เฟดเอ็กซ์คอร์ปอเรชั่น (FDX) รายงานผลประกอบการในไตรมาสสี่ของปีงบการเงินหลังจากปิดการซื้อขายเมื่อวันอังคารโดยนักวิเคราะห์ของวอลล์สตรีทคาดว่ากำไรต่อหุ้น (EPS) ที่ 4.83 ดอลลาร์ต่อรายรับอยู่ที่ 17.85 พันล้านดอลลาร์ หุ้นของ บริษัท เดินเรือยักษ์ใหญ่ลดลงมากกว่า 6% หลังจากที่ไม่ได้คาดการณ์ในไตรมาสที่สามของปีงบประมาณและลดคำแนะนำเต็มปีในเดือนมีนาคมเตือนว่า "สภาพเศรษฐกิจมหภาคที่ไม่พึงประสงค์" หรือที่รู้จักกันดีในนามของความตึงเครียดทางการค้า
สต็อกลดลงสู่ระดับต่ำสุดในรอบ 29 เดือนในเดือนธันวาคมและพุ่งทะยานขึ้นสู่ระดับนั้นในเดือนมิถุนายนทำให้มีความหวังในการพลิกกลับสู่ระดับล่าง แต่ บริษัท เผชิญกับปัญหาความไม่สงบในกลุ่มผู้ถือหุ้น อย่างแรก Amazon.com, Inc. (AMZN) กำลังเปิดตัวเครือข่ายการขนส่งภายใน บริษัท ในปีนี้ลดฐานลูกค้าหลัก ประการที่สองจีนกำลังตรวจสอบการจัดส่งของ Huawei ที่ผิดพลาดโดย FedEx เสนอเป้าหมายการตอบโต้ที่สมบูรณ์แบบหากสงครามการค้าทวีความรุนแรงขึ้น บริษัท ในวันจันทร์ที่ประกาศว่าได้ฟ้องรัฐบาลสหรัฐฯในการวาง "ภาระที่ไม่สมควร" ให้กับตำรวจเพื่อตรวจสอบเนื้อหาของบรรจุภัณฑ์นับล้าน “ FedEx เป็น บริษัท ขนส่งไม่ใช่หน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย” กล่าวในแถลงการณ์
ระยะยาว FDX (1996 - 2019)
TradingView.com
แนวโน้มขาขึ้นเล็กน้อยในที่สุดก็ผ่านพ้นแนวต้าน 10 ปีในวัยรุ่นตอนบนในปี 1996 สร้างคลื่นโมเมนตัมที่ดำเนินต่อไปสู่ระดับสูงสุดในปี 1999 ที่ 61.88 ดอลลาร์ มันกลับลดลงเมื่อฟองอินเทอร์เน็ตระเบิดหนึ่งปีต่อมาลดลงสู่ระดับต่ำ $ 30 และทดสอบระดับนั้นหลายครั้งผ่านการโจมตี 11 ก.ย. ในปี 2544 ซึ่งถือเป็นโอกาสในการซื้อทางประวัติศาสตร์ก่อนการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วก่อนหน้านี้ สูงในปี 2545
การทะลุผ่านของถ้วยและการแข่งขันในปี 2003 ดึงดูดความสนใจในการซื้ออย่างมากและยกหุ้นในการชุมนุมหลายครั้งผ่านตลาดวัวกลางทศวรรษ uptick หยุดที่ $ 100 ในปี 2005 และกลับมาในปี 2006 ถ่วงเวลามากกว่า $ 120 ไม่กี่เดือนต่อมา ความพยายามในการฝ่าวงล้อมหลายครั้งล้มเหลวในครึ่งปีหลังของปี 2550 ซึ่งเป็นวิธีที่ทำให้รายละเอียดและขาลงที่เร่งตัวขึ้นในช่วงเศรษฐกิจถดถอยปี 2551
หุ้นติดลบต่ำสุดในรอบเจ็ดปีในปี 2552 และสูงขึ้นอย่างมากทำให้การเดินทางไปสู่จุดสูงสุดในปีพ. ศ. 2556 ในปีพ. ศ. 2556 เกิดขึ้นทันทีโดยเข้าสู่เทรนด์ล่วงหน้าอันทรงพลังที่สิ้นสุดเหนือระดับ $ 180 ในปี 2557 ของการฝ่าวงล้อมปี 2559 ที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงปลายปี 2560 การชุมนุมได้ทำสถิติสูงสุดตลอดกาลที่ $ 274.66 น้อยกว่าสองเดือนต่อมาทำให้เกิดการลดลงอย่างรุนแรงซึ่งพบการสนับสนุนใกล้ $ 155 ในเดือนธันวาคม
ออสซิลเลเตอร์สุ่มรายเดือนเข้าสู่วงจรการขายในเดือนกุมภาพันธ์ 2018 และยังไม่ถึงระดับยอดขายจนทำให้มีข้อเสียมากกว่า สต็อกไม่ได้ทำการซื้อขายในโซน oversold ตั้งแต่ปี 2009 แต่คลื่นที่ฝังตัวหลาย ๆ ตัวเพิ่มอัตราต่อรองที่การลดลงที่ซับซ้อนนี้ยังคงต้องมียอดขายสูงสุด ถึงกระนั้นการตีกลับในเดือนธันวาคม 2018 ก็เริ่มต้นขึ้นที่จุดประสานฮาร์โมนิกระหว่างขาขึ้นเก้าปีและขาลงสามปีซึ่งบ่งชี้ว่าแรงกดดันการขายอาจจะสิ้นสุดลง
แผนภูมิระยะสั้นของ FDX (2016 - 2019)
TradingView.com
ตัวบ่งชี้การกระจายการสะสมบนยอดคงเหลือ (OBV) แตะระดับสูงสุดตลอดเวลาในเดือนมิถุนายน 2561 เกือบห้าเดือนหลังจากราคาสูงสุดและเข้าสู่ช่วงการกระจายสินค้าที่ใช้งานอยู่ซึ่งสิ้นสุดในเดือนธันวาคม ขณะนี้ได้ผ่านการทดสอบระดับต่ำในปี 2018 และแสดงการรวมตัวที่ควรช่วยวิเคราะห์ทิศทางหลังจากรายงานในสัปดาห์นี้ โดยเฉพาะการวิเคราะห์ OBV จะคาดการณ์ว่าราคาจะเป็นไปตามกำหนดระยะเวลาสำหรับการล่าถอยที่เจ็บปวดที่สามารถขยายสู่ระดับต่ำสุดของปี 2559 ที่ $ 120
ในทางกลับกันมันจะใช้เวลาหลายเดือนในการยืนยันแนวโน้มขาขึ้นใหม่เนื่องจากผลลัพธ์นั้นต้องการการซื้อที่พุ่งสูงถึงระดับสูงสุดในเดือนเมษายนใกล้กับ $ 200 หากทะลุแนวต้านเหนือค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วัน (EMA) ที่ $ 70 จะบ่งชี้ว่าการเคลื่อนไหวของราคาอยู่ในทิศทางที่ถูกต้องโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากปริมาณการซื้อขายเพิ่มขึ้นเร็วกว่าราคา โดยไม่คำนึงถึงปฏิกิริยาระยะสั้น FedEx ไม่น่าจะแลกเปลี่ยนกลับสู่ระดับสูงสุดในปี 2018 ในรอบเศรษฐกิจนี้
บรรทัดล่าง
สต็อก FedEx อาจได้รับการตอบรับต่อรายงานผลประกอบการของสัปดาห์นี้ แต่จะต้องใช้กำลังซื้อมหาศาลเพื่อเอาชนะแนวโน้มขาลง 17 เดือน
