ใครชนะใน Uber IPO
ตามรายงานจาก Wall Street ชุดการแบ่งปันการขับขี่มีเป้าหมายที่จะออกสู่สาธารณะในต้นปี 2562 การเสนอขายหุ้น IPO นั้นเกินกำหนดเป็นเวลานานสำหรับ บริษัท ที่มีอายุนับสิบปีที่มีส่วนร่วมในการทะเลาะวิวาทกับหน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลก กระแสละครที่ไม่สิ้นสุดสำหรับการรายงานข่าวของสื่อ นักลงทุนได้สำรอง Uber ไว้ด้วยความหนาและบางช่วยให้มันเปลี่ยนจากการเริ่มต้นจาก Silicon Valley เป็นผู้บุกเบิกแถวหน้าของการปฏิวัติระบบขนส่งสาธารณะ
จากข้อมูลของ Crunchbase Uber ได้ระดมทุนทั้งสิ้น 22.2 พันล้านเหรียญสหรัฐมากกว่า 20 รอบ ล่าสุดเกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ในเดือนสิงหาคมของปีนี้เมื่อมันระดมทุน 500 ล้านดอลลาร์จาก บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น Toyota Motor Corporation (TMC) ด้วยมูลค่า 71.2 พันล้านดอลลาร์ ตอนนี้อาจถึงเวลาแล้วที่การลงทุนเหล่านั้นจะต้องชำระเนื่องจาก บริษัท การลงทุนรายใหญ่มีมูลค่า IPO ของ Uber ที่ 120 พันล้านเหรียญ
นี่คือสามผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจาก Uber IPO
SoftBank Group Corp.
กองทุนร่วมลงทุนของญี่ปุ่นกลายเป็นนักลงทุนที่ใหญ่ที่สุดของ Uber เมื่อเดือนธันวาคมที่ผ่านมาเมื่อ บริษัท เข้าถือหุ้น 15% ใน บริษัท เพื่อระดมทุน 7 พันล้านดอลลาร์ Softbank (SFTBY) ลงทุน 1.25 พันล้านเหรียญสหรัฐในการประเมินมูลค่า Uber มูลค่า 70 พันล้านเหรียญสหรัฐและรับหุ้นจากนักลงทุนก่อนหน้านี้ด้วยการลดมูลค่า 48 พันล้านดอลลาร์ การลงทุนของ Softbank หยุดการฟ้องร้องอย่างมีประสิทธิภาพยื่นโดย Benchmark Capital ซึ่งเป็นนักลงทุนรายใหญ่อันดับสองของ Uber เทียบกับผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ บริษัท Travis Kalanick กองทุนดังกล่าวยังได้ลงทุนใน บริษัท ร่วมแบ่งปันอื่น ๆ ทั่วโลกเช่น Ola Cabs ของอินเดียและ Didi Chuxing ของจีน ในความเป็นจริงรายงานบางฉบับได้เจิม บริษัท ว่า“ ราชาที่แท้จริงแห่งการแบ่งปันรถ”
ทุนเกณฑ์มาตรฐาน
บริษัท ร่วมทุน Menlo Park เป็นนักลงทุนรายแรก ๆ ในหลาย ๆ บริษัท ในช่วงหลายปีที่ผ่านมารวมถึง Twitter (TWTR) และ eBay (EBAY) Benchmark Capital เป็นนักลงทุนรายแรกใน Uber และเป็นผู้นำ $ 11 ล้านรอบในเดือนกุมภาพันธ์ 2011 เมื่อ Bill Gurley ผู้ร่วมงานทั่วไปของ Benchmark เข้าร่วมคณะกรรมการเริ่มต้น บริษัท ยังเป็นผู้สนับสนุนหลักของเทรวิสคาลานิคผู้ร่วมก่อตั้ง Uber ในการต่อสู้กับรัฐบาลท้องถิ่น นั่นคือจนถึงปีที่แล้วเมื่อ Benchmark กลายเป็นผู้มีบทบาทสำคัญในการผลักดัน Kalanick ให้กับ บริษัท หลังจากที่เขาต้องการเปลี่ยนโครงสร้างคณะกรรมการของ Uber ข้อตกลงที่ตามมาลดอำนาจสำหรับทั้งกองทุนร่วมลงทุนเช่นเดียวกับ Kalanick ข้อตกลง Softbank เมื่อปีที่แล้วก็เห็นว่าส่วนแบ่งของเกณฑ์มาตรฐานของ Uber ลดลงจาก 13% เป็น 11% แต่ บริษัท ยังคงเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับสองของ บริษัท
เทรวิส Kalanick
ในบรรดาซีอีโอที่มีสีสันที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาคาลานิคเป็นใบหน้าสาธารณะของ Uber ในช่วงปีที่ก่อสร้าง บุคลิกภาพที่ยากลำบากของเขารูปแบบการเผชิญหน้าและกลยุทธ์การขัดกลายเป็นเครื่องหมายการค้าของ บริษัท และรับผิดชอบต่อการเติบโตทางสตราโตสเฟียร์ในเวลาน้อยกว่าหนึ่งทศวรรษ แต่ความมืดด้านล่างของสไตล์นั้นก็ชัดเจนขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากมีรายงานที่แสดงถึงวัฒนธรรมที่เป็นพิษของ บริษัท และนิสัยในการเล่นตามกฎ Kalanick ตัวเอง overplayed มือของเขาและในปี 2017 ได้รับการออกจาก บริษัท ที่เขาร่วมก่อตั้ง แต่เขายังคงรักษา 7% ของหุ้นโดยรวมของ บริษัท และอยู่ในคณะกรรมการ บริษัท นั่นไม่ใช่การจ่ายเงินที่ไม่ดี
