเซลทดแทนหรือเชื้อเพลิงทดแทนที่ใช้ในการผลิตส่วนผสม