หุ้นรถยนต์มีแนวโน้มที่จะถูกบดขยี้เนื่องจากสงครามการค้าขยายตัวเป็นเม็กซิโก

สงครามการค้าที่ขยายตัวของประธานาธิบดีทรัมป์ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างหนักต่อผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาและทั่วโลก ความตึงเครียดทางการค้ากับจีนช่วยผลักดันหุ้นรถยนต์ทั่วโลก 24 หุ้นลดลงเฉลี่ย 12% ในเดือนพฤษภาคมถึงวันพฤหัสบดีรวมทั้ง บริษัท General Motors (GM) และ บริษัท Ford Motor ตอนนี้กลุ่มกำลังประสบกับการซื้อขายที่ลดลงในวันศุกร์หลังจากทรัมป์ประกาศแผนการ กำหนดอัตราภาษีสำหรับสินค้าเม็กซิกันทั้งหมดภายในวันที่ 10 มิถุนายน

หากความตึงเครียดในเม็กซิโกยังคงดำเนินต่อไปหุ้นอัตโนมัติอาจลดลงอีก 5% ถึง 10% ในช่วงครึ่งหลังของปี 2562 นักวิเคราะห์ของ Evercore ISI Chris McNally กล่าวในบันทึกย่อตามรายงานของ Bloomberg โดยละเอียด “ เนื่องจากข่าวของเม็กซิโกนี้เป็นเรื่องน่าประหลาดใจมากการเคลื่อนไหวระยะสั้นในหุ้นสามารถคาดการณ์ได้ว่าจะรุนแรงยิ่งขึ้นไปอีก” แมคนัลลี่เขียน

ภัยคุกคามของประธานาธิบดีทรัมป์ที่จะกำหนดอัตราภาษีสูงถึง 25% สำหรับสินค้าเม็กซิกันทำให้ห่วงโซ่อุปทานรถยนต์ของสหรัฐฯมีความเสี่ยงเนื่องจาก บริษัท เหล่านี้พึ่งพาเม็กซิโกเป็นอย่างมากเพื่อจัดหาทั้งส่วนประกอบและรถยนต์ที่ผลิต

สงครามการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกา - เม็กซิโกชั่งน้ำหนักในห่วงโซ่อุปทานอัตโนมัติ

• ทรัมป์ขู่ว่าจะกำหนดอัตราภาษีสูงถึง 25% สำหรับสินค้าเม็กซิกันหุ้นรถยนต์สามารถร่วงอีก 5% ถึง 10% ต่อ Evercore ISISupercomposite รถยนต์และดัชนีส่วนประกอบในการติดตามสำหรับผลการดำเนินงานรายเดือนที่เลวร้ายที่สุดตั้งแต่เดือนธันวาคม

จนถึงวันพฤหัสบดีความขัดแย้งได้ลดลง 12% จากดัชนี S&P Supercomposite Automobiles และ Components ซึ่งเป็นสมาชิก 24 คนซึ่งมีมูลค่าทางการตลาดประมาณ 20, 000 ล้านดอลลาร์จากผู้ผลิตรถยนต์ต่อ Bloomberg ภาคการผลิตอยู่ในระหว่างการติดตามผลการดำเนินงานรายเดือนที่เลวร้ายที่สุดนับตั้งแต่เดือนธันวาคมเมื่อ บริษัท ขาดทุน 14% McNally ที่ Evercore ISI กล่าวว่าวิกฤติล่าสุดทำให้ตลาดลืมไปอย่างมากเกี่ยวกับความเสี่ยงในการรื้อถอนข้อตกลงการค้าเสรีอเมริกาเหนือ

Goldman Sachs สะท้อนความเชื่อมั่นที่ตกต่ำในหมายเหตุของลูกค้าต่อ Bloomberg ว่า“ หากไม่มีการตอบสนองจากผู้ผลิตหรือฐานการผลิตเพื่อเปลี่ยนการผลิตรอยเท้านี้น่าจะเพิ่มราคาของยานพาหนะสำหรับผู้บริโภคและส่งผลเสียต่อผู้ผลิตรถยนต์ / ผู้จำหน่าย.”

ภาษีของทรัมป์มีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดการหยุดชะงักและค่าใช้จ่ายที่สำคัญของ BMW AG เนื่องจากเตรียมเปิดประตูที่โรงงานมูลค่า 1, 000 ล้านเหรียญในเม็กซิโก โรงงานคาดว่าจะคิดเป็น 20% ของการผลิตในอเมริกาเหนือต่อ Bloomberg

จากข้อมูลของธนาคารดอยซ์แบงก์และรัฐบาลสหรัฐฯผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศทั้งสามรายพึ่งพาเม็กซิโกเป็นอย่างมากในด้านเนื้อหา Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) ขึ้นอยู่กับเม็กซิโกเป็น 24% ของเนื้อหาที่นำเข้าและ 18% ของยานพาหนะที่นำเข้าขณะที่ GM ขึ้นอยู่กับเม็กซิโก 29% และ 13% ตามลำดับต่อ CNBC ฟอร์ดเป็น 17% สำหรับทั้งสองประเภท ซิตี้ตอกย้ำยอดรวมของกำไรสุทธิของจีเอ็มในช่วง“ หลายร้อยล้านดอลลาร์” ต่อรอยเตอร์

Tesla Inc. (TSLA) ได้รับเนื้อหาประมาณ 25% ของรถซีดานรุ่น 3 จากเม็กซิโกตาม RBC ต่อ Bloomberg

มองไปข้างหน้า

สิ่งหนึ่งที่ชัดเจน ภาษีใหม่ของทรัมป์จะสร้างความเจ็บปวดต่อผู้ผลิตรถยนต์และเศรษฐกิจสหรัฐและอเมริกาเหนือที่กว้างขึ้น “ สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อการใช้จ่ายของผู้บริโภค สิ่งนี้จะส่งผลกระทบต่อผลประกอบการของ บริษัท "Kristina Hooper หัวหน้านักยุทธศาสตร์การตลาดระดับโลกของ Invesco กล่าวกับหนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัลว่า" ตลาดกำลังทะยานขึ้นภาษีศุลกากรที่มีอยู่แล้ว