หากคุณเคยบินไปบนท้องฟ้าที่เป็นมิตรมีโอกาสที่ดีที่คุณอาจจะนั่งอยู่บนเครื่องบินที่ทำโดย บริษัท โบอิ้ง (BA) โบอิ้งเติบโตเป็นผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องบิน แต่ บริษัท ก็เป็นหนึ่งในชื่อที่รู้จักกันดีที่สุดในภาคการบินและอวกาศในสหรัฐอเมริกา ในปี 2562 บริษัท ที่มีอายุ 103 ปีต้องเผชิญกับวิกฤติที่ทำให้เกิดความล้มเหลวร้ายแรงของเครื่องบินไอพ่น 737 MAX สองลำในปี 2561 ซึ่งเสียชีวิต 346 คน โบอิ้งได้ล่าช้าการกลับมาของ 737 MAX หลายครั้งเนื่องจากรอการอนุมัติด้านกฎระเบียบเพื่อดำเนินการขายต่อ CEO, Dennis Muilenberg ถูกขับออกเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2019 และถูกแทนที่โดยประธาน David Calhoun สมาชิกคณะกรรมการที่มีเวลายาวนาน
เราดูประวัติและประวัติ บริษัท และผู้ถือหุ้นรายบุคคลสี่อันดับแรกของ Boeing ข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการถือครองหุ้นแต่ละครั้งนั้นมาจากการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของ บริษัท ที่ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐอเมริกา (SEC) ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2562
ประเด็นที่สำคัญ
- โบอิ้งเป็น บริษัท ข้ามชาติที่มีสามแผนกที่แตกต่างกันแผนกเครื่องบินพาณิชย์ผลิตโมเดลที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลกเมื่อมีมูลค่า 26, 000 ล้านเหรียญสหรัฐแผนกกลาโหมพื้นที่และความปลอดภัยของโบอิ้งให้บริการด้านการป้องกันรัฐบาลพื้นที่สติปัญญาและความปลอดภัย หน่วยบริการทั่วโลกของ Boeing ให้บริการการบินและการวิเคราะห์แบบดิจิทัลและบริการด้านวิศวกรรมผู้ถือหุ้นสี่อันดับแรก ได้แก่ Dennis Muilenberg, Gregory Smith, Leanne Caret และ Kenneth Duberstein
ประวัติและข้อมูล บริษัท
โบอิ้งก่อตั้งขึ้นในปี 2459 เพียงไม่กี่ปีหลังจากเที่ยวบินคิตตี้ฮอว์กชื่อดังของพี่น้องไรท์ มันเริ่มต้นด้วยเครื่องบินผืนผ้าใบและไม้เพียงผืนเดียวเพื่อเป็นผู้ผลิตเครื่องบินและ บริษัท ด้านการบินที่ใหญ่ที่สุดในโลก บริษัท ข้ามชาติซึ่งเป็นหนึ่งใน 50 อันดับแรกของรายชื่อติดอันดับ Fortune 500 มีสำนักงานใหญ่ในชิคาโก บริษัท มีลูกค้าของรัฐบาลมากกว่า 150 รายทั่วโลกและดำเนินธุรกิจสามแผนก - ทั้งหมดนี้ได้รับการสนับสนุนโดย Boeing Capital Corporation ซึ่งให้บริการทางการเงินแก่ลูกค้าของ Boeing
เจ้าหน้าที่การบินมีพื้นฐานที่ 737 MAX ของ Boeing หลังจากเกิดอุบัติเหตุสองครั้งที่แตกต่างกัน
เครื่องบินพาณิชย์
หน่วยเครื่องบินพาณิชย์ของโบอิ้งอาจเป็นหนึ่งในหน่วยงานที่รู้จักกันดีที่สุด ตามเว็บไซต์ของ บริษัท มีผู้ให้บริการมากกว่า 10, 000 คน หน่วยงานนี้มีสำนักงานใหญ่ในซีแอตเทิลมีพนักงานมากกว่า 60, 000 คนทั่วโลก Kevin McAllister เป็นประธานและซีอีโอของแผนก
แผนกเครื่องบินพาณิชย์ทำให้เครื่องบินที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลกไม่ว่าจะเป็นเครื่องบินไอพ่นและเครื่องบินขับไล่รวมถึงเครื่องบิน 777, 767, 747-8 และ 737 เครื่องบินรุ่นที่สี่ของโบอิ้ง 737 นั้นคือ 737 แม็กซ์ก็มีการตรวจสอบต่อไป หลังเกิดอุบัติเหตุสองครั้ง ครั้งแรกที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินของไลอ้อนแอร์ที่พุ่งชนทะเลชวาในเดือนตุลาคม 2018 เที่ยวบินที่ 737 แม็กซ์ที่สองคือเที่ยวบินของสายการบินเอธิโอเปียนซึ่งชนกันไม่กี่นาทีหลังจากบินขึ้นในเดือนมีนาคม 2019
กลาโหมอวกาศและความปลอดภัย
ฝ่ายนี้ขึ้นตรงต่อประธานและซีอีโอ Leanne Caret ผลิตภัณฑ์ด้านการป้องกันต่างๆรวมถึงเครื่องบินขับไล่อุปกรณ์เฝ้าระวังผลิตภัณฑ์รักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์อาวุธขั้นสูงและเครื่องบินป้องกันขีปนาวุธ บริษัท กล่าวว่าหน่วยงานที่ให้ความสำคัญกับการป้องกันรัฐบาลพื้นที่ความฉลาดและลูกค้าด้านความปลอดภัยนั้นมีมูลค่า 26, 000 ล้านดอลลาร์
โบอิ้งบริการระดับโลก
บริการทั่วโลกของ Boeing ได้รับการดูแลโดยประธานและซีอีโอ Stanley A. Deal ซึ่งเข้ามามีบทบาทในปี 2559 แผนกนี้ให้บริการลูกค้าเชิงพาณิชย์และรัฐบาล ตามเว็บไซต์ของ บริษัท หน่วยบริการนวัตกรรมใหม่ในหลากหลายพื้นที่รวมถึงการบินดิจิทัลและการวิเคราะห์และวิศวกรรม นอกจากนี้ยังให้การสนับสนุนด้านการฝึกอบรมแก่ลูกค้า
การเงิน
เมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2019 โบอิ้งรายงานผลประกอบการไตรมาสสอง รายรับสำหรับไตรมาสนี้อยู่ที่ 15.75 พันล้านดอลลาร์ลดลง 35% จากรายรับรวมที่อยู่ที่ 24.25 ดอลลาร์ซึ่งรายงานในช่วงเวลาเดียวกันในปี 2561 ณ วันที่ 19 พฤศจิกายน 2561 มูลค่าตลาดของโบอิ้งอยู่ที่ 193.57 พันล้านดอลลาร์
Dennis A. Muilenburg
Dennis A. Muilenburg เป็น CEO ของ Boeing จนถึงวันที่ 23 ธันวาคม 2019 เมื่อเขาถูกขับไล่หลังจากล้มเหลวในการหยุดการประชาสัมพันธ์และวิกฤตการณ์ทางการเงินรอบ ๆ เครื่องบินไอพ่น 737 MAX ของ บริษัท Muilenburg เข้าร่วมงานกับ Boeing ในปี 1985 และดำรงตำแหน่งในโปรแกรมและวิศวกรรมของแผนกการจัดการจราจรทางอากาศของ Boeing ฝ่ายระบบต่อต้านและ Boeing Defence, Space & Security (BDS) ก่อนที่จะมาเป็นประธานและซีอีโอของ บริษัท Muilenburg สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมการบินและปริญญาดุษฎีบัณฑิตกิตติมศักดิ์วิทยาศาสตร์จาก Iowa State University เขาสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาโทสาขาวิชาการบินและอวกาศจากมหาวิทยาลัยวอชิงตัน
มีรายงานว่า Muilenburg มีจำนวนหุ้นทั้งหมด 239, 419 หุ้นใน บริษัท แต่ก็ยังต้องพิจารณาว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับหุ้นของเขาหลังจากการลาออกของเขา
Gregory D. Smith
Gregory D. Smith เป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) และรองประธานบริหารฝ่าย Enterprise Performance & Strategy ที่ Boeing สมิ ธ ดำรงตำแหน่งมากมายที่โบอิ้งรวมถึงผู้ควบคุม บริษัท และรองประธานฝ่ายการเงินรวมถึงรองประธานฝ่ายวางแผนและวิเคราะห์ทางการเงินของ บริษัท Smith สำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีจากมหาวิทยาลัย Kennedy-Western
บริษัท รายงานว่า Smith ถือหุ้น บริษัท 184, 808 หุ้นตามเอกสารการประชุมผู้ถือหุ้นประจำปีของ บริษัท ตั้งแต่วันที่ 29 เมษายน 2019
Leanne G. Caret
Leanne G. Caret เป็นประธานและซีอีโอของฝ่ายกลาโหม, Space & Security ของ บริษัท ก่อนที่จะรับหน้าที่นี้เธอเป็นประธานขององค์กรบริการและสนับสนุนทั่วโลกของ Boeing และ CFO ของแผนก BDS Caret จบการศึกษาระดับปริญญาตรีและปริญญาโทสาขาบริหารธุรกิจจาก Wichita State University
Caret มีจำนวนหุ้นทั้งหมด 73, 842 หุ้นใน บริษัท
Kenneth M. Duberstein
Kenneth M. Duberstein เป็นหนึ่งในคณะกรรมการบริหารของ Boeing Duberstein เป็นผู้ก่อตั้งประธานและซีอีโอของกลุ่ม Duberstein ซึ่งให้คำปรึกษาและสนับสนุนในนามของ บริษัท และสมาคมการค้า Duberstein เสิร์ฟในทำเนียบขาวในช่วงการปกครองของ Ronald Reagan
มีรายงานว่า Duberstein มีหุ้นในโบอิ้ง 65, 395 หุ้น
