มาร์ตินทริปป์อดีตช่างเทคนิคกระบวนการของเทสลาอิงค์ (TSLA) ได้โพสต์ภาพถ่ายหลายภาพบน Twitter ของแบตเตอรี่ที่เสียหายและแนวทางการผลิตที่ไม่สมบูรณ์ที่โรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
ผู้แจ้งเบาะแสซึ่งถูกไล่ออกและถูกฟ้องร้องโดย Tesla ในการแฮ็คข้อมูลลับและความลับทางการค้าจากนั้นส่งพวกเขาไปยังบุคคลที่สามเริ่มต้นด้วยการอัพโหลดภาพหมายเลขประจำตัวยานพาหนะจำนวนมาก (VIN) ซึ่งอ้างถึงรถยนต์ที่เขาบอกว่า ลูกค้าที่มีเซลล์แบตเตอรี่ที่เจาะผิดปกติ
อดีตพนักงานของ Tesla ได้แชร์รูปภาพยืนยันก่อนหน้านี้ของเขาว่า Gigafactory ของ บริษัท ใช้ทางลัดการผลิตที่อันตราย หนึ่งในทวีตของเขาเขาโพสต์รูปของเสียและเศษเหล็กที่เก็บไว้ในลานจอดรถและรถบรรทุกที่โรงงานแบตเตอรี่แทนที่จะเก็บไว้ในโกดังที่ควบคุมอุณหภูมิ นอกจากนี้เขายังตีพิมพ์ภาพหน้าจอที่แสดงถึงปริมาณขยะสูงที่ Gigafactory โดยเสริมว่า bandoliers 400-750 - ท่อระบายความร้อนที่ควบคุมอุณหภูมิของเซลล์ลิเธียมไอออน - ถูกทิ้งในทุก ๆ การเปลี่ยนแปลง
Hmmm.. #TSLA แสดงความคิดเห็นหลายครั้งว่ามีการเก็บเศษซาก / ขยะของพวกเขาไว้ในคลังสินค้าที่มีการควบคุมสภาพอากาศ ปล่อยให้ภาพเหล่านี้พูดด้วยตนเอง: รถพ่วงหลายร้อยคันที่ลานจอดรถใหม่ที่ GF1… pic.twitter.com/4Agz80j5Ow
- Martin Tripp (@trippedover) 15 สิงหาคม 2561
โฆษกของ Tesla โต้แย้งข้อกล่าวหาล่าสุดของ Tripp “ ดังที่เราได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้การเรียกร้องเหล่านี้เป็นเท็จและนายทริปป์ไม่ได้มีความรู้ส่วนตัวเกี่ยวกับการเรียกร้องด้านความปลอดภัยที่เขาทำ” โฆษกของ CNBC กล่าว “ ไม่เคยมีเซลล์ที่ถูกเจาะทะลุในยานพาหนะโมเดล 3 ไม่ว่าในทางใดและ VIN ทั้งหมดที่ระบุมีแบตเตอรี่ที่ปลอดภัย ยวดความปลอดภัยของแบตเตอรี่เป็นศูนย์ในรุ่น 3 ใด ๆ"
บัญชีถูกบุกรุก?
ทนายความคนหนึ่งของ Tripp ยังได้สอบถามถึงความถูกต้องของทวีต Stuart Meissner บอกกับ CNBC ว่าบัญชี LinkedIn ของลูกค้าของเขาถูกบุกรุกในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาและเขาไม่สามารถติดต่อเขาได้
Tripp ถูกล็อคในการต่อสู้ทางกฎหมายกับ Tesla เนื่องจาก CEO Elon Musk กล่าวหาว่าเขาแฮ็คระบบภายในและให้ข้อมูลที่เป็นความลับและเป็นเท็จแก่สื่อมวลชน Tripp ซึ่ง Musk อธิบายว่าเป็นอดีตพนักงานที่ไม่พอใจและผู้ก่อวินาศกรรมกลับมาตีโต้โดยการฟ้องร้อง Tesla และยื่นคำร้องทุกข์แจ้งเบาะแสกับสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์
