ด้วยราคาก๊าซใกล้ถึง 4 ดอลลาร์ต่อแกลลอนผู้ขับขี่ต่างท้าทายตัวเองเพื่อหาวิธีใหม่ในการปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง วิธีที่เราขับมีผลต่อระยะทางของเราอย่างมีนัยสำคัญ: ความเร็วที่ลดลงเหยียบบนคันเร่งได้ง่ายและการใช้การควบคุมความเร็วในการแล่น ยานพาหนะที่ได้รับการดูแลเป็นอย่างดี - ด้วยยางพองที่เหมาะสมการจัดตำแหน่งที่ดีและเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี - ช่วยยืดถังแก๊สให้ไกลขึ้น ในขณะที่พฤติกรรมการขับขี่ที่ดี (วิธีการที่มีประสิทธิภาพและราคาถูกที่สุด) และการบำรุงรักษาอย่างระมัดระวังมีผลกระทบเชิงบวกต่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (สำหรับการอ่านที่เกี่ยวข้องดูที่ 9 วิธีง่าย ๆ ในการเพิ่มระยะก๊าซของคุณ )
ในภาพ: 6 Wasters Money ที่ไร้เหตุผล
- การตรวจสอบเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ อุปกรณ์เหล่านี้เชื่อมต่อกับระบบการวินิจฉัย On-Board ของยานพาหนะ (หรือ OBD II ซึ่ง เป็นมาตรฐานการวินิจฉัยออนบอร์ดที่อัปเดตในรถยนต์ที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ต้นปี 1996) เพื่อให้ข้อมูลสตรีมมิ่ง อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นตามเวลาจริงของการประหยัดเชื้อเพลิง เครื่องมือการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเช่นคอมพิวเตอร์ OBD II ของ ScanGauge หรือ CAMP2 จาก HKS วัดข้อมูลปริมาณเชื้อเพลิงจากระยะเวลาการฉีดของยานพาหนะ ยิ่งหัวฉีดเปิดนานเท่าไรก็ยิ่งปล่อยเชื้อเพลิงมากเท่านั้น
อุปกรณ์เหล่านี้ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงอย่างไร ง่าย ผู้ขับขี่จะได้รับการตอบรับทันทีว่าพฤติกรรมการขับขี่มีผลต่อระยะทางอย่างไร ยิงปืนออกจากเส้นและหน้าจอจะแสดงการลดลงของน้ำมันเชื้อเพลิงทันที (และสำคัญ) ผู้ขับขี่เรียนรู้ที่จะเร่งความเร็วให้ราบรื่นและขับช้าลงเล็กน้อย เก จสูญญากาศเกจสูญญากาศเป็นอุปกรณ์ที่มีต้นทุนต่ำและมีเทคโนโลยีต่ำซึ่งจะทำการวัดการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในทันทีโดยการตรวจสอบสุญญากาศที่หลากหลาย แนวคิดคือ: สูญญากาศ manifold ที่สูงขึ้นเท่ากับระยะที่สูงขึ้น ในลักษณะที่คล้ายกับแผงหน้าปัดอื่น ๆ หน้าปัดเหล่านี้ช่วยให้ผู้ใช้ทราบว่าพวกเขาขับรถได้ดีแค่ไหนในแง่ของการประหยัดน้ำมัน ด้วยการฝึกฝนและการตอบกลับของมาตรวัดสูญญากาศผู้ขับขี่เรียนรู้ที่จะเร่งความเร็วด้วยวิธีที่รักษาความดันเกจสูงและคงที่ สายกราวด์สาย กราวด์และสายเคเบิลเป็นส่วนหนึ่งของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะ ยานพาหนะขึ้นอยู่กับเครือข่ายไฟฟ้ารวมถึงฟิวส์รีเลย์และสายไฟเพื่อใช้งานระบบต่าง ๆ เช่นไฟพัดลมเครื่องเสียงเครื่องเล่นดีวีดีและเครื่องปรับอากาศ ระบบทั้งหมดเหล่านี้ใช้พื้นที่ร่วมกันเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ เมื่อการเชื่อมต่อเสื่อมหรือคลายตัวความต้านทานจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากปริมาณของวัสดุนำไฟฟ้าลดลง เป็นผลให้ทุกอย่างในระบบไฟฟ้าต้องทำงานหนักขึ้นนำไปสู่ปัญหาที่หลากหลายรวมถึงการตอบสนองเค้นที่ช้าลงและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงลดลง สายกราวด์ที่มีคุณภาพสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์และระยะแก๊สสำหรับการลงทุนที่ค่อนข้างเล็ก รถปิคอัพแคปรถบรรทุก เตียงเปิดของรถปิคอัพคือกับดักลม สิ่งนี้จะช่วยลดอากาศพลศาสตร์ของรถบรรทุกและอาจทำให้เกิดแรงลากอย่างมากซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ฝาครอบรถบรรทุกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์เช่นเดียวกับฝาครอบ tonneau ซึ่งเป็นแผ่นคลุมเตียงต่ำที่ให้อากาศไหลผ่านด้านหลังของรถบรรทุกได้อย่างราบรื่น "ecomodders" บางคน - ผู้ที่ดัดแปลงยานพาหนะเพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงแทนที่จะใช้พลังงานและความเร็วได้สร้างแคปรถบรรทุกแอโรไดนามิกตามความต้องการเพื่อปรับปรุงระยะทางก๊าซ 13 ถึง 20% เอียงจากด้านบนของห้องโดยสารรถบรรทุกไปที่ด้านบนของประตูท้ายรถพวกเขาลดการลากโดยการเพิ่มอากาศพลศาสตร์ เยี่ยมชม http://www.ecomodder.com/ สำหรับแนวคิด
ในภาพ: 5 วิธีในการควบคุมการใช้จ่ายทางอารมณ์
- การลดน้ำหนัก ทุก ๆ 100 ปอนด์ในยานพาหนะเท่ากับการเพิ่มขึ้น 1-2% ในการใช้เชื้อเพลิง ยิ่งรถยนต์มีขนาดเล็กเท่าใดก็ยิ่งได้รับผลกระทบจากน้ำหนักส่วนเกินมากขึ้นเท่านั้น ไดรเวอร์สามารถทิ้งไว้ข้างหลังไม้กอล์ฟกล่องเครื่องมือและสิ่งของที่ไม่จำเป็นอื่น ๆ ที่เก็บไว้ในรถ วิธีที่รุนแรงกว่านั้นคือการถอดหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนของยานพาหนะ: ถอดชั้นวางหลังคาที่ไม่ได้ใช้ (ลดน้ำหนัก และ ลาก) ถอดเบาะนั่งที่ไม่ได้ใช้เปลี่ยนขอบล้อด้วยทางเลือกที่เบาหรือเปลี่ยนยางอะไหล่ด้วยกระป๋อง นอกจากนี้การเติมถังแก๊สเพียงบางส่วนแทนที่จะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถ เชื้อเพลิงมีน้ำหนักประมาณแปดปอนด์ต่อแกลลอน ขึ้นอยู่กับความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงนั่นอาจหมายถึงการขับรถด้วยน้ำหนักน้อยกว่า 50 ถึง 100 ปอนด์ในรถ Fluid Mods การใช้เครื่องยนต์ความหนืดต่ำสุดการส่งผ่านและน้ำมันที่แตกต่างที่แนะนำโดยผู้ผลิตสามารถปรับปรุงระยะก๊าซเพราะน้ำมันทินเนอร์ลดความต้านทาน นอกจากนี้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ยังมีความหนืดที่เสถียรมากขึ้นเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลงความต้านทานลดลง น้ำมันสังเคราะห์มีราคาแพงกว่า แต่มีแนวโน้มที่จะอยู่ได้นานกว่าเพราะไม่แตกตัวเร็วเท่ากับน้ำมันทั่วไป
The Bottom Line ย้อนกลับไปในวันแห่งความรุ่งโรจน์ของรถกล้ามเนื้อเวลาเงินและหัวใจที่ทุ่มเทให้กับการปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะ - ในแง่ของความเร็วที่มันจะไปได้ ศูนย์ถึง 60 ในห้าวินาทีมีความสำคัญมากกว่าไมล์ต่อแกลลอน เวลามีการเปลี่ยนแปลงและตอนนี้ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนมีความกังวลกับการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงให้สูงสุด การดัดแปลงรถง่าย ๆ เช่นการวางราวหลังคาและเพิ่มเกจสูญญากาศสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและง่ายพอที่จะทำให้ผู้ที่ไม่ใช่ช่างสามารถลองได้ โครงการอื่น ๆ เช่นการปรับเปลี่ยนรูปร่างของยานพาหนะเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์โดยใช้การออกแบบยุคอวกาศที่มีแนวโน้มที่จะเห็นในรถยนต์การผลิตในอนาคตส่วนใหญ่จะถูกสงวนไว้สำหรับ DIYers หรือคนที่มีเวลาและขับรถไปทำงานในการปรับเปลี่ยนแบบกำหนดเอง. การปรับเปลี่ยนสามารถประหยัดเงินและเชื้อเพลิงและเป็นสิ่งที่ดีสำหรับคุณรถยนต์และสิ่งแวดล้อม
หมายเหตุ: ควรใช้ความระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงการดัดแปลงใด ๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยและ / หรือการจัดการรถ
