Tesla (TSLA) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอาจครองตลาด "Auto 2.0" แต่การผูกขาดใกล้จะสิ้นสุดลงถ้าการคาดการณ์ของ Morgan Stanley พิสูจน์ได้จริง
ในรายงานการวิจัยที่ครอบคลุมโดยรอยเตอร์สนักวิเคราะห์ของมอร์แกนสแตนลีย์อดัมโจนส์แย้งว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าเทสลาจะเห็นภูมิทัศน์ที่แออัดและผันผวนมากขึ้นซึ่งอาจมีน้ำหนักต่อหุ้น นักวิเคราะห์กล่าวว่าในกรณีที่เรามีความเชื่อมั่นในเรื่องเทสลาสูงกว่าอย่างมากก็คือวิทยานิพนธ์ระยะยาวของเราที่ บริษัท จะต้องเผชิญกับการแข่งขันในระดับที่สูงกว่าตลาดที่คาดการณ์ไว้ในโดเมนของยานพาหนะไฟฟ้ายานพาหนะอิสระ รายงานการวิจัย เขาชี้ไปที่ความสนใจของ Amazon.com (AMZN) ในตลาดการขนส่งรวมถึงธุรกิจการขับรถด้วยตนเองของตัวอักษร (GOOG) ที่เริ่มมีการแข่งขันที่สูงขึ้น (ดูเพิ่มเติมที่: ทำไมสินค้าของเทสลาจึงทะยานถึงจุดสูงสุดใหม่)
ยิ่งไปกว่านั้นนักวิเคราะห์ของวอลล์สตรีทกล่าวว่านักลงทุนสามารถใช้เหตุการณ์สำคัญในการจัดส่งใด ๆ สำหรับโมเดล 3 ของเทสลาเพื่อเป็นจุดออกจากสต็อกก่อนที่จะมีความท้าทายมากขึ้น Jones มองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับการผลิต Model 3 โดยสังเกตว่า บริษัท ควรเอาชนะปัญหาและเพิ่มขึ้นในปีนี้
สำหรับปี 2560 เทสลานั้นอยู่ในสิ่งที่ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Elon Musk เรียกว่า“ Production Hell” สำหรับซีดานรุ่น 3 บริษัท มีเป้าหมายในการผลิต 5, 000 โมเดล 3 ภายในสิ้นปี 2560 แต่เนื่องจาก Snafus ของผลิตภัณฑ์มันสั้นลงโดย Musk ทำให้เป้าหมายล่าช้าสองครั้ง ในการประชุมทางผลประกอบการครั้งล่าสุดมัสค์กล่าวว่า บริษัท กำลัง“ ออกจากโรงงาน” อย่างรวดเร็วและกำลังจะ "กลายเป็นผู้ผลิตที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์" ในเวลานั้นเขาชี้ไปที่การเข้าซื้อกิจการล่าสุดของ บริษัท ระบบอัตโนมัติขั้นสูงเพื่อสนับสนุนการผลิตและการย้ายเพื่อเพิ่มความสามารถพิเศษเพื่อปรับปรุงอัตราการผลิต (ดูเพิ่มเติม: เทสลาแบร์เปลี่ยนแง่ดีเกี่ยวกับการผลิตแบบ 3)
การเรียกร้องจาก Morgan Stanley เกิดขึ้นเมื่อ Tesla ประกาศ Eric Eric หัวหน้าฝ่ายบัญชีออกจาก บริษัท สำหรับสิ่งที่เขาพูดในอีเมลถึง CNBC ว่าเป็นเหตุผลส่วนตัว “ ฉันสนุกกับเวลาของฉันที่เทสลาและฉันโชคดีที่ได้ทำงานใน บริษัท ที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้กับทีมที่ยอดเยี่ยมฉันแค่ตัดสินใจอย่างส่วนตัวที่จะลาออกและใช้เวลาสักพัก” อีเมลดังกล่าว ซีเอ็นบีซี Branderiz เคยร่วมงานกับ Tesla มาตั้งแต่ปี 2016 CNBC ตั้งข้อสังเกต
