Apple Inc. (AAPL) กำลังสำรวจความเป็นไปได้ในการซื้อเสบียงโคบอลต์ระยะยาวโดยตรงจากคนงานเหมืองแหล่งข่าวที่คุ้นเคยกับสถานการณ์บอกกับ Bloomberg
มีรายงานว่าผู้ผลิต iPhone มีความกระตือรือร้นในการรักษาโคบอลต์หลายพันตันซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้ในการจ่ายไฟให้กับสมาร์ทโฟนแบตเตอรี่เป็นเวลาห้าปีหรือนานกว่า แอปเปิ้ลซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ใช้โคบอลต์รายใหญ่ที่สุดของโลกเชื่อว่าจะมีการเปิดการเจรจาครั้งแรกกับนักขุดเมื่อปีที่แล้วเพื่อหลีกเลี่ยงการขาดแคลนวัตถุดิบในอนาคต เสบียงสองในสามมาจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก
บลูมเบิร์กรายงานว่าราคายานยนต์ไฟฟ้าพุ่งสูงขึ้นมากกว่าสามเท่าในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมาเพื่อซื้อขายที่ระดับ 80, 000 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน มีรายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้าต้องการโคบอลต์มากกว่าสมาร์ทโฟนมากกว่า 1, 000 เท่าทำให้เกิดการเก็งกำไรในที่สุดการยอมรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ในที่สุดอาจนำไปสู่โลหะที่หายากและหายาก
ในฉากหลังนี้แอปเปิลซึ่งปัจจุบันมีหน้าที่ในการซื้อโคบอลต์ให้กับ บริษัท ที่ผลิตแบตเตอรี่มีความกระตือรือร้นที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีวัตถุดิบเพียงพอที่จะเห็นความขาดแคลนที่อาจเกิดขึ้น บริษัท ใช้โคบอลต์เพื่อเสริมพลังให้กับอุปกรณ์ต่างๆรวมถึง iPhone และ iPad
รายงานว่า Apple กำลังเจรจากับคนงานเหมืองเป็นเวลาหลายเดือนหลังจาก Ivan Glasenberg ซีอีโอของ บริษัท Glencore PLC (GLCNF) ซึ่งเป็น บริษัท ยักษ์ใหญ่ของ Anglo-Swiss ซึ่งเป็นผู้ผลิต iPhone กล่าวว่าเป็นหนึ่งในหลาย ๆ บริษัท ที่มีการพูดคุยเกี่ยวกับโคบอลต์ โฆษกของ Apple ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นในรายงานของ Bloomberg
Apple ไม่ใช่ บริษัท เดียวที่กระตือรือร้นที่จะจัดการกับคนงานเหมือง ผู้ผลิตรถยนต์ BMW AG และ Volkswagen AG (VLKAF) และ Samsung SDI Co. ซึ่งเป็นผู้จำหน่ายแบตเตอรี่ให้กับ บริษัท รถยนต์และ บริษัท ในเครือของ Samsung Electronics Co Ltd. (SSNLF) ได้พยายามลงนามในสัญญาโคบอลต์หลายปีเช่นเดียวกัน
ยังไม่มีการประกาศข้อตกลงที่สำคัญแม้ว่า BMW จะมั่นใจว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในไม่ช้า หัวหน้าฝ่ายจัดซื้อรถยนต์สัญชาติเยอรมันเปิดเผยเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าสื่อท้องถิ่นกล่าวว่าใกล้จะได้ข้อตกลงด้านอุปทานเป็นเวลา 10 ปี
