ผู้บริหารระดับสูงของ Tesla Inc. (TSLA) ออกจาก บริษัท เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันกับ Waymo ซึ่งเป็น บริษัท สตาร์ทอัพเทคโนโลยีรถยนต์ในกำกับของรัฐ (GOOGL)
Matthew Schwall ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมประสิทธิภาพภาคสนามของ Tesla ได้ทำงานที่ บริษัท ตั้งแต่ปี 2014 โดยทำหน้าที่เป็น“ การติดต่อทางเทคนิคหลักกับหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัย” ทั่วโลกตามหน้า LinkedIn ของเขา การตัดสินใจของ Schwall ที่จะออกจาก Tesla สำหรับหนึ่งในคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดได้รับการรายงานครั้งแรกโดย The Wall Street Journal และจากนั้นได้รับการยืนยันในภายหลังโดยโฆษกของตัวอักษร
ขณะนี้เทสลากำลังถูกตรวจสอบโดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐบาลกลางหลังจากที่คนขับเสียชีวิตเมื่อใช้ระบบช่วยเหลือผู้ขับอัตโนมัติกึ่งอัตโนมัติเมื่อต้นปีนี้ อย่างไรก็ตามแหล่งข่าวของวารสารเชื่อว่าการจากไปของ Schwall ไม่เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์นี้และปัญหาอื่น ๆ เกี่ยวกับหม้อแปลงไฟฟ้าของ Tesla
เทสลากล่าวโทษผู้ที่เสียชีวิตเมื่อวันที่ 23 มีนาคมโดยอ้างว่าเขาเพิกเฉยต่อคำเตือนด้วยภาพและเสียงหลายครั้งที่จะวางมือบนพวงมาลัยก่อนที่รถรุ่น X ที่เขาขับจะชนกำแพงคอนกรีต คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติไม่ประทับใจกับความคิดเห็นของเทสลาและสัญญาว่าจะทำการสอบสวนอย่างเต็มรูปแบบ
อพยพยังคงดำเนินต่อไป
ที่น่ากังวลสำหรับเทสลาและนักลงทุนการเดินทางของ Schwall เป็นเพียงหนึ่งในซีรีส์ที่มีการออกโพรไฟล์สูง ในเดือนเมษายน Jim Keller ผู้ออกแบบชิปหัวหน้าหน่วย Autopilot ของ Tesla ออกจาก บริษัท เพื่อเข้าร่วม Intel Corp. (INTC) เคลเลอร์เข้ารับตำแหน่งหน้าที่ในการเป็นหัวหอกเทคโนโลยีการขับขี่อิสระของเทสลาเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมาหลังจากที่คริสแลตต์เนอร์อดีตหัวหน้าของเขาออกจากบทบาทหลังจากผ่านไปเพียงหกเดือน
การลาออกจาก บริษัท ในปีนี้คืออดีตประธานฝ่ายขายและบริการระดับโลก Jon McNeill และ Eric Branderiz ผู้บริหารด้านการเงินของ Tesla และ Erican Repo สองคนของ Tesla
ในขณะเดียวกันวันหนึ่งก่อนที่การจากไปของ Schwall จะกลายเป็นที่สาธารณะเทสลาประกาศว่ารองประธานอาวุโสฝ่ายวิศวกรรมอดีตผู้บริหารของ Apple Inc. (AAPL) Doug Field กำลังใช้เวลา“ หยุดพักเพื่อชาร์จและใช้เวลากับครอบครัว”
