ระบบคืนเงินค่าเผื่อรถ (คัน)

คำจำกัดความของระบบคืนเงินรถยนต์เบี้ยเลี้ยง (CARS)

ระบบคืนเงินช่วยเหลือรถยนต์เป็นโครงการของรัฐบาลสหรัฐฯที่อนุญาตให้ผู้คนค้าขายรถยนต์มือสองที่ไม่ผ่านมาตรฐานการประหยัดเชื้อเพลิงที่รัฐบาลกำหนด ภายใต้การบริหารงานของประธานาธิบดีบารัคโอบามาผู้ที่ซื้อขายรถยนต์เก่าสามารถมีสิทธิ์ได้รับส่วนลด 3, 500 ดอลลาร์หรือ 4, 500 ดอลลาร์จากการซื้อหรือเช่าห้าปีต่อปีสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ประหยัดน้ำมันกว่า โปรแกรมเริ่มเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2009 และจบลงหลังจากนั้นไม่นานเพราะมันได้รับความนิยมจนเงินทุนหมดเร็ว

ทำความเข้าใจระบบคืนเงินเบี้ยเลี้ยงรถยนต์ (CARS)

ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็น "เงินสดสำหรับ Clunkers" จุดประสงค์ดังกล่าวของ Car Allowance Rebate System คือการลดมลภาวะทางอากาศเพื่อกระตุ้นการใช้จ่ายของผู้บริโภคและกระตุ้นให้ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯต้องดิ้นรน ในที่สุดผู้บริโภคก็ซื้อขายกันประมาณ 680, 000 คัน ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะต้องบดขยี้หรือทำลายยานพาหนะเพื่อการค้า

ระบบคืนเงินรถยนต์เบี้ยเลี้ยงเป็นโปรแกรมเริ่มแรก $ 1 พันล้าน เนื่องจากความนิยมของสภาคองเกรสอย่างรวดเร็วจัดสรรเพิ่มเติม $ 2 พันล้านนำมารวมเป็น $ 3 พันล้าน

(CARS) ประวัติศาสตร์กฎหมาย

Alan Blinder นักเศรษฐศาสตร์ช่วยสร้างความนิยมในความคิดเกี่ยวกับโปรแกรม scrappage และชื่อเล่น "เงินสดสำหรับ clunkers" กับชิ้นส่วน op-ed กรกฎาคม 2008 ของเขาใน New York Times Blinder แย้งว่าโปรแกรมเงินสดสำหรับ clunkers จะมีวัตถุประสงค์ไตรภาคีในการช่วยเหลือสิ่งแวดล้อมกระตุ้นเศรษฐกิจและลดความไม่เท่าเทียมกันทางเศรษฐกิจ

สภาอนุมัติการสร้างโปรแกรมเงินสดสำหรับ clunkers กับ 298 ถึง 119 ทางของพระราชบัญญัติรถยนต์ ในวุฒิสภากฎหมายเกี่ยวกับเงินสดสำหรับ clunkers ได้ถูกแทรกเข้าไปในร่างกฎหมายการระดมทุนเพิ่มเติมในสงคราม ในการตอบสนองต่อกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาประมาณการว่าเงินจำนวน 1 พันล้านเหรียญสหรัฐที่เหมาะสมกับระบบนั้นเกือบจะหมดลงภายในวันที่ 30 กรกฎาคม 2552 เนื่องจากความต้องการที่สูงมากสภาคองเกรสอนุมัติเงินเพิ่มเติมอีก 2 พันล้านเหรียญสหรัฐสำหรับโครงการนี้

ข้อกำหนดคุณสมบัติของรถยนต์

มีการกำหนดเกณฑ์ต่อไปนี้เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับโปรแกรมระบบคืนเงินรถยนต์:

• ยานพาหนะจะต้องมีอายุน้อยกว่า 25 ปีในวันที่มีการซื้อขายเฉพาะการซื้อหรือการเช่ายานพาหนะใหม่ขั้นต่ำห้าปีจึงจะมีสิทธิ์โดยทั่วไปรถยนต์ที่มีการแลกเปลี่ยนจะต้องได้รับคะแนนเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักรวม 18 หรือน้อยกว่าต่อแกลลอน รถกระบะขนาดใหญ่มากและรถตู้บรรทุกสินค้ามีความต้องการที่แตกต่างกัน) ยานพาหนะเพื่อการค้าจะต้องลงทะเบียนและประกันอย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปีก่อนหน้าการค้ายานพาหนะการค้าจะต้องอยู่ในสภาพที่สามารถขับขี่ได้ ยานพาหนะที่มีสิทธิ์แลกเปลี่ยนและตัวแทนจำหน่ายเปิดเผยให้ลูกค้าทราบถึงมูลค่าเศษเหล็กของการแลกเปลี่ยน มูลค่าเศษซากที่น้อยที่สุดจะเพิ่มนอกเหนือจากเงินคืนและไม่ได้อยู่ในการคืนเงินรถยนต์ใหม่ที่ซื้อภายใต้แผนจะต้องมีราคาขายปลีกที่แนะนำไม่เกิน $ 45, 000 และสำหรับรถยนต์โดยสารรถยนต์ใหม่ จะต้องมีค่าการประหยัดเชื้อเพลิงแบบรวมอย่างน้อย 22 mpg