แผนกความปลอดภัยและอาชีวอนามัยของรัฐแคลิฟอร์เนีย (Cal / OSHA) ได้เปิดการสอบสวนสองครั้งใหม่ในเดือนนี้ในสภาพการทำงานที่โรงงานของ Tesla Inc. (TSLA) ในฟรีมอนต์
เหตุการณ์ความปลอดภัยเพิ่มใน Woes ของ Tesla
การสอบสวนครั้งแรกเปิดเมื่อวันที่ 4 กันยายนและเป็นผลมาจากเหตุการณ์ที่ผู้รับเหมาได้ทำสัญญาไว้ระหว่างถังขยะสองถังเมื่อรถยกหนึ่งคันผลักถังขยะ แม้ว่าจะไม่ทราบวันที่แน่นอนของเหตุการณ์ แต่รายงานไปยังผู้มีอำนาจในวันที่ 30 สิงหาคม
โพรบที่สองเปิดเมื่อวันที่ 5 กันยายนตามรายงานของเหตุการณ์อื่นที่นิ้วมือของคนงานติดอยู่ในปืนแรงบิดซึ่งเป็นเครื่องมือสลักเกลียวกำลัง เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในวันที่ 24 สิงหาคมและได้รับรายงานในอีกหนึ่งสัปดาห์ต่อมาหน่วยงาน
เทสลามีประวัติของยานสำรวจที่คล้ายกันโดย Cal / OSHA ในเดือนกรกฎาคมมีการสอบสวนอย่างแข็งขันเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยของ บริษัท ที่โรงงานประกอบฟรีมอนต์หลังจากได้รับการร้องเรียนจากหน่วยงานจากพนักงานเทสลา การสอบสวนอื่นที่เปิดก่อนหน้านี้ในเดือนเมษายนส่งผลให้ถูกปรับ 1, 000 เหรียญสหรัฐเมื่อเดือนที่แล้ว ประกอบด้วย $ 400 สำหรับความล้มเหลวในส่วนของ บริษัท เพื่อรายงานการบาดเจ็บของคนงานภายในเจ็ดวันและ $ 600 สำหรับความล้มเหลวในการล้างสายต่อจากโรงงาน เทสลาได้ยื่นอุทธรณ์ต่อค่าปรับ $ 400 โดยอ้างว่ารายงานเหตุการณ์ถูกต้อง (ดูเพิ่มเติม เทสลาหันหน้าไปทางโพรบใหญ่ครั้งที่ 3 จากหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐแคลิฟอร์เนีย )
โดยรวมแล้วผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำมีการตรวจสอบแบบเปิดหกครั้งในโรงงานของฟรีมอนต์ในขณะที่อีกแห่งหนึ่งเข้าสู่ร้านค้าในร็อกลิน การตรวจสอบดังกล่าวอาจไม่ส่งผลให้มีบทลงโทษทางการเงินหรือการค้นพบการกระทำผิด
"เทสลาให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับความปลอดภัยเป็นอย่างมากและระบุถึงการปรับปรุงด้านความปลอดภัยในการดำเนินงานทั่วโลกของเราอย่างต่อเนื่องเพื่อช่วยให้เราเป็นหนึ่งในสถานที่ปลอดภัยที่สุดในการทำงาน" โฆษกของเทสลากล่าวกับ Business Insider โฆษกของ บริษัท Palo Alto รัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวว่าการให้ความสำคัญกับมาตรการด้านความปลอดภัยเพิ่มขึ้นกล่าวว่าองค์กรได้ดำเนินโครงการริเริ่มหลายโครงการเพื่อส่งเสริมการระบุและป้องกันปัญหาด้านความปลอดภัยอย่างรวดเร็วรวมถึงการกระตุ้นให้พนักงานรายงานอาการบาดเจ็บก่อน การทำงานกับผู้ฝึกสอนกีฬาเพื่อระบุและแก้ไขพื้นที่ในสายการผลิตที่อาจนำไปสู่การบาดเจ็บจากการเคลื่อนไหวซ้ำ ๆ ”
เมื่อต้นเดือนนี้ CEO Elon Musk ประกาศว่า Laurie Shelby รองประธานด้านสิ่งแวดล้อมสุขภาพและความปลอดภัย (EHS) จะรายงานตรงถึงเขาเนื่องจาก บริษัท มุ่งเน้นที่จะทำให้ Tesla“ มีสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยที่สุดและสนุกที่สุดในยานยนต์ อุตสาหกรรมโดยไกล”
ในบล็อกโพสต์ที่ตีพิมพ์ในเดือนกุมภาพันธ์เชลบีอ้างว่า“ อัตราการเกิดอุบัติเหตุที่สามารถบันทึกได้ที่โรงงานฟรีมอนต์เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 25 จากปี 2559 และตอนนี้เทียบเท่ากับค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรมล่าสุดที่เผยแพร่ล่าสุด” (ดู Amazon, Tesla เป็นอันตรายสำหรับคนงาน )
