ตลาดโลกสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้ขยายตัวอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากรัฐบาลพยายามลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและความต้องการของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ที่อาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากอย่างน้อยในระยะสั้น รถยนต์ไฟฟ้าเห็นยอดขายลดลงรายเดือนทั่วโลกเป็นครั้งแรกในเดือนกรกฎาคมตามข้อมูลล่าสุดที่มีอยู่เนื่องจากรัฐบาลจีนลดการอุดหนุนในตลาด EV ที่ใหญ่ที่สุดในโลกและผู้บริโภคชาวจีนชะลอการใช้จ่ายเนื่องจากเศรษฐกิจชะลอตัวลง รายงานที่เผยแพร่เมื่อวันอังคารตามที่ Bloomberg ระบุไว้
บางทีสิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดในข่าวร้ายนี้ก็คือ Tesla Inc. (TSLA) ซึ่งได้รับผลกระทบจากความขัดแย้งด้านการจัดการและปัญหาการดำเนินงานยังคงเป็นผู้นำตลาดผู้โดยสาร EV ในการขายทั่วโลกตามข้อมูลล่าสุด ในฐานะ CEO Elon Musk ได้ชักชวนให้รัฐบาลจีนให้ผู้ผลิตรถยนต์ได้รับการยกเว้นไม่ต้องจ่ายภาษี 10% ทำให้ บริษัท ได้เปรียบ
โมเมนตัมการเจริญเติบโตหยุดชะงัก
ในเดือนกรกฎาคมยอดขาย EV รายเดือนทั่วโลกลดลง 14% เป็นประมาณ 128, 000 รายซึ่งลดลงจากการลดลงของจีนและอเมริกาเหนือ ในยุโรปยอดขาย EV เพิ่มขึ้น ความอ่อนแออาจเกิดจากการตัดสินใจของปักกิ่งในการลดเงินอุดหนุนสำหรับการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่เพื่อกระตุ้นให้เกิดนวัตกรรมผลิตภัณฑ์
แม้จะพุ่งลงมา แต่เบิร์นสไตน์ก็ยังคงมองโลกในแง่ดี “ ไม่น่าแปลกใจที่โมเมนตัมการเติบโตหยุดชะงักในเดือนกรกฎาคมท่ามกลางการลดลงของเงินอุดหนุน” อ่านรายงานของเบิร์นสไตน์ต่อ Bloomberg “ แม้จะมีความอ่อนแอในระยะสั้นในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ แต่เรายังคงมีมุมมองเป็นบวกต่อความต้องการ EV ระยะยาว” นักวิเคราะห์ของ Bernstein คาดว่ายอดขาย EV ทั้งปีจะเพิ่มขึ้น 23% เป็น 48% สู่ 2.4 ล้านและ 2.9 ล้านหน่วยในปี 2019 ความชัดเจนของพวกเขาสะท้อนให้เห็นถึงความเชื่อมั่นที่กว้างขึ้นในอุตสาหกรรมซึ่งทั้งผู้เริ่มต้นใหม่และผู้ผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิมกำลังขยายการผลิต EV อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ยอดขาย EV ยังคงเป็นเพียงบางส่วนของตลาดโดยรวม แต่คาดว่ากลุ่มจะยังคงขโมยส่วนแบ่งจากยานพาหนะที่ใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม
การลดหย่อนภาษี 10% ของ Tesla
ที่หัวของตลาด EV ที่กำลังเติบโตเป็นผู้บุกเบิกตลาดเทสลาซึ่งมีผู้ก่อตั้งและซีอีโอได้วางตำแหน่งตัวเองที่จะชนะแม้จะมีการขยายสงครามการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนอีกครั้ง ในระหว่างการเยือนประเทศจีนในช่วงปลายเดือนสิงหาคม Musk ชักชวนให้ปักกิ่งให้ Tesla ได้รับการยกเว้นภาษีการซื้อ 10% สำหรับยานพาหนะทุกคันที่ขายในประเทศตามรายงานของ Bloomberg การตัดสินใจช่วยเพิ่มความได้เปรียบในการแข่งขันของเทสลามากกว่าคู่แข่งที่เติบโตในตลาดรถยนต์โดยสาร EV ซึ่งเป็นผู้นำที่ชัดเจนอยู่แล้ว บริษัท มียอดขายประมาณ 20, 000 คันในเดือนกรกฎาคมตามด้วย บริษัท บีวายดี บริษัท รถยนต์จีนที่ได้รับการสนับสนุนจากมหาเศรษฐีวอร์เรนบัฟเฟตต์ มันมียอดขาย 16, 000 ในเดือนกรกฎาคมตามด้วย 9, 000 สำหรับ BMW
มองไปข้างหน้า
ความเป็นผู้นำของเทสลาแสดงให้เห็นว่ายังคงอยู่ในสถานะทางการตลาดที่แข็งแกร่งแม้จะมีการสะดุดเมื่อเร็ว ๆ นี้ซึ่งทำให้หุ้นลดลงกว่า 30% ในปีนี้ Bears ได้อ้างถึงรายการซักอบรีดของความกังวลเกี่ยวกับเทสลาซึ่งรวมถึงเป้าหมายการผลิตที่ไม่ได้รับความผิดหวังในแบบที่ 3 การเผาเงินสดและชุดเรื่องอื้อฉาวรอบโรงงานและพฤติกรรมของซีอีโอที่เปิดเผยของเทสลา ท่ามกลางความไม่แน่นอนทั้งหมดการตัดสินใจของเจ้าหน้าที่จีนที่ให้ความสำคัญกับ บริษัท เป็นชัยชนะครั้งสำคัญของเทสลา
