การสำรวจอวกาศเป็นหนึ่งในความพยายามที่หลายคนพยายามที่จะแย้งว่าเป็นโดเมนของรัฐบาลแห่งชาติ การสำรวจอวกาศไม่เพียงส่งผลต่อราคาและผลตอบแทนทางเศรษฐกิจที่ไม่แน่นอนซึ่งเป็นคำสาปแช่งให้กับ บริษัท เท่านั้น แต่ผู้เชี่ยวชาญและผู้สังเกตการณ์หลายคนกังวลว่าการมีส่วนร่วมของพวกเขาจะทำให้บริสุทธิ์ของวิทยาศาสตร์บริสุทธิ์และ / หรือนำไปสู่ ยากที่จะตัดสินในห้องพิจารณาคดีบนพื้น
อย่างไรก็ตามการมีส่วนร่วมของ บริษัท เอกชนในอวกาศไม่เพียง แต่ความเป็นจริงในปัจจุบัน แต่มันเป็นเรื่องจริงมาระยะหนึ่งแล้ว NASA ไม่ได้สร้างจรวด Saturn-V แต่โบอิ้งก็ทำ บริษัท เอกชนกำลังสร้างเปิดตัวและใช้งานดาวเทียมมานานหลายทศวรรษเช่นเดียวกับจัดหา NASA องค์การอวกาศยุโรปและโครงการอวกาศของรัฐบาล / ทหารอื่น ๆ ด้วยยานพาหนะส่วนประกอบและอื่น ๆ
จากข้อมูลทั้งหมดที่กล่าวมาดูเหมือนว่าในที่สุดเราก็มีส่วนร่วมอย่างแท้จริงในอวกาศ จากสถานีอวกาศ resupply เรือเพื่อการท่องเที่ยวอวกาศหรือแม้กระทั่งการขุดนอกโลก บริษัท เช่น Orbital Sciences, SpaceX และ Virgin Galactic ดูเหมือนจะจริงจังเกี่ยวกับการสร้างสถานที่ทำงานได้สำหรับอุตสาหกรรมส่วนตัวนอกบรรยากาศของเรา
ที่กล่าวว่ามันยังไม่ง่ายนักที่จะมีส่วนร่วมในวิวัฒนาการนี้
ครั้งหนึ่งเคยเป็นโดเมนของไจแอนต์
นักลงทุนสามารถมีส่วนร่วมใน บริษัท ที่สัมผัสกับอวกาศได้เสมอ แต่ก็ไม่เคยมีความหมายเท่าที่ควร บริษัท อย่าง Boeing, Lockheed, Northrop Grumman และ Alliant Techsystems ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการสร้างจรวดยานอวกาศส่วนประกอบดาวเทียมและส่วนประกอบอื่น ๆ และระบบอื่น ๆ เช่นการสื่อสารและการติดตาม
ปัญหาที่เกิดขึ้นในที่นี้คือขอบเขตของรายได้จากพื้นที่ที่สามารถมองเห็นได้โดยตรงและมีความสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยรวมของ บริษัท โครงการอวกาศของ บริษัท หลายแห่งเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับโครงการทางทหารและอาจเป็นเรื่องยากที่จะวาดเส้นแบ่งระหว่าง "รายได้จากอวกาศ" และ "รายได้จากการป้องกัน"
ยิ่งไปกว่านั้นในขณะที่โครงการสำคัญ ๆ สามารถติดป้ายราคาฉูดฉาด (กระสวยสุดท้าย Endeavour ราคาสูงกว่า 2 พันล้านเหรียญ) แต่นั่นไม่ใช่เงินจำนวนมากที่จริงเมื่อคุณพิจารณาว่าโครงการเหล่านี้แพร่กระจายไปทั่วหลายปีและหลาย บริษัท (โบอิ้งเป็นต้น) มีรายได้มากกว่า 73 พันล้านเหรียญสหรัฐในการติดตามรายได้ 12 เดือน) ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะบอกว่าการลงทุนในโบอิ้งเป็นการลงทุนประเภทใดในการสำรวจอวกาศหรือการพัฒนาอวกาศจริง ๆ
ดู: อิทธิพลของสงครามบน Wall Street
บทละครบริสุทธิ์รุ่นแรก
ในขณะที่ บริษัท ยักษ์ใหญ่อย่างโบอิ้งอ้างสิทธิ์ส่วนแบ่งการตลาดในพื้นที่การค้าของสิงโตมาโดยตลอด แต่ก็ไม่ได้ขัดขวาง บริษัท ขนาดเล็กบางแห่งให้เข้าไปทำธุรกิจ ในขณะที่มีโฮสต์ของ บริษัท เอกชนขนาดเล็กที่ให้บริการผลิตภัณฑ์และบริการแก่นาซ่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมาฉันกำลังอ้างอิงถึง บริษัท ต่างๆเช่น Orbital Sciences และ Astrotech (รู้จักกันในชื่อ Spacehab)
วิทยาศาสตร์วงโคจรมีประวัติยาวนานและบางครั้งก็ยาก ในขณะที่ บริษัท ได้จัดตั้งตัวเองเป็นผู้สร้างยานปล่อย (รวมถึงราศีพฤษภ, เพกาซัสและมิโนเทารัส) บริษัท มีปัญหาเกินกว่าความล้มเหลวในการเปิดตัวเป็นระยะ การลงทุนของ บริษัท ในการโทรศัพท์ผ่านดาวเทียมนั้นแย่มากและการดำเนินงานดาวเทียมเชิงพาณิชย์ก็มีการบันทึกที่หลากหลายเช่นกัน อย่างไรก็ตาม บริษัท ส่วนใหญ่อยู่ในด้านดีของนาซ่าและกำลังพัฒนายานพาหนะใหม่สำหรับการเปิดตัวดาวเทียมและภารกิจการจัดหาสถานีอวกาศ
ด้วยใหม่
สิ่งที่โดดเด่นที่สุดเกี่ยวกับ บริษัท อวกาศแห่งใหม่คือความทะเยอทะยานของพวกเขา ในขณะที่วงวิทยาศาสตร์ได้รับเนื้อหาที่มุ่งเน้นไปที่ดาวเทียมและยานพาหนะไร้คนขับ บริษัท ใหม่เหล่านี้หลายแห่งกำลังมองหาการสร้างยานพาหนะเพื่อนำมนุษย์ไปสู่อวกาศ
อาจเป็น บริษัท ที่มีชื่อเสียงที่สุดในปัจจุบันคือ SpaceX และ Virgin Galactic SpaceX ก่อตั้งขึ้นโดย Elon Musk ของ PayPal และชื่อเสียงของ Tesla Motors ได้สร้าง SpaceX เป็น บริษัท เอกชนเพียงแห่งเดียวที่สร้างยานพาหนะจรวดและขนส่งสินค้าของตัวเองและส่งมอบไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ SpaceX เริ่มทำงานแล้ว (โดยความร่วมมือกับองค์การนาซ่า) ในยานอวกาศที่สามารถบรรทุกมนุษย์และ บริษัท ได้พูดคุยเกี่ยวกับการเปิดตัวภารกิจสู่ดาวอังคารก่อนสิ้นทศวรรษ
แรงบันดาลใจของ Virgin Galactic นั้นไม่สูงมากนัก เวอร์จิ้นกาแล็คติคได้สร้างตัวเองโดยมีเป้าหมายเพื่อเป็น บริษัท ท่องเที่ยวในอวกาศ - พาผู้โดยสารเดินทางด้วยเที่ยวบินอวกาศ suborbital และ orbital ในขณะที่ Virgin Galactic ไม่ได้เพิกเฉยต่อความเป็นไปได้หรือโอกาสในการอำนวยความสะดวกในการเปิดตัว suborbital Science และ / หรือการเปิดตัวของดาวเทียมนี่เป็น บริษัท ที่สร้างขึ้นโดยความคิดเกี่ยวกับพื้นที่เชิงพาณิชย์ที่แท้จริง - ประชาชนภาคเอกชนที่จ่าย บริษัท เอกชน ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของการลงทุนนี้ Virgin Galactic ก็ได้ก่อตั้ง บริษัท (The Spaceship Company) ขึ้นกับ บริษัท ในเครือของ Northrop ที่เรียกว่า Scaled Composites เพื่อพัฒนายานอวกาศที่ Virgin Galactic ใช้
บรรทัดล่าง
สำหรับความคืบหน้าทั้งหมดที่เกิดขึ้นในช่วงห้าปีที่ผ่านมาความจริงก็คือ Orbital Sciences เป็นตัวเลือกเดียวที่นักลงทุนมีต่อการลงทุนที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการสำรวจอวกาศและอวกาศ พื้นที่เชิงพาณิชย์มีขนาดเล็กเกินไปส่วนหนึ่งของสิ่งที่ บริษัท อย่างโบอิ้งทำเพื่อสนับสนุนมุมการลงทุนนั้น ในขณะที่มีการพูดคุยกันว่า SpaceX อาจเปิดตัว IPO ภายในหนึ่งหรือสองปี แต่ไม่ได้ช่วยนักลงทุนในวันนี้
ในขณะที่มันยังคงเป็นนิยายวิทยาศาสตร์มากกว่าความเป็นจริงมันอาจจะเป็นช่วงเวลาที่นักลงทุนมี บริษัท หลายแห่งที่จะลงทุนในสิ่งที่มุ่งมั่นเพื่อการค้าของพื้นที่ ไม่ว่าจะเป็นในรูปแบบของเครื่องบินอวกาศ suborbital ผู้ให้บริการเปิดตัวเชิงพาณิชย์ผู้สร้างยานพาหนะ บริษัท สำรวจหรือแม้แต่แนวคิดที่อยู่ห่างไกลเช่นการขุดดาวเคราะห์น้อยหรือการเดินทางระหว่างดาวเคราะห์ไม่มีใครรู้ แต่สำหรับทุกความตื่นเต้นที่น่าจะเข้าร่วมการพัฒนาเหล่านี้นักลงทุนควรจำไว้ว่ามันเป็นรายละเอียดทางโลกเช่นตลาดที่อยู่ได้เปรียบได้เปรียบในการแข่งขันและผลตอบแทนจากการลงทุนอย่างยั่งยืนที่จะแยกความคิดที่ชนะจากผู้แพ้