ผู้ผลิตรถยนต์ Big Three สองรายของดีทรอยต์ได้ประกาศแผนการหยุดรถรุ่นบางรุ่นซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมที่ใหญ่กว่าห่างจากยานพาหนะโดยสารเพื่อเพิ่มเงินสำหรับการผลิตรถยนต์อเนกประสงค์ที่ทำกำไรได้มากขึ้นรถปิคอัพและ SUV วารสารวอลล์สตรีท
บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์ส (จีเอ็ม) ประกาศแผนการหยุดผลิต subcompact ของเชฟโรเลตโซนิคในต้นปีนี้รายงาน WSJ อ้างถึงผู้คนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ซึ่งยังแนะนำว่าจีเอ็มกำลังชั่งน้ำหนักตัวเลือกในการฆ่าหกทศวรรษ - Chevy Impala ซีดานที่น่าทึ่งในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า บริษัท คู่แข่งฟอร์ดมอเตอร์ (F) ยังถูกกล่าวหาว่าหยุดติดตามการผลิตรถยนต์ Fiesta ขนาดเล็กสำหรับตลาดสหรัฐภายในปีและจะหยุดผลิตรถซีดานขนาดใหญ่ ซีดานขนาดกลางของฟอร์ดฟิวชั่นยังอาจเห็นเขียงในขณะที่ผู้บริหารพิจารณาถึงอนาคตของรุ่นที่เคยได้รับคำชมว่าเป็นคำตอบของ Honda Motor Co. (HMC) Accord และ Toyota Motor Corp. (TM) Camry
การเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในดีทรอยต์สะท้อนให้เห็นถึงการขาดความต้องการของผู้บริโภคในสหรัฐอเมริกาสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์เคยคิดว่างบประมาณที่ต่ำกว่ารถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดนั้นมีความสำคัญต่อการแข่งขันกับคู่แข่งชาวญี่ปุ่นและได้รับความสนใจจากผู้ซื้อที่มีงบประมาณน้อยและมีความสนใจมากขึ้นราคาน้ำมันเบนซินต่ำและการปรับปรุงประสิทธิภาพใน SUV ในปี 2017 รถเก๋งคูเป้และรถยนต์ประเภทอื่น ๆ มียอดขาย 37% ของสหรัฐลดลงอย่างมากจาก 51% ในปี 2555
ผู้ผลิตรถยนต์ดับเบิ้ลลงบนยานพาหนะที่ใหญ่กว่า
เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมาผู้บริหารของทรัมป์ปฏิเสธแผนการในยุคของโอบามาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยในยานพาหนะใหม่ที่ขายในสหรัฐอเมริกาภายในปี 2568 สำนักงานป้องกันสิ่งแวดล้อมประกาศแผนการที่จะย้อนกลับมาตรฐานการปล่อยมลพิษ สำหรับรถปิคอัพและ SUV เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์เป็นที่ถกเถียงกันมานานว่าพวกเขาไม่สามารถพิสูจน์ให้เห็นถึงการสร้างรถยนต์ขนาดกะทัดรัดและมีกำไรน้อยลงท่ามกลางราคาก๊าซที่ลดลง
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ได้เก็บเกี่ยวผลกำไรส่วนใหญ่ในรถกระบะและ SUV แต่ WSJ ตั้งข้อสังเกตว่าการมุ่งเน้นไปที่รุ่นเหล่านี้สามารถนำเสนอความเสี่ยงให้กับ บริษัท ต่างๆ Ford, GM และ Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU) ได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันเบนซินที่สูงขึ้นในขณะที่ตัวแทนจำหน่ายของพวกเขาสามารถเลือกซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงที่ประหยัดพลังงาน บริษัท โตโยต้าฮอนด้าและนิสสันมอเตอร์มีการลงทุนเพื่อปรับปรุงรถเก๋งและคูเป้แม้ว่าจะมีอุปสงค์ลดลง
