ภาคการบินและอวกาศคืออะไร?

ภาคการบินและอวกาศซึ่งเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่มีขนาดใหญ่และทรงพลังที่สุดในสหรัฐอเมริกามีตลาดห้าแห่ง ได้แก่ เครื่องบินทหารขีปนาวุธอวกาศสายการบินพาณิชย์และการบินทั่วไป ภาคการบินและอวกาศของสหรัฐอเมริกาได้รับการพิจารณาว่าใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ของอุปกรณ์การบินและอวกาศทั้งทางทหารและทางแพ่ง ภาคนี้มีพนักงานประมาณ 500, 000 คนในงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคนิคและสนับสนุนงานมากกว่า 700, 000 ตำแหน่งในสาขาที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากความสำคัญอย่างยิ่งต่อการวิจัยและพัฒนาประมาณ 25% ของผู้ที่ทำงานด้านการบินและอวกาศเป็นวิศวกรนักวิทยาศาสตร์และช่างเทคนิค การบินเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เติบโตเร็วที่สุดในสหรัฐอเมริกาและเพิ่มขึ้นทุกปีในอัตราอย่างน้อย 14%

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

สายผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมการบินอวกาศนั้นกว้างเนื่องจากผลิตภัณฑ์หลักยานพาหนะการบินต้องการชิ้นส่วนมากถึงล้านชิ้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีระบบสนับสนุนมากมายในการใช้งานและบำรุงรักษายานพาหนะ ในแง่ของยอดขายเครื่องบินทหารมีส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดรองลงมาคือระบบอวกาศเครื่องบินพลเรือนและขีปนาวุธ จากการศึกษาของกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐอเมริกาพบว่าการส่งออกการบินและอวกาศทั้งทางตรงและทางอ้อมสนับสนุนงานมากกว่าการส่งออกสินค้าอื่น ๆ ในปี 2560 อุตสาหกรรมการบินและอวกาศสหรัฐมีส่วนช่วยในการส่งออกไปยังเศรษฐกิจสหรัฐฯ

2501 ในการบินและอวกาศแห่งชาติการบริหาร (NASA) ที่ประสบความสำเร็จในคณะกรรมการที่ปรึกษาแห่งชาติเพื่อการบินและริเริ่มโครงการอวกาศจัดการพุธ ในปี 1959 สมาคมอุตสาหกรรมอากาศยานของสหรัฐซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 1919 เพื่อส่งเสริมการบินพลเรือนของอเมริกาได้เปลี่ยนชื่อเป็นสมาคมอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ความสนใจในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของสหรัฐอเมริกานั้นแสดงผ่าน AIA ซึ่งเป็นองค์กรที่ได้รับการสนับสนุนด้านการบินและอวกาศซึ่งเป็นเวทีสำหรับปัญหาด้านเทคนิคและนโยบายและสมาชิกของ บริษัท ยักษ์ใหญ่ในสาขานี้ประกอบด้วย ในปี 2000 บริษัท การบินและอวกาศที่ใหญ่ที่สุดของอเมริกาได้รับการจัดอันดับในแง่ของรายได้ทั้งหมด ได้แก่ Boeing, Lockheed Martin, United Technologies, Honeywell, Raytheon และ Textron ในบรรดา บริษัท ชั้นนำในตลาดเครื่องบินของ บริษัท อเมริกา ได้แก่ Raytheon, Cessna และ Gulfstream ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Dynamics ทั่วไป

ต้นกำเนิดของภาคการบินและอวกาศในสหรัฐอเมริกานั้นมีอายุย้อนกลับไปถึงธันวาคม 2446 เมื่อวิลเบอร์และออร์วิลล์ไรท์แสดงให้เห็นว่าเครื่องบินสามารถบินได้อย่างต่อเนื่อง ในปี 1908 The Wrights ได้ทำสัญญาจากกองทัพสหรัฐฯในการสร้างเครื่องบินเดี่ยวและยังได้รับอนุญาตให้ใช้สิทธิบัตรเพื่อให้ บริษัท Astra ผลิตเครื่องบินในฝรั่งเศส Glenn Curtiss of New York เริ่มขายเครื่องบินของเขาเองในปี 1909 ทำให้ผู้เล่นเครื่องบินอเมริกาจำนวนมากหันมาเป็นผู้ประกอบการ