การซื้อหุ้นเป็นมากกว่าการซื้อหุ้นใน บริษัท เป็นการประกาศความเชื่อมั่นใน บริษัท และความมั่นใจในความสำเร็จในอนาคตของ บริษัท ดังกล่าว สิ่งนี้ถือเป็นเรื่องจริงสำหรับ เทสลามอเตอร์ส (TSLA) กับซีอีโอของอีลอนมัสค์ที่ทำให้ บริษัท ก้าวเข้าสู่น่านน้ำใหม่ทุกวัน
จากรถยนต์ไฟฟ้าไปจนถึงแบตเตอรี่บ้านพลังงานแสงอาทิตย์ Elon Musk ขว้างตัวเองอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยและ บริษัท ของเขาไปสู่ความพยายามใหม่ คนที่เคยพูดว่า“ ความล้มเหลวเป็นตัวเลือกที่นี่ หากสิ่งต่าง ๆ ไม่ล้มเหลวคุณกำลังสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ไม่เพียงพอ” เห็นได้ชัดว่าเป็นหน้าของนวัตกรรม
หลายคนเชื่อว่าการซื้อหุ้นเทสลากำลังซื้อความเชื่อมั่นในอนาคตเช่นพลังงานสะอาดพลังงานแสงอาทิตย์หรือแม้กระทั่งในการล่าอาณานิคม อย่างไรก็ตามการดูหุ้นของเทสลาที่เพิ่มขึ้นและลดลงในช่วงสองปีที่ผ่านมาเป็นเหมือนการดูนักปีนเขาปีนเขา
เทสลามาไกลตั้งแต่เชื่อว่าสาธารณชนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นวิธีที่สะดวกสะดวกและประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งทุกวัน ตั้งแต่นั้นมาเทสลาได้ส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 70, 000 คันและได้ขยายขอบเขตการผลิตแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์สำหรับบ้าน Elon Musk ได้แปลงเนื้อเรื่องของหนังไซไฟที่ล้ำสมัยให้กลายเป็นสภาพที่เป็นไปได้เพื่อให้นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่ของวอลล์สตรีทแนะนำให้ซื้อหุ้น
ขั้นตอนต่อไปสำหรับเทสลาคือการเปลี่ยนแบรนด์จากรถยนต์หรูหราให้เป็นโหมดการขนส่งที่ประหยัด โมเดล 3 ซึ่งจะวางตลาดในเดือนมีนาคมจะเป็นเทสลาที่แพงที่สุดและมีป้ายราคา $ 35, 000 เมื่อเดือนที่แล้ว James Albertine นักวิเคราะห์ระดับ 4 ดาวของ Stifel Nicolaus ระบุว่าราคาหุ้นของเขานั้นอยู่ในระดับที่ดีขึ้นจากโมเดล 3 และ Model X
เพื่อรองรับความต้องการรถยนต์เทสลากำลังสร้าง Gigafactory ในเนวาดาเพื่อผลิตลิเธียมเพียงพอที่จะจัดหารถยนต์ประมาณ 500, 000 คันต่อปีซึ่ง บริษัท คาดว่าจะผลิตได้ในปี 2563 Tesla คาดว่า Gigafactory จะเริ่มการผลิตเซลล์ในปี 2560 และเต็มกำลังการผลิตภายในปี 2563 ในเดือนมกราคม Trip Chowdry นักวิเคราะห์ที่ Global Equites นั้นแข็งแกร่งในเทสลาเนื่องจากมูลค่าที่เป็นอิสระของ Gigafactory นักวิเคราะห์ประเมินว่า Gigafactory เพียงอย่างเดียวอาจมีมูลค่า 50 ล้านดอลลาร์เมื่อเสร็จสิ้น เขาให้คะแนนเทสลา 15 ครั้งและแก้ไขถูกต้อง 93% ของเวลา
เทสลาพยายามที่จะเอาชนะอุปสรรคล่าสุดในการโน้มน้าวใจประชาชนว่าการมีรถยนต์ไฟฟ้าเป็นตัวเลือกที่สะดวกและเป็นไปได้สำหรับทุกคน ยอดขายไตรมาสแรกปี 2558 ของเทสลาในประเทศจีนล่าช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากความเข้าใจผิดเกี่ยวกับวิธีการคิดค่าบริการรถยนต์ เทสลากำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากในการเจาะตลาดที่มีศักยภาพขนาดใหญ่ในประเทศจีนเพราะครอบครัวส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในอพาร์ตเมนต์ในเมืองที่ไม่มีโรงจอดรถแบบครอบครัว เทสลาทำงานภายในกรอบนี้เพื่อให้บริการเรียกเก็บเงินที่บ้านฟรีและติดตั้งสถานีชาร์จโดยร่วมมือกับอาคารที่พักอาศัย
ตอนนี้เทสลากำลังตั้งเป้าไปที่พลังงานสะอาดและกระตุ้นให้โลกบริโภคน้อยลงและเก็บมากขึ้น โดยการประกาศ Powerwall เทสลาเตือนผู้บริโภคว่าเป็นมากกว่า บริษัท รถยนต์ แต่เป็น บริษัท ด้านนวัตกรรมพลังงานด้วย Powerwall ของ Tesla เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ชาร์จไฟได้ซึ่งจะเก็บพลังงานไว้ที่บ้าน มันจะช่วยให้เจ้าของบ้านที่จะประหยัดเงินโดยการชาร์จในช่วงที่มีความต้องการไฟฟ้าต่ำและการใช้จ่ายในช่วงเวลาของความต้องการสูง Powerwall จะเริ่มค้าปลีกที่ $ 3, 000 และพร้อมสำหรับการจัดส่งในช่วงปลายฤดูร้อน
เทสลามีความสามารถในการเปลี่ยนแปลงวิธีที่โลกใช้เพียงลำพังได้หรือไม่? นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่คิดอย่างนั้นกับคนที่มีความอดทนและยืดหยุ่นเหมือน Elon Musk
