อุตสาหกรรมการบินและอื่น ๆ

อีทีเอฟอุตสาหกรรมการบินคืออะไร

ETF อุตสาหกรรมการบินเป็นกองทุนแลกเปลี่ยนซื้อขายภาค (ETF) ที่ลงทุนในหุ้นของ บริษัท สายการบินเพื่อรับผลการลงทุนที่สอดคล้องกับดัชนีของสายการบินพื้นฐาน เนื่องจากจำนวนสายการบินที่ จำกัด มากในประเทศส่วนใหญ่ ETF ของสายการบินจึงไม่น่าจะถูก จำกัด เฉพาะสายการบินภายในประเทศเท่านั้น แต่น่าจะรวมถึงสายการบินต่างประเทศด้วยเช่นกัน

การทำลายอุตสาหกรรมการบินอีทีเอฟ

ETFs อุตสาหกรรมการบินเป็นวิธีการลงทุนอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการบิน แต่ก็ไม่ได้สร้างความเท่าเทียมกัน นักลงทุนที่กำลังพิจารณาที่จะลงทุนใน บริษัท สายการบินหรือภาคส่วนใดก็ตามควรทำความคุ้นเคยกับตัวชี้วัดที่สามารถช่วยให้พวกเขากำหนดผลกำไรและประสิทธิภาพของ บริษัท ในภาคนั้น ๆ สำหรับ บริษัท สายการบินตัวชี้วัดหลักสองตัวคือไมล์สะสมที่นั่งที่มีอยู่ (ASM) และรายได้ต่อไมล์ที่นั่งว่าง (RASM)

ASM เป็นการวัดความสามารถของเที่ยวบินในการสร้างรายได้ การวัดจะขึ้นอยู่กับจำนวนไมล์สะสมที่สามารถขายได้บนเครื่องบินบางลำ ASM เป็นตัวชี้วัดที่สำคัญสำหรับนักลงทุนเนื่องจากช่วยให้พวกเขาระบุสายการบินที่สร้างรายได้ต่อที่นั่งมากที่สุด เมื่อที่นั่งบางที่นั่งว่างในเที่ยวบิน ASM ของสายการบินจะมีความจุต่ำกว่า เมื่อเวลาผ่านไปรูปแบบของที่นั่งว่างในสายการบินหนึ่งพิสูจน์ให้ บริษัท มาก

RASM เป็นนักวิเคราะห์และนักลงทุนที่ใช้ในการประเมินประสิทธิภาพของสายการบิน RASM คำนวณโดยการหารรายได้จากการดำเนินการโดย ASM RASM ที่ใหญ่กว่ามีแนวโน้มที่จะบ่งชี้ถึงผลกำไรที่สูงขึ้นสำหรับสายการบิน ยวดรายได้ไม่เพียง จำกัด การขายตั๋วเท่านั้น มันรวมถึงอิทธิพลอื่น ๆ เช่นการทำกำไรและประสิทธิภาพ

ข้อดีและข้อเสียของ ETF อุตสาหกรรมการบิน

อุตสาหกรรมสายการบินมีความอ่อนไหวต่อปัจจัยหลายประการที่มีผลต่อความต้องการเดินทางทางอากาศ เหล่านี้รวมถึงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำการก่อการร้ายและสภาพอากาศแปรปรวน ETF ของสายการบินอาจมีประสิทธิภาพต่ำกว่าช่วงเวลาดังกล่าวรวมถึงราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นเนื่องจากต้นทุนเชื้อเพลิงการบินมีผลกระทบอย่างมากต่อผลกำไรของสายการบิน

มีเหตุผลที่น่าสนใจว่าทำไมอุตสาหกรรม ETF ของสายการบินจึงมีความสมเหตุสมผลสำหรับนักลงทุนที่มองหาประโยชน์จากแนวโน้มการเติบโตของการขนส่ง สมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) คาดว่าจะมีผู้โดยสารประมาณ 7.8 พันล้านคนที่เดินทางทางอากาศในปี 2579 เกือบสองเท่าของจำนวนคนที่เดินทางโดยเครื่องบินในปี 2560