เทสลาอิงค์ (TSLA) นำโดยซีอีโอ Elon Musk อาจจะหมดเวลาเนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเผาไหม้มากกว่า $ 6, 500 ทุก ๆ 60 วินาทีตามการประเมินของนักวิเคราะห์ของ Bloomberg
ในเรื่องที่ตีพิมพ์เมื่อวันจันทร์ Dana Hull และ Hannah Recht ของ Bloomberg แนะนำว่าแม้ว่า Musk จะกล่าวว่า Tesla ไม่จำเป็นต้องเพิ่มทุนในปีนี้ "ขณะนี้มีความเสี่ยงที่แท้จริงที่ บริษัท อายุ 15 ปีจะหมดลง เงินสดในปี 2018"
เมื่อเทสลารายงานผลประกอบการวันที่ 2 พฤษภาคมบลูมเบิร์กคาดว่านักลงทุนจะจับตาดูกระแสเงินสดอิสระซึ่งติดลบติดต่อกันเป็นไตรมาสที่ห้า
ผลักตำแหน่งในอวกาศ EV
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเทสลาได้เทเงินลงในการขยายการให้บริการจากรถยนต์หรูหรารุ่น S และรุ่น X SUV ซึ่งส่วนใหญ่เมื่อเร็ว ๆ นี้พยายามที่จะเพิ่มการผลิตยานยนต์ตลาดมวลชนรุ่นแรกในซีดานรุ่น 3 เทียบกับจำนวนคู่แข่งที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่ EV ผู้บุกเบิกตลาด EV บริษัท Palo Alto รัฐแคลิฟอร์เนียของ Musk ในขณะนี้เป็นคู่แข่งกับผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม เทสลายังมีแผนก้าวร้าวในการเพิ่มรถบรรทุกกึ่งไฟฟ้าลงในพอร์ทโฟลิโอของมันรวมถึงรถสปอร์ตใหม่และรถครอสโอเวอร์แบบไขว้ภายในไม่กี่ปีข้างหน้า
ในขณะที่ Musk ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์ว่าพึ่งพาระบบอัตโนมัติมากเกินไปความสนุกสนานในการจ้างงานของ บริษัท ของเขาได้เพิ่มจำนวนพนักงานจาก 900 คนในปี 2010 เป็นเพียง 40, 000 คนในปัจจุบัน เทสลาไม่สามารถที่จะเพิ่มรายได้เร็วเท่าที่จะเพิ่มกำลังคนรวมถึงจำนวนพนักงานที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าในปีที่ผ่านมาซึ่งอาจส่งผลต่อความเครียดทางการเงินของบลูมเบิร์ก ในขณะเดียวกัน บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส (GM) และ บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ (F) สร้างรายได้ต่อพนักงานราว 2.5 เท่าตามที่ผู้สื่อข่าวรายงาน
เทสลาเปิดเผยและซีอีโออย่างกว้างขวางได้ส่งผลกระทบต่อความสามารถของ บริษัท ในการหาเงินในแบบที่ไม่เคยเห็นมาก่อน Hull และ Recht เขียน Musk ได้หลั่งเงินจำนวนมากของตัวเองเข้ามาในธุรกิจสตาร์ทอัพของเขารวมถึงรอบ A ในปี 2004 โดยที่เขาบริจาคเงินไปแล้ว 6.3 ล้านเหรียญสหรัฐจาก 7.5 ล้านเหรียญสหรัฐและดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการ
Bloomberg: บริษัท คือ 'โชคดีมาก'
บลูมเบิร์กกล่าวว่านับตั้งแต่การเสนอขายหุ้น IPO มูลค่า 225 ล้านดอลลาร์ในเดือนมิถุนายน 2553 เทสลาได้ระดมทุนด้วยวิธีการที่ผู้ผลิตรถยนต์รายใดทำได้โดยการขายหุ้นและหุ้นกู้แปลงสภาพสัญญาเช่าซื้อและพันธบัตรขยะลอยตัว อย่างไรก็ตามด้วยตำแหน่งที่ไม่เหมือนใครในฐานะแชมป์พลังงานสะอาดและด้วย CEO ระดับสูงที่หางเสือ บริษัท ได้รับ "โชคดีเป็นพิเศษ" ฮัลล์และเรชท์กล่าวเน้นโอกาสต่าง ๆ เช่นการลงทุนเชิงกลยุทธ์ในช่วงแรกจากคู่แข่งเดมเลอร์ เอจีและเงินกู้ยืมเกือบ 500 ล้านเหรียญสหรัฐจากกระทรวงพลังงานสหรัฐในปี 2010
ณ สิ้นปี 2560 เทสลามีเงินสดในมือ 3.5 พันล้านดอลลาร์และหนี้คงค้าง 9.4 พันล้านดอลลาร์ Bears เช่นผู้ขายชอร์ตสั้น Jim Chanos ยังคงเชื่อมั่นว่า บริษัท EV กำลังจะล้มละลายขณะที่ Moody's Investor Services ดูเหมือนจะให้ความเชื่อมั่นที่แย่ลงโดยมีคำเตือนว่า Tesla ต้องการอีก 2 พันล้านดอลลาร์ในปี 2018 ในขณะที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์ การออกจากหนี้จะครบกำหนดในปี 2562
มัสค์ยังคงได้รับชื่อเสียงและความนิยมในหมู่ผู้ติดตามภักดีของเขาอย่างต่อเนื่องตั้งเป้าหมายที่สูงส่งและแสดงความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ที่จะพิสูจน์ความสงสัยของเขาผิด TSLA ลดลงเกือบ 25% จากระดับสูงสุดในเดือนกันยายนได้คืนผู้ถือหุ้นประมาณ 450% ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาเมื่อเทียบกับกำไร 66% ของ S&P 500 ในช่วงเวลาเดียวกัน
'สินเชื่อปลอดดอกเบี้ย' จากลูกค้า
เทสลารายงานว่าเงินฝากลูกค้าจำนวน 854 ล้านดอลลาร์ ณ สิ้นปี 2560 ซึ่ง "ทำหน้าที่เป็นสินเชื่อปลอดดอกเบี้ย" ซึ่งสามารถยืดเยื้อมานานหลายปีบลูมเบิร์กเขียนว่าหาก บริษัท ต้องล้มละลายผู้ถือเงินก็น่าจะถูกลบล้าง.
วัวยังคงชี้ไปที่ความมุ่งมั่นส่วนตัวของ Musk ต่อ บริษัท ด้วยแผนการจ่ายผลตอบแทนที่ผ่านมาเมื่อเร็ว ๆ นี้พึ่งพา TSLA ที่พุ่งสูงขึ้นเป็นมูลค่าตลาด 650 พันล้านเหรียญสหรัฐและเข้าถึงเป้าหมายระดับสูงและล่าง หากหุ้นของเขาได้รับรางวัลยอดเยี่ยม CEO จะเป็นเจ้าของหุ้น 28% ใน บริษัท มูลค่าประมาณ 184 ล้านล้านดอลลาร์
Ross Gerber จาก Gerber Kawasaki ฝ่ายบริหารความมั่งคั่งและการลงทุนกล่าวว่าไม่มีซีอีโอคนอื่นในอเมริกาที่รับความเสี่ยงด้านการเงินอย่างมากใน บริษัท ของพวกเขา นั่นทำให้ทุกคนเห็นด้วย